Полиуретан. Возможность изготовления.

[ford1972s]

Volgachange
http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... r173m.html
http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 174mx.html

[ален]

Интересует, что кто на лупатого ставил (кроме больших передних сайленов). Меня интересует, в частности, малые передние.
Спасибо.

[tatalviv]

во Львове делают под заказ на любые модели . незнаю как с пересылкой .

[Sera]

tatalviv
сильно сомневаюсь что за приемлемые деньги сделают 2-4 сайлента. при малых объемах производство нерентабельно совсем. Законы и физики и экономики для Харькова персонально все равно не существуют

[stress]

Sera

Украина страна больших возможностей в плане изготовления чего либо.Много раз сталкивался в РФ не хотят или ценниг космический-там без проблем и не дороже хорошего пузыря водки.Проблема в пересыле и переводе денег,на этом есть финансовые потери.

[Sera]

stress
я во многое готов поверить, но оснастку в которой лить полиуретан и арматуру внутрь полиуретана - они что все это получат из воздуха и мановением волшебной палочки?
Кто сталкивался с изготовлением чего либо поймет о чем я говорю.

Оно там может быть и дешевле. Я не спорю. Но все описанное мною стоит денег, как и труд человека. Чудеса в этом случае, на мой взгляд вряд ли возможны... Только если, сумашедший фанат на работе будет мастерить все эти вещи из служебного сырья и материалов. Безконтрольно для своего начальства.

[ender11]

накрайняк, деталь можно выточить из полиуретана.

[Sera]

выточить из полиуретана.

а железную втулку сайлента внутрь выточенной детали молотком забить?

[Bodun]

Sera
У меня полиуретан не с влитыми втулками, они вставляются внутрь. И поверфлекс, и полиспорт, и самоделкины - у всех так. Кроме подушек задней балки только. Вы о них?

[stress]

я во многое готов поверить, но оснастку в которой лить полиуретан и арматуру внутрь полиуретана

Там(на Украине или в Украине,да простят меня люди живущие в этой стране за безграмотность) у людей которые что либо ремонтируют,производят есть желание сделать и за это получить деньги а не как в РФ просто получить деньги.По необъяснимым причинам там дешевле в разы одинаковые виды изделий.

[ender11]

Кроме подушек задней балки только. Вы о них?

я и подушки задней балки видел на картинке со вставными втулками.
подушки все эти -- тела вращения.
я видел изделия, выточенные из полиуретана, и у меня создалось впечатление, что он очень хорошо обрабатывается на токарном станке.

[Sera]

Любая втулка - если не залита будет разбивать свое посадочное место. В щель между втулкой и корпусом сайлента будет попадать песок и грязь - это абразив. Сайлент умрет очень быстро. Если делать сайлент таким - нет смысла тратить деньги. Втулка должна быть залита всегда когда это возможно. Не случайно в резиновые сайленты втулки то заливаются. а полиуретан при попадании образива - имеет гораздо более быструю истираемость, чем резина.

Это, наверное, единственный его минус. Но он есть и с ним ничего нельзя сделать.

[stress]

Sera
Хочешь сказать что купив Англицкие разрезные саленты мы тут все какашек напокупали и жить нашему полиуретану не так долго как говорят англичане?

[lex400305]

Очень возможно. Я вот как то не очень доверяю всем этим новациям, ибо, действительно, непонятно, как там со втулками будет. А будет, скорее всего, именно так, как Sera описал.

[tatalviv]

полиуретан рулит...100%

[tatalviv]

от 50 до 200 гривен делают во Львове салентблоки на любую машину .

[Felix]

Имя, сестра, имя! (с)
Адреса, пароли, явки...

[stress]

lex400305
А я думаю не будет попадать ничего между самим полиуретаном и втулкой если при сборке использовать как минимум смазку которую в коробочку англичане кладут а как максимум на медной собирать и очень обильно.Я себе сорал на ВОА и морду и почти зад,только вот когда опробую пока не знаю.

[Sera]

не будет попадать ничего между самим полиуретаном и втулкой если при сборке использовать как минимум смазку которую в коробочку англичане кладут

наверное. Производители полиуретана говорят об этом. Большие сайленты для передних рычагов 95+ тоже надо обмазывать смазкой. У нас же тут речь немного про другое... про то как вставить втулку в сайлент балки или рычага

[ford1972s]

у меня создалось впечатление, что он очень хорошо обрабатывается на токарном станке.

Да. Только минус этого метода - много отходов,так как часто не получается куски нужного размера находить.Литьё же даёт полную экономию.
Кстати,на всех моих американцев навалом полиуретана,причём ценники гуманнее чем на резину.Примерно 150-400р. за деталь,в зависимости от размера и сложности.