Про переставку передних колёс в повороте.

[шумыч]

Вероятно потому что пружины сели настолько что при наезде на кочку стойка бьет всадивщись до упора.

[REX]

Zlobnbli причем тут проставки? если пружины просели и аморты вытекли то хоть с проставками, хоть без - пробивать будет

[Crick]

Понаписали кучу бреда.С углом Аккермана никто незнаком? Тогда советую почитать о базовых основах подвесок и рулевом управлении авто. И куча вопросов отпадёт.

Честно, я вообще не в теме ЧТО именно даёт этот эффект.
Чисто логически - и то и то может быть причиной. Прочел я про и этот угол тут http://www.rc-auto.ru/articles_tuning/id/445/

Но если это именно так в моём случае, то почему на зимней резине такого эффекта не было?

[Felix]

проставки под пружины?Хотя я не совсем понимаю как это реализовать...

Я скажу, только карданами не бейте : проставка ставится между чашкой и опорным подшипником. Т.е. ты как бы увеличиваешь преднапряг пружины. Самое хорошее, если резьба на стойке позволяет, просто поставить по два опорных подшипника, один над другим - тогда сжатие пружины сохраняется. Но если ставил шайбы, сгоняя чашку ниже по штоку, то не забывал чуток отбойник укоротить.

С углом Аккермана никто незнаком?

Знаком. А теперь скажи мне, как конкретно на Скорпе привести его в норму, без стапеля? И еслы ты думаешь, что он не зависит от кастора, то глубоко ошибаешься .

[Crick]

вот и мне казалось что именно этот угол и делают на сход\развале..

[Zlobnbli]

Расшифруй почему именно из-за этого мрут стоки и пробои по подвеске?Чем будет лучше воткнуть проставки под пружины?Хотя я не совсем понимаю как это реализовать...

Как я выяснил из научных трудов кто ремонтирует стойки, то амморт рабочей зоной уходит в нижнюю точку( как будто ты всегда едешь под большим грузом) Соответственно когда едет яма, подвеска не справляет и уходит в отбой, амморт разбивается и все. Если мы ставим проставку под пружину, то пружина у нас остается под нагрузкой, а амморт как бы нет, он остается в своем стандартном положении. При этом при ударе первее сложатся витки, чем пробьет амморт. Что из этого лучше, каждый выбирает сам. Но я бы реализовал по второму варианту. Там был озвучен еще вариант что сам амморт работает не в благоприятной зоне, но точно я так и не разобрался почему.

Кстати стойки на косого отличаются от 2л?

причем тут проставки? если пружины просели и аморты вытекли то хоть с проставками, хоть без - пробивать будет

Амморты абсолютно сухие. А то что пружины сели настолько это да, увы это не мой колхоз, а наследие пред хози.

[Д м и т р и й]

Аккерман зависит от формы рулевой трапеции в основном заложен в угле сошек поворотных кулаков. Так как рейка расположена спереди то сошки должны смотреть наружу, а это проблемотично и на скорпе он не осбо соблюдён. Да и не только на Сокрпе. Просто на жёсткой резине это заметно больше особенно на кафальной плитке.
От кастора он зависит косвсенно. двигая колесо вперёд-назад незначительно меняется форма трапеции. (на то она и трапеция а не паралелограм. в паралелограме нет Аккермана)

[stress]

Кстати стойки на косого отличаются от 2л?

Внешне нет,характеристики разные.

[Zlobnbli]

stress Следовательно, если я поставлю стойки с обычного получится борода? Какой бесполезный донор, что с него не сними, все не подходит..

[stress]

если я поставлю стойки с обычного получится борода?

Я не ставил,но подозреваю что будет вафля полная.Хотя с другой стороны если новые то что то и получится,всеж лучше чем 20летние...

[Zlobnbli]

я просто в сомнениях, есть ли смысл отдавать свои стойки на ремонт(прокачку) или же поставить обычные новые? косые стойки экзист вообще убрал из продажи.

[шумыч]

Ну для екатеринбурга хотябы вотhttp://www.lanzauto.ru/parts/info/3984682/
Порой иннет если уж хочется именно на косого(оригинальный номер нетолько с косым совпадает, такчто это всего от массы зависит, диз.тоже такой)
Экзист это барахолка еще та, не знаю где как но ничего хорошего у нас о конторе не слышал.
Хотя и не толька масса, на 2.3 тоже такие, если изза мощности и ты негоняеш на предельных скоростях, то до лампочки какие ставить, лишбы работали нормально, на пробой больше изза характеристик пружин пойдет.

[Zlobnbli]

А в сумме то пружины хз какие, хоть пишут фиолетовые для дизелей и косого, А не факт что они приедут. Тоже со стойками. Заеду как в ремонтную, узнаю смогут ли сделать.

[шумыч]

если пружины осавить просевшие то ремон стоек будет выкинутыми деньгами.данная ссылка это первое что выскачело,лопатить остальное не в моих интересах,любую хрень можно ждать месяц,можно пару дней,поставщики разные.Зависит только либо от финансовой возможности,либо от лени поискать,ссылаясь на один только экзист.Косая жаба это твой выбор и тебе решать.Я для себя в итоге нашел выход бюджетно починить колонь,но решил что такие заморочки мне нах не надо,и успешно от нее избавился,лучше донца переходного возьму,уже насмотрел.