Обсуждение автомобилей на замену скорпу.

[Grenkin]

Panerai, например, от взмаха рукой бы точно не встали бы))

Итальянские часы - это как итальянские машины. Есть машины немецкие, есть американские, есть японские, есть даже французские и шведские если чо, ну российский автопром тоже есть на своего покупателя, а есть машины итальянские. Так же и с часами. Есть швейцарские, есть японские, немецкие, российские и американские тоже есть. Но есть еще и итальянские оказуеццо.

Дяде скорее всего просто реплика Ролексов в подарок досталась.

[lex400305]

А есть ещё часы советские, годов этак пятидесятых...

[Felix]

на матизы не новые цена и спрос держатся

. Буквально с полтора месяца назад плотно изучал продажи в данном сегменте (шкарлупки класса А). Матизы дешевле 5000 баксов уходят со свистом, в продаже "висят" в основном проблемные(АКПП дурит, ударенные, движок изношенный и т.д.). Скажу больше: новые, "голой" комплектации, в автосалонах отсутствуют, очередь на два-три месяца. Купить сразу можно только "нафаршированный".

"обсуждение автомобилей на замену скорпу"
В моем понимание - это авто приблизительно за те же деньги

Ну пускай будет в полтора-два раза дороже: человек накопил чуток деньжат, плюс продал свою "ласточку" Ценителю, и теперь готов потратиться. И ужасом осознает, что светит ему очередное "ведро".

[ford1972s]

И ужасом осознает, что светит ему очередное "ведро".

Да так и есть.От 7-10т.$ можно что то смотреть,а продав своё за 80 и добавив 50,это увы, переход к следующему "покойнику".

[Felix]

. Потому на своем езжу, и ума не приложу, на что пересаживаться через год-другой(без ущерба для семейного бюджета). Ибо брать поповозку в кредит - я наверное никогда этого не пойму . Бус, грузовик, который быстро окупится - понятно, но поповозку - ?

[Мatador]

А есть ещё часы советские,

были у меня, не советские конечно, но командирские. Встали от удара мячиком. В волейбол играли. О стены бились - нормально.

От 7-10т.$ можно что то смотреть

если искать долго. от 15 вроде как безпроблемное и не совсем дешман эпохи денверов

[Grenkin]

Через год-другой у нас будет зона свободной торговли с ЕС и выбор у тебя расширится.

[Мatador]

главное что бы ЕС не рассыпался быстрее

[dima_spb]

Ибо брать поповозку в кредит - я наверное никогда этого не пойму . Бус, грузовик, который быстро окупится - понятно, но поповозку - ?

Нормальная машина имеет, как минимум, следующие преимущества:

1. КАСКО. Страхуешь угон, ДТП по своей вине -- и вот уже головняков гораздо меньше.
2. Все системы безопасности работают корректно, и вообще, никаких тебе клинов редуктора на скорости, "заглох на ходу", "пропали тормоза". На старой машине придется вкладываться, и тратить на нее свое собственное время. Если ты зарабатываешь, меньше чем автомастер, то может это и вариант.
3. Оно не сыпется. Можно не вспоминать о сезонных ремонтах подвески, например.
4. Просто приятнее ездить в чистой и аккуратной машине.

Так что, если ездишь много, и, например, по трассе -- экономии особой не выйдет. Или вылизывать старую машину, или иметь новую. Разница по деньгам получится не такой и огромной. Здоровье потом делать один хрен дороже, если вообще получится.

[padla bear]

у нас будет зона свободной торговли с ЕС и выбор у тебя расширится

Угу,то есть утильные,как стоили так и будут стоить,а новые сразу подешевеют,ну что бы меньше добавлять.

[Grenkin]

В основном меня интересует, чтобы подешевели 5- и 10-летние. Что будет с новыми мне все равно. На немецкое новое у меня денег нет. Азиатское новое - не интересует. Зона свободной торговли, я так понимаю, мы не облагаем пошлинами товары, ввозимые с территории ЕС, они не облагают пошлинами наши товары. То есть, какая цена на авто на eBay в Германии, такая же должна быть и у нас. Ну плюс доставка.

[padla bear]

То есть, какая цена на авто на eBay в Германии, такая же должна быть и у нас

Ну эт Вас батенька понесло,ввозные пошлиныесть почти во всех странах,даж на родине Скорпов,с чего это Украина так разбогатеет,что откажется от такого вида заработка

[Grenkin]

Ввозные пошлины есть между Россией, Беларусью и Казахстаном? Между странами ЕС тоже нет пошлин. Даже НДС они могут снимать, только если товар уходит за пределы ЕС.

[Grenkin]

padla bear,

Зона свободной торговли (ЗСТ) — тип международной интеграции, при котором в странах-участниках отменяются таможенные пошлины, налоги и сборы, а также количественные ограничения во взаимной торговле в соответствии с международным договором.

[ford1972s]

российский автопром тоже есть на своего покупателя, а есть машины итальянские

Феррари для лузеров?

[padla bear]

Между странами ЕС тоже нет пошлин

И Украина через год будет её полноправным членом?? Ну-Ну,и какая замена видится под бизнес-класс обязательно хэтч,за цену до пяти-шести,и за сколько свой сдавать?

[Grenkin]

Полноправным членом - не, рылом пока не вышли. Пока разговор только о ЗСТ.
На 5-7 тыс евров в Германии можно поразгуляться. А свой сдавать не собираюсь. Он у меня - под музей будет. В нем почти всё - оригинальное.

[Мatador]

Пока разговор только о ЗСТ.

и ты в это веришь? Что авто как в германии будут стоить? Ты правильно заметил про рыло. Кто же тогда заз Vida брать будет? Или налог какой введут, или еще какой "стимул".

[Felix]

Свой тогда придется на вес сдавать. А в идеале купить старенький " стосорокет".
Даже сейчас можно купить W140 за 8000 баксов с движком 3.2.

у нас будет зона свободной торговли с ЕС и

Спорим, что нихера машины не подешевеют?

Так что, если ездишь много, и, например, по трассе -- экономии особой не выйдет. Или вылизывать старую машину, или иметь новую.

Езжу много и именно по трассам. За 2.5 года и 100 с копейками т.км. именно на трассе один раз потратил полчаса на ремонт - был плохой контакт в колодке датчика удара(давление топлива упало, и машина тупила). Даже колеса ни разу не пробивал . А в свободное время конечно - обязательно все проверить, прощупать, хотя бы раз в месяц везде всунуть нос. Я же теперь на меньшую машину не согласен . Будут деньги на новый Мондео - куплю, но пока максимум что мне светит - 3-й Мондео.
А в кредит... Купили мои родственники в кредит на шесть лет Фабию 1.2i. Еще годик тянуть им осталось. Получилось, с учетом обязательно ежегодного КАСКО, что конечная стоимость шкарлупки 23-24 килобакса . Машина прошла уже около 200т.км., поджирает маслицо. За сколько ее удастся продать через год, после последней выплаты по кредиту? Максимум за 8000. А если еще учесть обдираловку на плановых ТО на фирменной станции(иначе нельзя, с гарантии слезть не получится, т.к. машина кредитная) - так просто попа. И дальше? Использовать их как первый взнос, и опять тянуть шесть лет кредит, отдавая в банк половину зарплаты? Мне было бы просто лень так напрягаться

[Толстый 757]

gmiro
ОК, давай смотреть по цене. Скорп, по крайней мере мой, стоил 42700 марок. Теперь вместо них евро. Обсудим авто за 40 штук евро?