A4LDE глюки на холодную 95+

[lex400305]

Это какой ремкомплект?

[Sera]

Ремкомплекты гидроблоков. Есть минимум двух видов.
в полном - втулки, впресовывающиеся в сам корпус гидроблока, а в них запираются соленоиды.
замена с разверткой. Там же и развертки продаются

[lex400305]

А ссылки, что б посмотреть на всё это, есть?

[Sera]

http://www.transparts.ru
контора вот эта понравилась больше всего.
но фоток там нет.
коробочка голубенькая, такая же как на фото на этом сайте, где перебирали гидроблок от старого года.
TRANS GO типа вот такого
http://www.transgo.com/products.php?prd ... ntview=Yes

[Sera]

Были найдены еще одни мозги. Причем в москве. Машина поехала. Вот такой многомесячный секс. Но я ее не эксплуатирую постоянно. Езжу на другой. Так что точно сказать пока опасаюсь.
Если все окажется хорошо - то саму коробку можно было и не трогать. Конкретно в моем случае.

[stress]

Сам знаешь,знать бы где-подстелить соломки можно.

[Sera]

Праздник продолжался недолго с первым же морозом проблема вернулась.
мозги оказались тоже не идеальными. Дергают при переключении под сброс газа. Т.е. опять свои мозги - свой характер у коробки.

но это и не самое страшное. Мозгов у меня теперь много.
в общем поиски проблемы продолжились. Была задействована самая тяжелая артилерия - люди, которые уже давно этими машинами не занимаются, но в свое время оставили вечный след в истории московского и российского скорподвижения.
Я был выслушан и было с уверенностью и с высоты опыта сказано : проводка внутри коробки. Либо по лонжерону.
с виду коробочная может быть исправна. Пробивает внутри фишек, которые одеваются на соленоиды. А могут быть микротрещины изоляции на глаз не видимые.
Масло коробочное не диэлектрик. Тряска означает переход двигателя на работу в аварийный режим при коротком замыкании цепи. Поэтому в нейтрали не трясет. Потому что коротящая цепь по датчику селектора размыкается.
проводку можно заказать по европе за космос денег. А можно по америке как эксплореровскую. Она будет совсем одинаковой. В москве в наличии в упоминаемом мною месте оказалась эксплореровская за не очень убийственные деньги.
была поставлена. На машине пока не езжу постоянно по ряду причин. Каковыми был в том числе ремонт задних арок. но пробные заезды выявили проблемы только с жестким переключением под сброс газа и задумчивым включением задней. Что наверное зависит от мозгов а не проводки.
поглядим.

Опять же получается если знать - саму коробку можно было не снимать. И вообще не трогать.

[ford1972s]

Пробивает внутри фишек, которые одеваются на соленоиды. А могут быть микротрещины изоляции на глаз не видимые.

Совсем как то фантастически.Видимо людям совсем причина неясна,если уж упомянули "болотный газ,отраженный от Венеры".Когда я с подобными вопросами с людей долго не слезаю,тоже мне тулят всякую фигню,наверно,лишь бы я хоть на денёк отстал и кинулся проверять эту версию.

Масло коробочное не диэлектрик.

Масло - диэлектрик.Есть дедовский метод - мазать маслом крышку трамблёра,которая прошивает.Там такое напряжение,что коробочным фишкам и не снилось,но метод как ни странно, работает.
Можно взять мегаомметр,опустить щупы в масло и проверить.

[Sera]

ford1972s
Я от безысходности во что угодно поверить готов.
скоро поезжу на машине виднее будет.
Может там где еще замыкание в этом жгуте живет.
если поможет - будем считать рецепт найден.
люди утверждают что эту проблему много лет назад для себя решили. И починили уже не одну коробку. Сейчас занимаются просто другими вещами в этой жизни.
если это сработает, я поверю, что масло не диэлектрик. Хотя, сейчас не верю. И поверю в болотный газ отраженный от венеры. У меня машина почти год уже недвижимостью является. Мне все равно уже. Я бы коробку б.у. с гарантией мог купить за истраченные деньги, хотя, как выяснилось, и в моей ремонтировать нечего было.

[Sera]

взять мегаомметр,опустить щупы в масло

А если пробой внутри фишки, которая на соленоид одевается? Внутрь фишки масло , допустим, не попадает. А изоляция треснула на проводах внутри фишки.
такие нюансы ты допускаешь?

Уж казалось как нереально выглядит история, случающаяся на 6 цилиндровых меринах, когда в датчик положения распредвала проникает масло и по проводам между жилой и изоляцией дотекает до мозгов вызывая всеразличнейшие и практически недиагностируемые глюки.
Однако для тех кто занимается мерседесами по настоящему эта история фантастикой не кажется.

[lex400305]

Масло - диэлектрик, и это факт. Вспомните промышленные трансформаторы. Вместе с тем те же мериновские блоки с этим маслом внутри начинают дурить, и это тоже факт. Кстати аудюшные коробочные тоже.
Но с этими конкретными коробками вряд ли масло виновато. Там просто изоляция осыпается, как трухлявая кора с дерева. Я это видел собственными глазами, когда взял в руки вроде бы хорошо выглядевшую косу жабьей коробки, а начал рассматривать - ей писец, причём совсем, полностью, просто сразу этого не видно, т.к. там всё в пластиковых каналах спрятано.
Но тогда ещё выяснилось, что она делается довольно просто, но муторно и долго...

[Sera]

Проблема осталась. Замена проводки не помогла. Что делать не знаю.

[lex400305]

Т.е. всё так же трясёт и после перезапуска всё проходит?

[Sera]

Да. Все именно так.

может дело и не в коробке, а в каком то датчике?
Может ли какой то датчик двигателя или что то еще давать такие эффекты?

[lex400305]

Блин, я даже не знаю, самому бы ощутить это, как именно оно трясёт. Ты уверен, что это именно коробка? Что тряска оттуда?

[Sera]

Тряска из двигателя.
трясется то двигатель при включении драйва или реверса.

[lex400305]

Так может в сторону двигателя и копать? Ошибки не читал из памяти или как оно там читается?

[Sera]

Нет ошибок. И когда оно не трясется все едет как надо.

[lex400305]

Так погоди, оно трясётся только когда ты заводишь? Или при езде на ходу тоже бывает?

[Sera]

Только при включении реверса. Иногда еще при включении драйва. Только на холодную. Подробное описание проявлений дефекта есть в начале темы.
на прогретой машине не проявляется.
даже и на холодной если проявилось - заглушил, завел и все поехало хорошо.
вначале думалось проблемы с блокировкой гидротранса. Но сам гидротранс оказался на удивление исправен.