Форсунки на 2,9 от ВАЗ 2110

[Felix]

Если постоянно отжигаешь - то ладно. Но если обычный режим езды - то хватит и жигулевских .
Я 2.5 года откатал на бошевском бензонасосе от "десятки" - и никаких нареканий. Единственное что - после 160 реально оччччччень туго разгонялся.
Ну и что? Я же не каждый день так езжу .
Знаешь, думаю, трассу Киев-Одесса, с ее спусками/подъемами?
Так вот, "дохлик" с пробегом под 400т.км. и небольшим масляным жором, на жигулевском бензонасосе, на подъемах был способен ускоряться со 120км/ч до 130-14О.

[Толстый 757]

sesh_t
Волговские ездили у меня вполне себе круто. Лямды выравнивают.
Что до десятошных, то 996-х в природе уже нет, а с 502-ми отлично он едет.

[sesh_t]

Ясно значить буду замерять разгон а то как то хочется чтоб авто бодрее ехало. Пробовал вчера разгон был плавный до 170км.ч Но нету такого чтобы с буксами,углом и т.д. думал может производительности форсунок не хватает. Вроде на старых после чистки лучше было но то было 2 года назад. От волги если ставить то греть двиг нужно перед тем как ехать а он у меня долго греется хоть и термосы менял,проверял давление топлива оно в норме,сменю тогда еще свечи. На разгон что еще тогда может влиять?

[Толстый 757]

sesh_t
Значит, греть двиг у меня не проблема была, автозапуск называется. А вот если сразу поехал - тут-то тебе и гаплык. А так - обнулил моск и поехал по объездной обучаться. Уже на обратном пути камрюху надрал с перекрёстка для профилактики.

[sesh_t]

Толстый 757
Есть просто вариант купить за дешего новые,вот и думаю стоит оно того или нет. А расход как сними увеличился или нет?

[lex400305]

Покупай и ставь, именно 502-е...

[sesh_t]

lex400305

Покупай и ставь, именно 502-е...

Так у меня они и стоят,но кажется мне что их не хватает,я писал что разгон плавный идет.Буду мерять конечно до 100ки за сколько идет,но что то чувствую что в районе 12сек.

[lex400305]

Вот всё же померяй. А то ускорение - вещь субъективная.

[Толстый 757]

sesh_t
Покатайся пару дней на каком-нить говне

[sesh_t]

ok.Погоняю пока так посмотрю.
Кстати смотрел насосы бош 0 580 254 911 цена немаленькая но некоторые продавцы пишут правду что они "топливный насос (пр-во era)" Значит китаец а также я нашел где они идут как за пол цены OEM bosch именно с китая типа такие http://ru.aliexpress.com/item/high-quality-universal-electric-fuel-pump-0580254911-0580464044-0580464125-0020915901-0020918801/2020805548.html Короче уже не определишь какой он будет в итоге.
По каталогу идут только три варианта

MEYLE 0140910001
бош 0 580 254 911
PROFIT 40010029
и ERA 770060 который на вид точно как 911 бош только за пол цены .

[sergant3]

У меня 110-е боши стоят. Я их ещё дешевыми брал. Вполне доволен. Хватает и приемистости и скорости. Расход тоже не большой...

[scorpio6000]

Так какие все таки форсунки лучше 110 или 502?Характеристики что-то не могу найти в нете кроме размеров.Кстати о размерах,наша 116Х32Х32,точно такой же размер и у 110-х,а 502 -я 104Х40Х40.Начертил на бумаге,так даже визуально значительно короче.Ну и разница в цене почти в два раза 110 -29 ,а 502-16 долларов.

[Толстый 757]

scorpio6000
Какая разница? 110-х в продаже уже нет, 502-е купить хочешь? - на http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pc ... 80+150+502
Так что ставь от волги сименс-дека и аминь, они в каждом волгомагазе есть, что-то в районе 700р за штуку

[scorpio6000]

scorpio6000
Какая разница? 110-х в продаже уже нет, 502-е купить хочешь? - на http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pc ... 80+150+502
Так что ставь от волги сименс-дека и аминь, они в каждом волгомагазе есть, что-то в районе 700р за штуку

Так вот Я и хочу разобраться какая в них разница кроме размеров.У нас 110-есть в продаже.Так про волговские тут писали что они переливают,и нужно прогревать перед поездкой чтобы не захлебывался.

[Толстый 757]

scorpio6000
Так я и писал. А что, машину не нужно прогревать перед поездкой?

[scorpio6000]

scorpio6000
Так я и писал. А что, машину не нужно прогревать перед поездкой?

Ну это (о прогреве)бесконечная тема для спора! Но как мне кажется,современный мир слишком ускорился за последние несколько десятилетий,все куда -то спешат торопятся...Но это лирика конечно... Но мне прогрев машины почему-то навевает картинку из детства,(может Я утрирую)как мужики во дворе прогревали паяльными лампами поддоны(вазов, москвичей ,волгарей ),а потом прогревали двигатель пока снег на багажнике не оттает.Как -то не очень удобно в нашем ускорившемся мире.

[Толстый 757]

scorpio6000
Не путайте ритм с суетой, дружище. Я понимаю, что вы из столицы БССР, но у нас в городе тоже эта московская чехарда привилась. Тем не менее, настоящий джедай завсегда прогреет свой автомобиль перед поездкой. Речь не идёт о получасовом процессе, но минутку-другую можно этому уделить, к тому же, каждый водитель обязан перед выездом осуществить внешний осмотр своего авто, чему и можно посвятить эту минутку, за которую движок начнёт понимать, кто он есть ваще.
Что же до форсунок, то ставьте любые, он их переварит. Да, 110-е чуть меньше по производительности и это, наверняка, было бы критично при их установке на двигатель, который прошёл тыщ 70 и ещё фыркает губами, как молодой коняжка. В нашем же с вами случае эти 10% вообще ничего не решают, т.к. и топливка, и ЦПГ, и ГРМ, и инжектор уже давно не те. И, в сравнении с теми полульющими-полупылящими, едва сдерживающими каплю на конце, форсунками, любые новые будут к месту.

[scorpio6000]

Ну если под прогревом подразумевалось (при условии исправной системы охлаждения)пять минут-то это конечно,(ещё и АКПП прогреть на драйве не помешает) приемлемо. Я уж подумал что до рабочей температуры нужно прогревать. Спасибо за развернутый ответ!Но ввиду того что волга у нас распространена слабо,не могу найти каталожный номер(даже на экзисте нет)если под рукой есть не сложно будет скинуть?!

[Толстый 757]

scorpio6000
Точно не помню, но там что-то типа 5463 или 5364 как-то так. Правда, они накрылись при мойке горячего двигателя кэрхером, за что хозяин мойки был жестоко наказан.
А прогрев я обычно делал автозапуском минут за 7-10 перед выходом из квартиры. чтобы унутре уже было тёплушко

[scorpio6000]

Ну автозапуск штука интересная конечно!Но как говорил Задорнов "а жизнь где!?".Пришел,дверь открыл,вставил ключ(сердечный ритм увеличился,слегка подскочило давление)лампочки загорелись(обязательно дождаться пока все погаснут)и вот,тот самый момент зарождения жизни в двигателе... Ну разве заменишь это несравненное чувство автозапуском!?