Обсуждение автомобилей на замену скорпу.

[padla bear]

Не ну клип то мне понравился,и кадилла тож,только я бы предпочёл его для интимного полирования в гараже,ну или не частых выездов к морю с эвакуатором вторым номером

5.jpg (75.42 КБ) Просмотров: 71032

[Forder]

Возвращаясь к теме. Если рассматривать на замену Скорпу свежие авто, а не одногодки, то альтернатива по размеру, комфорту и стоимости (по сравнению с конкурентами) - Сапёрб (с 08 года). А если ещё 3.6 4x4 - вообще песня!
Кстати, кто не видел, рестайлинг 13 года "причесал" морду и корму http://cars2.auto.ru/cars/skoda/superb/ ... -liftback/

[padla bear]

и стоимости (по сравнению с конкурентами) - Сапёрб (с 08 года)

Ну да раз в 10 она всего дороже(это если у скорпа цена адекватна),а так да замена,я даж знаю что ответят те у кого на неё ещё много не хватает-там сцуко привод передний.
ИМХО если Скорп первая машина или первая иномарка способная проехать больше 100км без ремонта,то альтернатив у неё весь автоавитору.Снова от себя скажу-сядте в любую американку тех же годов и тогда будет осознание плавности хода,реальной,а не китайско-разборной дешевизны зч,объёма салона и прочего.
ЗЫ если поставить в гараж яйцо и сесть на жабу,то первые 10 минут ощущение,что с автобуса сел в Оку,по всем показателям,примерно такое же как из Киа Спектра в Хрустлер Вижн

[ford1972s]

как из Киа Спектра в Хрустлер Вижн

[Forder]

padla bear, речь шла о сегодняшних конкурентах Сапёрба. Сравнивать стоимость 20-летнего авто с 3-5-леткой, а то и новой машиной, никто не собирается.

[padla bear]

речь шла о сегодняшних конкурентах Сапёрба

Так Скорп и то не во всех кузовах просто схож с ним концептуально,но это не как не замена,так то там у ВАГа ещё и А5 есть с таки же кузовом если хатч меется ввиду,седан уже ваше по размеру багажного отделения с Супербом не катит(хотя знаю сейчас многие напишут как они молдавскую многодетную семью в нём перевозили и таможенники тех не нашли).А суть темы по моему это машина после продажи,ну тип чё купить не потеряв в каких то важных для себя пунктах нужности.
2 ford1972s Ну Серёг,яж иногда посматривал,что ты у меня впереди себя дискомфортно чуствовал

[Мatador]

2 ford1972s Ну Серёг,яж иногда посматривал,что ты у меня впереди себя дискомфортно чуствовал

интересно, на землю садится или стремянку подставлять все же удобнее

[padla bear]

Сашк,ну он на Игле приехал,так что врят ли в моей лифтованной пузотёрке себя чуствовал как но земле чертит единственное,что в первый же день оценил короткий капот,когда я в бок жигули таранить хотел(ну тип был бы длинный яб мальчонку бы поддел за потроха) ,а вот ввиду некоторых особенностей салона немного сложно усестся так,что бы не было дискомфорта заднему пассажиру,хотя с уверенностью не скажу,я на заднем кресле не разу не ездил.Просто в Хрустлере конено пространства гораздо больше,хотя присутствие центрального тонеля и как следствие отсутствие кочерги не даёт полного ощущения трёхместности переднего кресла.Хотя хренли говорить,я проехался то на нём 500м

[Мatador]

да я о чиркане и игле. То родное все, но что роднее, как то в тему топика

[ford1972s]

,я проехался то на нём 500м

Да ну,наверно километров пять.

хотя присутствие центрального тонеля и как следствие отсутствие кочерги

Я дважды чуть не купил Конкорда и Нью Йоркера как раз из за кочерги.В обоих случаях были трупы по моторам и коробкам,в обоих случаях цена 60,за конкорда я предлагал 30,за нью-йоркера-40.Так как мне никто не перезвонил,поэтому кочерги нет.
ЗЫ У нью йоркера салон лучше,чем мой и конкорда.И всё взаимозаменяется.

[Толстый 757]

Forder
Если рассматривать скорпу на замену ВАГовскую продукцию, то одноразовое говно после 2005 лучше не рассматривать. Мы уже столики из ТСИ/ТФСИ больше не делаем, а эта параша больше 170-ти тыщ не ездит.

[Bodun]

Из ваговской продукции только Октавия 1,9тд еще как-то ходит без астрономического обслуживания вменяемые пробеги. В остальном поддержу Виктора.
Forder
Учитывая стоимость Суперба у нас, проще взять однокомнатную квартиру, сдавать ее - и на эти деньги молотить суперб в кредит.

[Толстый 757]

Bodun
1.9 тд - древнее ВАГинальное изобретение, работающее веками, особенно который 109 что ли лошадей. И ещё у них хороший 2.5 тд 5-ти горшковый

[Bodun]

Толстый 757
149 лошадей у него. А пятигоршковых моторов я просто боюсь, да и сервисники тоже.

[Толстый 757]

Bodun
149 - это один из вариантов, не самый надёжный причём. А чего там бояться? Хреновы тыщи А6-х, транспортёров и вольв по всему миру.

[Felix]

Кстати, да. Я когда бус искал, тоже на Т4 косился, причем именно пятицилиндровые, без турбины. Кажись ААВ маркировка. Они у них самые беспроблемные: тупая безмозглая дизеляка, полностью чугунная.

[Bodun]

тупая безмозглая дизеляка, полностью чугунная.

Моя любимая

[Толстый 757]

Тупая безмозглая дизеляка - это то, что надо народу

[ford1972s]

каков народ...

[Bodun]

ford1972s
Знаешь, я против чтобы вещи были умнее своих хозяев