Маховики на ОНСi

[stress]

Контора которая балансирует, говорит что вначале балансирует всё по отдельности, и потом уже всё в сборе.

Вообщем они правильно говорят,именно так и делается в идеале.

[Incredible]

А по факту, судя по балансировочным картам, они вначале балансируют вал, и потом все по очереди вешают на него и каждый раз балансируют.

[stress]

Incredible
Ну и какова разница?

[Incredible]

Надо с головой разобраться до конца, потом смогу сказать точнее какая разница.
А пока, с учетом установки другого распредвала и сцепления, на низах она тянет также, а начиная с 2000-2500 двигатель раскручивается веселее. Стало в потоке легче разгоняться, и на скорости обгоны легче проходят. При заносе, по песчаной дороге как бочком проехался, обороты двигателя лучше реагируют на педаль газа, как на увеличение, так и на уменьшение, и это удобнее.
Из минусов, когда трогаешься на низких оборотах, близких к ХХ, нужно аккуратнее работать сцеплением, заглохнуть стало легче. Но если увеличить обороты при трогании, то можно можно резче тронуться, точнее более быстро ускориться.
Вибрации, я бы сказал остались теже, у меня от двигателя всегда шла вибрация при оборотах до 2000. На ХХ потраивания двигателя стали более заметными, это если они есть.
Так что в целом, я доволен результатом.

PS: По ощущениям машнка стала разгоняться заметно резвее, но по секундомеру все теже 14 секунд, видимо пока еще не привык к сцеплению и жалею его при трогании.

[stress]

Сережка гонку собирает

[Incredible]

Неее
Всего лишь чтобы комфортнее было ездить.

[ford1972s]

Комфортнее ,это когда прёт с низов при отпущеной педали газа.Ты сделал жужжалку.

[Incredible]

когда прёт с низов при отпущеной педали газа

Низов мне пока и так хватает, для размеренной спокойной езды, мне общей мощности бывает не хватает. Тем-более на низах почти не езжу, почему-то вибрация на оборотах ~1100-1800 когда пытаешься разгоняться, и даже после капиталки и балансировки она не ушла.

А чтоб с низов перла, это не 2-х литровый мотор нужен, а как минимум 2,5л В6, а лучше начиная с 3-х литров.

Немного подправил, для более правильного смысла.

[Sera]

с учетом установки другого распредвала

Какого? Неужели тюненх?

[Incredible]

Какого?

KentCam FR34K Sports Injection, Kent Cams Fast Road Camshaft Kit: SOHC Pinto injection
http://www.kentcams.com/product-details ... Injection/

[Sera]

Дорого ли?

[Incredible]

Вместе с доставкой и за вычетом VAT около 300£. Брал в www.larkspeed.com . Они без проблем сделали доставку. Не то чтобы BurtonPower, который уперся и отказался отправлять через другую транспортную компанию.

[Grenkin]

Чувствую, пришло время менять маховик. Какой выбрать: родной или такой?

$_12.JPG (11.95 КБ) Просмотров: 19696

Родной весит больше 9 кг, этот из сплава - 2,7 кг. Один минус легкого я знаю точно - он в полтора раза дороже родного. А какие в нем плюсы? Или не заморачиваться и просто купить штатный? Облегченный - под стандартную корзину и сцепление.

[Sera]

Крутится будет веселее но склонность к вибрация на холостом вырастет.

[ford1972s]

с таким маховиком ты повысишь гибкость сустава правой руки. Стартовать - с трёх тысяч.
У меня мотоцикл с маленьким объёмом,лёгкими блинами маховика, я трогаюсь с половины газа и постоянно переключаюсь. Ну как бы не переключаюсь только на длинных отрезках,и ты в городе будешь смыкать ручку постоянно.

[Grenkin]

Понял. В моем случае - дурная затея. Лучше штатный.

[Grenkin]

У меня такая проблема стала проявляться - когда трогаешься с места, при отпускании сцепления потряхивает машину. Причем это больше заметно на 15-х колесах. Чтобы перестало трусить, больше газу нужно (выше обороты при трогании). Зимой ездил на 14-й шиповке, такого вроде не замечал. По приметам это вроде как сцепление. Вроде читал, иногда помогает замена только корзины. Иногда корзины с маховиком. Имеет смысл сразу покупать маховик или для начала стоит попробовать поменять только корзину? Собственно вопрос в том, насколько часто на ОНСах причиной такой тряски является маховик?

[stress]

насколько часто на ОНСах причиной такой тряски является маховик?

Это не именно ОНС адресовано,любой машине с МКПП.

когда трогаешься с места, при отпускании сцепления потряхивает машину.

Разбери все,промерий плоскости на износ и дальше будет понятно менять с маховиком все сцепление или только корзиной можно обойтись.

[Grenkin]

А на OHC'ах маховик плоский или есть выступ под диск сцепления?

[Crick]

Всё верно написали..
Минус только в том, что инерция авто меньше (на примере детской машинки с маховиком)
Двигатель раскручивается веселее.. а следовательно не так сильно нужно жать тапку.. по логике - и расход меньше
по поводу:

и ты в городе будешь смыкать ручку постоянно.

Ну я не думаю, что он будет устраивать ралли по городу.. передаточное числа то останутся прежними, просто динамика лучше станет.

по поводу что дёргается - мне кажется это сцепление. У меня тоже такое бывает НО ОЧЕНЬ редко.