не заводится лупатый!

[Sera]

Вот такой секс из за датчика дросселя? С трудом верю...

[nevelaev]

Ну диагностика казала шо на дпдз показания за допустимыми пределами. Снял фишку с него - четвертый день езжу оО

[Sera]

Надо бы конечно драпезника поспрашивать...
Но сдается мне что он должен тупо работать по усредненным параметрам без этого датчика. И как то но заводиться и работать.
Ведь расход воздуха и положение распредвалов и коленвала мотор измерить может...
Что же... в копилку знаний

[Zlobnbli]

Если не было сигнала на форсунки, то вариант один, замкнул датчик и мозг думал что он в режиме продувки цилиндров и не включал форсы.

[nevelaev]

Кстати, возможно. viewtopic.php?f=1&t=21679 еще в копилку знаний - посты те что 2010 года - у чувака та же фигня - дпдз и нет импульса. Вот во вторник аванс возьму и потащусь через дорогу в магазин - там Эра 3 штуки стоит.

[МАГ]

мозг думал что он в режиме продувки цилиндров

так точно!

замкнул датчик

точнее обрыв дорожки!

такое встречалось на первых скорпах и сиеррах
тоже не заводилось.

вот на жабах такого я ещё не встречал

и потащусь через дорогу в магазин

у меня есть на 2.3

[Denis 32]

Добрый день Форумчане, нужна помощь.
Не могу завести своего коня. Неделю назад начал появлятся глюк, после поездки иногда не заводился двигатель (пока не снимешь клемы с аккума).
Вчера решил перетрясти блоки предов, сначала малый, неисправность осталась), а затем большой с водительской стороны. Вот тут то и самое интересное началось. Установил я его обратно и ключ на старт, насос включился. А стартер делает пол оборота и все, приборка молчит ни одна лампа не горит, иммо лампа также не загорается.
Не работает приборка, кроме подсветки, вентилятор салона, стеклоподъемники, повороты, Дворники, лампа иммо не горит. С брелка сигналка работает как центральный замок.
Я уже раз десять провода вынимал и вставлял, а толку 0.
Подключил компьютер, выпал код U1451 ( нет связи с каким-то блоком, двигатель переведен в режим ...)

[nevelaev]

Судя по коду, отсутствует связь с модулем PATS. Странно, что двигатель делает полоборота. На лупатом вроде как PATS в ЭБУ встроен, да и приборка с лампами всякими тоже при отключении оного не пашет. Может, залезть туда стоит для начала и хотя бы разъем глянуть на предмет гадостей? Оно под бардачком находится в железных труселях)

[Denis 32]

Смотрел и туда. Разъем как разъем. Я думаю, что не мог он так сразу сломаться. Может в большом блоке предов что-то забыл подключить, но уже раз 10 перепроверил.

[scorpio1985]

блок PATS может стоять и отдельно. У меня что на 97 г.в., что на доноре 96 г.в. блоки PATS стоят отдельно от мозга ближе к середине. Размер у них примерно 15*10 см., черного цвета.
А по поводу проблемы, была такая фигня. То ли предохранитель сгорел, то ли реле. Либо масса хреновая.
Скорее всего надо искать там, сам копался.

[Denis 32]

Еще раз залез под бордачек. Связь с РАТС какая-то есть. Когда отключаю с него разъем стартер вообще молчит. Может кто знает в большом блоке есть какие нибудь провода для его активации, может где-то + потерялся?

[Denis 32]

Проверил сигнализацию. С брелка и с ключа работает в штатном режиме, лампа на панели как положено загорается и дальше мигает как положено. При открытии двери, или капота срабатывает сирена. Уже и клемы зачистил на аккуме, и по колесу постучал. Начинаю биться головой о стену

[Denis 32]

Доброе утро. Кто знает как можно разобрать контактную группу замка зажигания и за что отвечает там каждый провод?
Сейчас получилось завести мотор. С ключа стартер делает пол оборота и все. я замкнул два провода на контактной группе и мотор завелся. По компу посмотрел нет зарядки, чуть газанул и пошла зарядка. Но по прежнему не работает приборка, вентилятор отопления, повороты, стоп сигнал, дворники, лампы заднего хода, обогрев стекла.
Сейчас вспомнил, когда устанавливал блок предов на место, я сдвигал в сторону дворники и когда повернул включил зажигание дворники вяло сдвинулись на пару сантиметров и все замерло. Но приборка уже до этого момента не работала.

[ArtVP]

Если при работающем моторе не работает ничего из того, что выключается при выключении зажигания, надо смотреть реле "Цепь зажигания" или питание к нему.
Замок зажигания неразборный (его электрическая часть). Если есть сомнения - замерь тестером на нем падение напряжения при включении стартера. Там есть общий питающий провод и провод включения стартера, замерь на обоих. Скорее всего напряжение падает на питающем - где-то что-то подгорело по пути от аккумулятора. 99% что это так, реле цепи зажигания у тебя тоже не работает, от этого все приборы потухшие. На PATS я бы смотрел в последнюю очередь, если честно.

[Denis 32]

Наверное так и есть. Электрик выявил нерабочую контактную группу. Говорит сначала с контактной группой нужно разобраться, а потом уже все остальное. ПАТС говорит не причем.

[Zlobnbli]

Ув конфа, Подскажите возможно ли отрубить систему которая не дает завести авто при подсевшем аккуме? Не сильно все раскурочивая?

[Denis 32]

Вчера звонит электрик, говорит мол приезжай покажу что нужно сделать. Я приехал и чуть кондратий не схватил, все разобрано, панели нет, задний фонарь снят, в салоне черт ногу сломит. В общем нашлась причина не рабочей электрики. Короткое замыкание на вентиляторе печки. от этого выбило пред на 80А, контактная группа наверно была изношена от времени. Вчера во всем этом безобразии показал вроде все работает, кроме печки. По ходу работы менял часть проводки на заднем правом фонаре и передней правой фаре. Теперь идет процесс сборки.
Вопрос: вентилятор отопителя подойдет от 1-го Скорпа на мой Лупатик.

[МАГ]

от этого выбило пред на 80А

бред какой-то
пред вентилятора не выбило на 25А
а выбило на 80 ??
явно есть ещё причина мне так кажется

моторчик от 1 подойдёт

[Denis 32]

Сегодня заберу. Электрик сказал что на данный момент все работает. А то что стартер маслал и при этом не заводилась, это в контактной группе иногда пропадал постоянный +. В общем в любом случае нужно покататься и понаблюдать. Как ни крути Форд это наука о контактах. За работу запросил 8000р.

[Denis 32]

Люди добрые помогите. Опять не заводится мой авто. Авто заглохло на ходу, затем еще раз завелась и заглохла. Проверил:искра есть, топливо в рампе есть, свечи сухие. (+) на форсунках на всех проводах есть, нет (-). Где его искать? Что отвечает за управляющий (-) на форсунки?