Ремень генератора Dohc. Натяжка, снятие, замена. Длинна

[nevelaev]

Паразитный ролик у меня есть - как раз 2.3 на палке. На автомате, почему-то ремень без ролика. Вот я и сам не понял, зачем он, гумно такое)) Вообще, нормально ездило - с ним ремень 2030 или 2040 используется. Через пару лет езды я свой старый подтреснутый ремень заменил - но вот так и не понял зачем)) Через полгода начал свистеть, падла. Я и ролики менял, и помпу.. ну, помпу один фиг, поставил вместо Фенокса - GRAF, оно же метелли, оно же HEPU. Думал уже насос кондея разбирать, подшипник менять на валу. А распушился у меня этот ремень на дороге - и поменял я ремень на 6pk19хх - то бишь, без обводного этого гребаного ролика около шкива КВ и кондейноо насоса. Свист сразу прекратился. Причем ролик этот я, как и натяжителя - менял уже, как грил выше - не помогало. Все равно свист был. Ремень был куплен на скорую руку и дешманский - чисто для теста подойдет ли.. посему он за какое-то время растрескался, в некоторых местах канавки порвало.. поменятьт решил опятьт на 2030 - ну короче, с роликом. Вроде едет, но, падла, от 3 тысяч опять свистит, но еле слышно. Вот не пойму, может пока я без кондея вообще 1700 купть ремень?)) и без него запустить.

[Felix]

Купи марки Dayco - он долго свистеть не будет.

[nevelaev]

Да, думаю, поменяю)) Тот козлы, в фордовской лавке Стеллокс продали) Но хотя думаю, может все-таки 1700 поствить версию?) Мне кондей пока нафиг не надо - не занимался еще им)

[Crick]

Купи марки Dayco - он долго свистеть не будет.

А оригинал что, плох будет?

[stress]

Felix
Мне не понравился Dayco,на ВОВе сохнет быстро,может особенность подкапотного.

[Felix]

В смысле, что там жарче? Х.з. У меня дохлик с кондиционером был, и этот Дайко прошел столько, что стыдно признаться И думаю, у нового владельца он еще трудится.

[ford1972s]

Тот козлы, в фордовской лавке Стеллокс продали)

и никто ж не знал,что это стеллокс,правда?

[stress]

В смысле, что там жарче? Х.з.

Да,там вентиляция подкапотного плохая+2коллектора по бокам выпускных+режим езды чуть другой.

[Felix]

Ага. Ну тогда сознаюсь, с одним уточнением: раз в год снимал ремень, выковыривал из него мелкие песчинки, проверял отсутствие люфтов, плюс стоял пыльник подкапотного, самодельный. У меня он прошел 120 или 125т.км. Сменил почти сразу после покупки, и три с половиной он у меня трудился, и продал машину с ним, он не пищал вообще.

[stress]

20тыс прошол и на излом когда береш-весь в трещинах.Короче не угадать что будет ходить,что нет.Купил с Англии кит(все фильтра,свечи,ремни) Моторкрафтовский-уже 35 прошли ремни,пока все оК.

[stranger257]

Новые встречаются какие то пересушенные,прямо в руках рассыпаются.Dayco купил он выглядит как на выставку блестит весь.На машине сейчас стоит уже без половины ручьёв,но эластичный, буду менять попробую определить чей.

[ford1972s]

про дайко слышал,что тянутся сильно.

[stranger257]

Сколько использовал dayco нареканий не было.Может кто то под них работает.

[stress]

Подделывают все,что можно продать,поэтому не удивительно.

[Sera]

Оригинальные ремни не сказать что очень дорогие.
а если покупать не из наличия а под заказ то какая разница подождать лишних три дня и заплатить лишних 200 рублей или даже 300.
а если говорить о брендовых ремнях то я всегда покупал gates или pirelli. Резину пирелли я недолюбливаю, а вот ремни у них очень даже.

[stress]

Оригинальные ремни не сказать что очень дорогие.

Последние пару лет особенно часто стали люди жаловаться на оригинальные запчасти не только машины которых я обслуживаю.Сам замечал что многие вещи оригинальные стали даже внешне худшего качества.Ни кого не отговариваю,просто мое личное мнение и наблюдение,что нынешний оригинал и не только на Скорпа/Сиеру но и на другие модели авто стал мягко говоря гумном за большие деньги.
Сам для себя охочусь,по другому это наверное и не назвать,перерывая кучу сайтов и форумов где может что то выстрелить-на оригинал или хороший заменитель выпущенный более 10лет назад.Это качественные запчасти которые еще к тому же в своем большинстве продают с хорошей уценкой,залежалось и спроса нынче нет.

если говорить о брендовых ремнях то я всегда покупал gates или pirelli.

На ХК Континенталь приехал в оригинальной упаковке,я прям в двойне порадовался.

[Crick]

Сам для себя охочусь,по другому это наверное и не назвать,перерывая кучу сайтов и форумов где может что то выстрелить-на оригинал или хороший заменитель выпущенный более 10лет назад.Это качественные запчасти которые еще к тому же в своем большинстве продают с хорошей уценкой,залежалось и спроса нынче нет.

Наверно и подшипники ты тоже хотел купить для себя - а дал купить их мне, тем самым ОЧЕНЬ сильно выручив меня?

[stranger257]

Если брать по большому счёту то ремни на весь мировой автопром выпускает несколько фирм,а разница оригинал или нет зависит в какую коробку они упакованы и какое клеймо ставят на самом ремне.На корейско-китайский автопром в оригинальной упаковке приносят dayco или gates.Лично я предпочитаю gates или сonti,но как говорится на вкус и цвет....

[Sera]

На форды ремни делала компания моторкрафт. Были хорошие ремни. Что там сейчас лежит в оригинале неизвестно.

[stress]

подшипники ты тоже хотел купить для себя - а дал купить их мне,

Мне они нужны про запас,а тебе как говорят ,,уже вчера,, поэтому так и срослось.

ОЧЕНЬ сильно выручив меня

Сколько раз уже ты меня выручал