Отломился натяжитель ремня генератора

[Amir_999]

Мужики, выручайте! На ходу отломился болт крепления натяжителя ремня генератора, в результате чего сломалась дужка крепления генератора к натяжителю... до дома ехать 100 км, батарейка не выдержит столько. Что можно сделать? Как вариант: найти ремень покороче и накинуть его на оставшиеся 4 шкива, а натянуть как на старых машинах положением генератора (нижнее крепление целое). Выдюжит такая конструкция, как считаете?

[Felix]

Нет, нижним креплением зажать генератор не удастся - все равно съедет.

до дома ехать 100 км, батарейка не выдержит столько

Ошибаешься. Днем, без музыки - три часа хода на заряженном аккуме тебе гарантированно. На дизеле - я вообще пол-Украины на аккуме прошел(зима, лень было с генеротором копошиться).
У тебя бензонасос и система зажигания суммарно потребляют не более 15А/ч. На 55-м аккумуляторе 3 часа гарантированно.

[nmn]

400 км я доехал ... днем без света 55 ач новый в магазине купил и доехал габариты не включал ,
на помпу только не забудь накинуть хоть веревку !

[Amir_999]

Дело в том, что я обнаружил поломку когда электрика начала моргать вся разом. Сейчас меня буксировали пару сотен метров и при нажатии педали тормоза габариты почти гасли. Без света и аварийки сейчас даже буксировать не вариант: я на М10 поломался и по ней же надо дальше ехать. Я уже думал подобрать деревянный клинышек и впасть его между блоком и генератором. Какое-никакое натяжение будет, а там в случае чего меня дотянут на галстуке.

[Felix]

А, ну так да. Тогда просто более менее похожий ремень, и "играясь"толщиной деревянного клинышка можно чего-то добиться. А вообще-то, до утра зарядить аккумулятор негде? И не было бы проблемы.

[Amir_999]

Вкачестве отчета: ремень 1440 и кусок тротуарной плитки решили проблему... теперь ищу генератор... Бедные инженеры дрыготеля: они, наверное, в гробу несколько раз перевернулись.

[Amir_999]

У меня возник такой вопрос: чем грозит отломившийся выступ на тыльной стороне натяжителя? Можно ли собрать без него? Я понимаю, что собрать-то можно, но вот будет ли он правильно работать?... Какая у него функциональная нагрузка?

[ford1972s]

Чёта непонятно. ДОНС без ГУРа что ли? Зафоткал бы поломку,что ли.

[ford1972s]

http://shot.qip.ru сюда засунь, по ссыли об ошибке говорят.А если вторую по списку(BBcode QIP Borda) ссыль вставляешь,то ее сразу видно.

[Amir_999]

[Amir_999]

[ford1972s]

предлагаю засверлить,нарезать резьбу и вкрутить кусочек шпильки

[Amir_999]

Я тоже сначала так думал, но меня смущает возможность повредить пружину внутри... На какую глубину туда можно будет сверлить и будет ли это все держаться... Сыкотно как-то посреди дороги еще раз встать. Я сейчас в таком городе, где с запчастями хлопотно очень, а машину надо домой везти.

[Amir_999]

Кстати, как выход - не в натяжитель врезать шпильку, а в блок. А в натяжителе сделать паз... Так сказать сделать все наоборот?

[ford1972s]

А почему бы и нет. А пружину ты сверлить заиппёшься,я думаю.Ничего с ней не будет.

[Amir_999]

Спасибо за помощь. 11 мая буду все собирать, по результатам отпишусь.

[Amir_999]

Кстати, кто знает, какие размеры у штатного болта крепления натяжителя? А то мне теперь придется его остатки высверливать из блока... Надо как бы знать насколько заглубляться.

[Amir_999]

Ура! Я снова на ходу! Поставил генератор (спасибо Санчесу), просверлил и выкрутил остатки центрального болта натяжителя, на месте шипа на корпусе натяжителя просверлил отверстие, а в пазе, куда он взодил нарезал резьбу и вкрутил болт. Все собрал, завел - РАБОТАЕТ!!! На настоящий момент 700 километров, полет нормальный.