Обсуждение автомобилей на замену скорпу.

[шумыч]

.Получается Тоёта надёжная пока туда афтемаркет-запчастей не напихали.Потом - такой же кусок говна.

Значит если из всех иномарок в итоге получаем оно, то надо брать жигу и пихать в нее всякую хрень от иномарок,
Должно получится типа эвалюции, а не деградации

[padla bear]

Значит если из всех иномарок в итоге получаем оно

Нет не значит,иногда люди всё таки стараются не пихать гогно в свою машину.Ну и из личного опыта,что бы напичкать до упора американца или корейца не оригиналом(либо дружественным производителем)надо таки обладать каким то редким и обострённым чувством турбосверхжадности

[шумыч]

каким то редким и обострённым чувством турбосверхжадности

Это можно и отнести не только к корейцам и пендосам, да согласен оригинал на некоторые марки стоит заоблачно, но аналог аналогу тоже разница, и тут уже тоже зависит насколько сверхтурбировано данное чувство.

[Felix]

надо брать жигу

Ошибка уже в этих трех словах.
Не нужно брать жигу .
Помнишь фильма "Гостья из Будущего"? Когда Крыс и Весельчак У мальчику предлагали за мелофон машину?
- Мальчик, а машину хочешь? Жигули?
- НЕТ! ЛУЧШЕ УБЕЙТЕ!

Я это не придумал: https://www.google.com.ua/url?sa=t&rct= ... A8RPM4d97A

[шумыч]

Ну жигу брать , это я шуткой.хотя были когдато., но из всех машиной мне кацца была только копейка, которая еще фиатовская, а побудучи послучайности владельцем новой приоры в течение месяца, я на ваз точно крест поставил.
Ей никакая импортная начинка не поможет, а зачем ей четыре двери я вообще не понял, вроде и невысокий,178, но чтоб хоть както сидеть сидуху до конца надо, да и то не совсем удобно, а сзади тогда только безногим места

[Sera]

Тоёта надёжная пока туда афтемаркет-запчастей не напихали

Оригинал там дешевле европейского раза в два по некоторым позициям. Это важное отличие от европейцев.
И среди неоригинала для япов, как и среди неоригинала для европейцев - есть очень приличные фирмы.
Содержать то понятно что любую машину в порядке можно. Это от хозяина зависит.
Только тойоту содержать в разы дешевле

[Мatador]

у.Ну и из личного опыта,что бы напичкать до упора американца или корейца

сложно всё это. Пример, вот на корею, не оригинал, по одинаковой цене будет директ патс и ильджин. Что взять? директ патс - какаха кЯтайская типа фебеста, если не ошибаюсь, то даже русская это шляпа, типа витек бренда. А вот ильджин это oem поставщик. Так же и во всех брендах. Как говорится, знание - вот что главное.

[шумыч]

Оригинал там дешевле европейского раза в два по некоторым позициям.

Это точно,перебирая подвеску основная масса была оригиналом, который действительно либо дешевле, либо не намного дороже, единственное радиатор брал какойто САКУРА, но какойбы он небыл, всетаки новый и чистый, пробле в стоящую на днях жару не возникало, температура выше нормы не лезла, с контуром акпп за 3800 на немца и кятайского не найдешь, и то это был не самый дешовый, цены начинались от 2100.

[ford1972s]

с контуром акпп за 3800 на немца и кятайского не найдешь,

Nissens 651611 на WV Passat,ознакомьтесь с ценой пожалуйста.

[шумыч]

Ну про этихто я както не подумал, что афдя, что ваген, ихним барахлом все завалено, в любом магазе в наличие столько сколько машин нету, задавал както продаванам вопрос а что типа других марок не существует, на что последовал ответ постоянным спросом толь эти две, ничего не залежится.Отсюда думаю и цены, количеством проданного наверстают.Стоит во дворе 80ка, вроде и вложений копейки, и крепкая как колокол, но второй год руки до нее не доходят, не лежит душа, вроде один купить захотел так надо всетаки както наднях скомлектовать.
Появится на дороге еще один "ВСЕ 3,14ДЕЦ, Я ВЛАСТЕЛИН КОЛЕЦ"

[ford1972s]

про этихто я както не подумал

Так и рождаются слухи о дешевизне япов и дороговизне остальных.

[шумыч]

Нее... Просто судя по спросу в голове не укладывается что это немцы, да зпч на них лепят все кому не лень.

[padla bear]

Спрос на них обусловлен кол-вом автомобилей и широкой унификацией,можно просто сидя на лавочке в центре и выпивая бутылочку лимонада,посчитать сколько за определённый промежуток времени проедит,Фольксвагенов,Сеатов,Шкод ,Авдей и сколько БМВ или Опелей.Так что дело не в ломучести авто,а в его кол-ве в массах.Пример из росавтопрома Волги гораздо более не надёжны,чем Жигули,но з.ч. на них продают редко в каком магазине,а на лидера по поломкам ИЖмаш,вобще как правило только под заказ работают. В моём рейтенге никогда не куплю Ровер МГ и Фиат групп,но вот не разу не видел в наличии в магазинах что то на эти марки,даж на Алдею которую у нас собирали всё только на заказ с предоплатой,даж не уверен что китайцы для них что то делают,потому как есть вариант,что не купят никогда.

[шумыч]

я живу в ненастолько большом городе,чтоб не заметить что все эти 80ки и пассаты с гольфами просто ходят порукам,запчастей на них валом именно на те года,и между прочим указывая в объяве что расмотрю варианты обмена ,первый звонок всегда с предложением ауди,их настолько дохера продаётся ,но всё одни и теже только имена продаванов меняются,как бы оно не было,но устарели они,а ценник гнут как за пол новой машины,так и болтаются одни и теже,что в объяве что возле магазинов,в итоге на разборе,со словами лучше сюда за даром чем комуто за дёшево.

[padla bear]

как бы оно не было,но устарели

Извиняюсь за вопрос,а они устарели для обмена на какую машину?
И ещё раз повторюсь цены и кол-во машин зависит от спроса на них,не кто не стал бы ввозить те же оооо 80-100 в таких кол-вах если бы они были бы таким же фуфлом как к примеру Альфа Ромео 164

[ford1972s]

Блин,почему 164 фуфло? Мне она так нравилась...

[Felix]

Внешне? Да, красотка. Если не купить с этим долбаным VM под капотом .

[padla bear]

Блин,почему 164 фуфло? Мне она так нравилась..

Серёг,дизайнеры конечно в Италии есть,но вот с механниками чёт напряг,да и гниючии они все. Когда то давно знакомый владел такой(Твин спарк) вот когда у неё что то ломалось,а ломалось в ней что то постоянно его реакция была похожа на сюжет из Эйс Вентуры,когда ему в ноги кидали копья.

[ford1972s]

Я на V-6 такой чуть чуть ездил и её чинил.Мудрые итальянские инженеры сделали стеклоподъёмники с управлением по минусу,а мне надо было блоки комфорта врастить,которые управляли только плюсом.Я переполюсовал схему подключения кнопок,поле чего потухли светодиоды подсветки.Говорю хозяину: - не будут светиться.А он: - нет,пусть лучше кнопки светятся,а стёкла я сам буду поднимать.Гемор при обратной переполюсовке оказался бОльшим,чем перепаять все светодиоды наоборот. Анан сыктым...

[шумыч]

звиняюсь за вопрос,а они устарели для обмена на какую маши

Не для обмена, а вообщем.Цену просто гнут, в сранение с другими марками техже годов.Да кузова у 80 не гнивучие, и опять же это было, попадаются и экземляры с выпашими полами, значит время всетаки пришло, и покупать ее как есть 89г. И просят 180т.Кому оно надото? Эбуться с ними не меньше остальных машин.Ну нет внейьчего либо особенного.Скорп хотябы салоном комфортен и просторен.Я писал что есть она у меня, но даже душа к ней не лежит, и это уже вторая, думал первая просто плохая попалась, вечно чтото да летело, а эту начал делать, но через пару дней у меня отпало, понял что все тоже самое.