Как вылечить вечно рвущийся тросик сцепления?

[_Antonio_]

Есть у кого опыт по излечению причины, а не следствия? Слышал надо как то укрепить трубку из моторного отсека к педальному узлу. Есть у кого-нибудь положительный опыт?

[Гость]

надо не укрепить а поменять. кронштейн педали. он там вместе с трубкой.

[793]

Я у себя снимал этот кронштейн,проваривал,делал усиление его.И забыл про тросик...

[Bobr]

_Antonio_
Обратись к Вито с Мартом. Они на этом собаку съели.. или две

[Hranitel]

А лучше поис тут эту проблему сотню раз описывали . В 99 случаях не тросик веновен. Кстате тросик то хоть не самопальный? Кагда тросик покупаеш смотри чтобы и сам трос был как бы в пластиковой оплетке.

В большенстве случаев виноват педальный узел.

[DeaM]

Если он у тебя перетирается( как кисточка)- тогда блок педалей, направляющая трубка и т.д. короче снимай блок и смотри.
А вот если он у тебя как обрезанный- проверь массу на двигателе, можешь даже еще одну кинуть на коробку ( болт крепления коробки к двигателю), у меня эта масса, (а точнее ее отсутствие) перегрызла тросов 5 или 6 .мне спец подсказал, так я с ним спорить начал, мол, причем тут масса и сцепление??? сделал и забыл
Удачи...

[yrik2002]

блин я уже незнаю...называйте меня как угодно...началось год назад я уже писал тут... отрывается наболдажник что на педали прямо под корень....никаких трений троса нет просто наболдажник крутится туда сюда судя по остаткам тросика и отрывается.. поменял уж несколько тросиков плюс сцепу....никаких затруднений с выжиом нет....просто откручивает бошку что в сектор влазиет.. вообщем новый трос 1 мес потом еще один 1.5 мес...потом бу с сиерры 7 мес,потом замена сцепы троса нехватат замена на НК 2 мес...щас опять бу с сиерры поставил который маловат недовыжим немножко идет... я уже незнаю либо тросы делают не так либо есть нюанс по отрыванию этих наболдажников...

[nmn]

откручивай педальный узел и смотри =) больше там ничего нет !

[yrik2002]

что именно смотреть как ходит трос ? педаль мягкая,там трогаю рукой при выжиме ничего не гнется,трос не перетирается,а просто откручивает у него наболдажник...у меня уже скоро коллекция будет из них...

[stress]

Короче чтоб ты голову себе не сломал-есть трос оригинал новый естественно,есть кронштейн уже усилен.Меняешь обе детали и забываешь на всегда о проблеме.

[yrik2002]

еще раз повторю тросик не рвется... откручивается запресованный наболдажник что в сектор вставлен...вот тут он слева на картинке
а так там все четко...

[stress]

еще раз повторю тросик не рвется

Еще раз повторю что он рвется.

откручивается запресованный наболдажник что в сектор вставлен

Сам то понял как это,откручивается то,что запрессовано.РВЕТСЯ.
Решение проблемы в моем посте выше.

[yrik2002]

ну на род пишет что если сектор гнется то тросик перертирается,где-то выступающих 10см троса из рубашки у педали в идеальном состоянии не обо что не трется и даже намека на это нет... спорить не буду цена вопроса? и что делать если это не поможет и опять будет рваться.
хотя народ выше пишет педальный узел что-то чудит,если сниму то видно будет и проварка должна помочь ..даж везеде пишут лучьше проварка чем новье ... у меня гдет от разобранной сиерры уже был проваренный...тока бы сектор махнуть он там желтый и немножко усики поломаны..хотя работал исправно... даже вместо наболдажника я гаику пресовал..

[Felix]

Обвел красным место предполагаемого перекоса.

[yrik2002]

Felix
да да именно там все исследовал с фонариком руками как мог...но все четко...может какие-то доли милиметров и есть перекоса...неужели это так сильно влияет..

вот тут видно где рвется.. металл


http://ford-scorpio.ru/faq/transmission ... _uzel.html

[Stanly]

Когда так рвется это уже криминал, обычно сгинается немного и начинает тереть до обрыва. А то что головку отрывает это уже точно качество опрессовки хромает, Либо пережим вплоть до деформации троса, либо головка режет трос. Попробуй другого производителя.

[Oleg_13]

сектор у тебя нужного диаметра?

[yrik2002]

красный

[sergant3]

красный

А он у тебя точно родной? И весь целый?
У меня направляшка была криво приварена, одно время даже открутилась, втулки оси были сломаны и всё болталось... но тросы не рвало. Разница в диаметрах секторов точно не при чём. Они же одинаково работают в одном и том же узле, но на разных моторах. Тросы никогда не выбирал побрендовей. Купил новый и поставил, второй в запасе в багажнике ездит. У меня их коллектором бывает поджигает (((
Может всё таки набалдашник троса как то криво в сектор встает, и у тебя этим и рвёт?

[stress]

цена вопроса?

Торс:минус тысяча от цены экзиста,кронштейн-тысяча.

и что делать если это не поможет и опять будет рваться.

Вариантов два:Отдаться кому то чтоб потом по гарантии ездить или сделать самому но потом просто сжечь машину.