Выбираем бензонасос!

[nevelaev]

Миша29, купил сеня Вебер синий от волгана подвесной, за 1200 в Балткаме (Питер), внешний. Попробую вкорячить на свой 2.3. Один фиг старый на днях сдох.Хотел мапку взять или Эйртех в экзисте, он там 2700. но ждать нет времени. На буднях тачка нужна. Отпишусь.

[lesnik46]

Блин накрылся бензонасос - снял а там Bosch 0 580 453 453, который на калину - приору, короче на 1,5л. мотор!!
Но к чести сказать 5 лет он с покупки машины проработал (а когда поставили х.з.).

[lesnik46]

Поеду такой же наверное куплю нах.

[lesnik46]

От делать нечего, разобрал - посмотрел и собрал. Кинул на клейму и вуаля заработал

[nmn]

меняй ... втулкам конец по любому

[lesnik46]

До сих пор работает.

[Akella]

Вчера замерил давление, которое выдает насос.,
итог 2.7 атм.(
машина на холостых работает не стабильно, тяги нет вообще., на низких оборотах дергается..
но вот расход балин 12 литров)))

насос подвесной., фильтра меняны., кто, что скажет про насос фирмы Sfec и его номер EP000168 ?)
Заранее благодарен)
Scorpio 2.0i OHC, 115 л.с.(двигатель NRA) без лямбды))

[Incredible]

кто, что скажет про насос фирмы Sfec и его номер EP000168

ничего не скажу. Но себе для проверки родного заменил насос на б/у бошевский от Волги, цена смешная, и изменений ноль, доработка была одна - контакты на проводке переделать.

[REX]

такс, перечитал всю тему, т.к. хочу принципиально бошевский насос нашол два варианта:
версия Paravoz 0 580 464 044 давление 480кПа и производительность 110л\ч
и версия Толстый 757 0 580 254 911 давление 650кПа и производительность 95л\ч

а терь можно мне обьяснить почему такие разные параметры? параметры взял из каталога бош так что ненадо меня пинать за них...то что первый погружной а второй подвесной и так понятно...
и также вопрос.можно ли подвесной использовать заместо погружного или наоборот?

[Felix]

Подвесной вместо погружного - запросто. А вот наоборот - хотел бы я посмотреть .
А разброс параметров нормальный: первый имеет меньший напор, но больший расход. А второй - более высокий напор, но с меньшим расходом. В принципе, и тот и тот качают с избытком, но есть одно "НО": со временем давление насоса падает, и вот тут у Толстого есть запас.

[REX]

понял...надо порыться по каталогу боша еще, там есть заменители обоих насосов с разными параметрами...
так если давление падает то и расход соответственно упадет же...

получаеться например(цифры для примера) что давление 6 и расход 100 равно давлению 4 и расходу 180, получаеться что при падении давления на обоих вариантах поступающее топливо будет одинаково все равно т.к. расход тоже падать будет за счет падения давления, да и чем больше давление тем больше нагрузка на топливные магистрали ...или я чето нетак говорю?

[Petrvictorovich]

Я тут читаю, но никак не пойму ...
V2.9i 12 клапанов. Насос подвесной, но это сейчас не важно.
Какое давление в магистрали/в упор и сколько литров в час нужно? Норм-макс. Дайте вилку(дельту).
В каталогах давление как указано в магистрали или в упор? Мне в каталогах искать цифру 3 или 6 бар?
По книжке должно быть больше 5 - но опять не ясно в магистрали?
Я запутался именно в этих двух давлениях.
Ну и л/ч сколько должно быть на этот мотор?

Тот что снял сейчас с машины - вообще смешной Bosch 0 580 464 040 3 бар 110 л/ч не удивительно, что не ехала.

И ещё - в МСК - где можно прийти и в наличии подобрать насос? В южном порту - шаром покати.

[Gгеnкіn]

Насос должен обеспечивать давление более 5 бар при напряжении 12 В, no flow, т.е. при отсутствии потока. Т.е., "в стенку".
Рабочее давление в топливной системе - 2,5 бар. Это давление обеспечивается регулятором давления топлива. Но это не означает, что насос может давить 3 бара. Насос должен давить не менее 5 бар.

[Petrvictorovich]

Гренкин!

А теперь внимание - вопрос знатокам!
В каталогах пишут давление в стенку или в магистрали?
Я тут pdf каталог насосов Бош нагуглил.
Так там то: System pressure, то Operating pressure.
Как специально запутывают - сволочи!

[Petrvictorovich]

Вот в Экзисте - Элькатс на схеме выдаёт два номера:
1 634 067 и 6 165 571
По первому насосы 0.1 бар - это вообще чего!? Вакуум?
А по второму всё 4 бар. Это в магистрали???

[Gгеnкіn]

В каталогах пишут давление в стенку или в магистрали?

Давление в стенку. Тебе нужно, чтобы давление насоса при 12 В было не менее 5 бар или 500 кПа.
Насо

Я тут pdf каталог насосов Бош нагуглил.
Так там то: System pressure, то Operating pressure.

Не знаю что ты нагуглил. Вот каталог насосов Бош:
http://emea.resource.bosch.com/AA/inter ... COB9MM.pdf
По твоему фордовскому номеру Бош выдает номер для своих насосов 0 580 254 911. Этот насос давит минимум 650 кПа, т.е. 6,5 бар.

[шумыч]

0.1 бар - это вообще чего

это скорее на дизеля, которые тупо до тнвд саляру качают, у них максималка вроде всего 1 бар.

А по второму всё 4 бар. Это в магистрали??

Это указывается максимальное рабочее давление. В стену он может и 6,и 7, и 8. Но это недолго, сгорит нахрен. А до 4 бар этот насос может работать без ущербных последствий.
Скорпу достаточно насосов с рабочим даже до 3бар. Ибо подавляющее количество времени в магистрали давление меньше. Но если такому насосу (например в донце ,с возможностью регулировки) накрутить больше 3 бар, то через пол часа поездки он уже начинает выть и перегреваться, вскором времени (может неделя,может месяц) тупо дохнет.
P.S. както много лет назат, по не опотности на сайре за пару дней спалил 5 насосов, оказалось у предхозов был чопик в шланг обратки засунут, и насосы на постоянку в стену качали .
А так, если в системе никто ничего не накомедил, и типа не на тюнил, то даже самые китайские рублей по 700 живут долго и счастливо. Там единственное как повёзет с браком, он либо сразу сдохнет,либо будет работать без проблем.
Где-то писал уже, покупая такой насос, нужно сразу иметь в виду что через пол часа есть вероятность ехать покупать второй(ну или если все свои, тупо поменять).

[Petrvictorovich]

А номерок этот я знаю BOSCH 0 580 254 911 - 4 Бар 95 лч - у меня написано так. Т.е. вообще слабо.
По твоей ссылке на пдф этого номера не вижу.

И это не я тупой.
Просто почему-то никто однозначно не может ответить - какое давление указано в каталогах.
Но я вполне допускаю, что некоторые производители сами вводят в заблуждение и например насос ATS 65972 с заявленными 6.5 бар - это именно давление в стенку. А у боша 4 - это рабочее.

Пока я так понял, что не надо для моего 2.9 искать цифру 6, а достаточно 4.

[Gгеnкіn]

А номерок этот я знаю BOSCH 0 580 254 911 - 4 Бар 95 лч - у меня написано так. Т.е. вообще слабо.
По твоей ссылке на пдф этого номера не вижу.

На третьей странице сверху.
Нужно видеть, что там у тебя написано, чтобы сделать правильный вывод. Можешь ссылку дать или скрин страницы выложить?

[Dronchik]

Ребят выручайте! Сдыхает новый насос, завтра буду старый обратно ставить! Да вот запамятовал желтый это плюс или минус? думается что плюс) Спасибо!