Чем залить изнутри новые передние крылья?

[Grenkin]

Оригинальные крылья есть только правые. Левых нет. Это номер левого оригинального.

[Bodun]

По IP-Auto бьются крылья, везти из-за бугра, тут нет. Срок поставки - 2-3 недели.

[Grenkin]

По какому номеру? Все, которые вводил я, там ответ один - нет в наличии.

[Bodun]

Grenkin
Я этим ребятам просто звоню и спрашиваю. Эти привезут все, что угодно - они мне новую приемную на мой движок приволокли даже, хотя везде отказы были.

[Grenkin]

Реставраторы предложили такую схему. Смыть транспортировочный черный грунт. Задуть нормальной грунтовкой. Потом изнутри задуть гравитексом. Потом после приварки изнутри антикоррозийка. Иначе, говорят, тайванськое крыло больше двух-трех сезонов не проходит.

[padla bear]

грунт только купи эпоксидный

[Grenkin]

грунт только купи эпоксидный

Спасибо за совет. Я думал грунт он и есть грунт, поэтому они своим каким-нибудь покроют. Но если есть значение, то прослежу, чем они будут задувать.

[padla bear]

они ещё кислотные есть и всякие другие,эпоксидный он дороже и сложнее обрабатывается,так что могут возникнуть разногласия с ними.

[lex400305]

Кислотный, потом эпоксидный. Без вариантов. А уж потом хоть мастикой.

[padla bear]

А зачем ему кислотный у него же крыло новое,чего ему вытравливать? Не,я понимаю(знаю) так делают,просто по новому хз надо ли?

[lex400305]

Это защитный пассивирующий грунт. А эпоксидный - это уже физическая защита, кроме того, он не пропускает воду. Совсем.

[Ted]

зачем гравитекс? и что называется антикорозийкой?

[padla bear]

Это защитный пассивирующий грунт

Хмм,ну может ты и прав,хотя я бы только эпоксидным бы ограничелся.

[Grenkin]

зачем гравитекс? и что называется антикорозийкой?

Гравитекс нужен потому что антикоррозийка с грунтовки осыпется. А антикоррозийкой они называют то, чем обрабатывают днище. Я думаю, что-то типа Tectyl Bodysafe. Уточню что именно за состав и напишу.

[Ted]

антикоррозийка с грунтовки осыпется. А антикоррозийкой они называют то, чем обрабатывают днище.

ню-ню...

[Grenkin]

Что-то не так написал?

[REX]

антикорозийка бывает разная... если грунт норм то ниче не осыпеться...кроме случаев если вместе с грунтом при его неправильном применении

[Grenkin]

Ну тут мне сложно с ними спорить. У них на СТО специальный участок по антикоррозийке, специальная станция, все дела. Они этим занимаются каждый день. Когда буду об эпоксидной грунтовке с ними разговаривать, еще раз распрошу про технологию процесса и применяемые материалы. Попробую заставить после смытия транспортировочной грунтовки, покрыть внутреннюю часть кислотной грунтовкой, а потом эпоксидной. Желательно наверное одного и того же производителя. Сикенс, Мотип, что там еще бывает перворазрядное. Потом уже гравитекс.

[Grenkin]

У Sikkens эпоксидный грунт поверх кислотного наносить нельзя.

Эпоксидный грунт Primer Surfacer EP II
Двухкомпонентный, безхроматный первичный грунт с хорошими адгезионными свойствами и отличной
антикоррозионной защитой, подходит для применения на все виды материалов поверхности используемых в
производстве автомобиля. Может быть использован при окраске новых и ремонтных деталей.
Не наносите Primer Surfacer EP II на травящие грунты Sikkens Washprimer.

Из описания по Washprimer:

Однокомпонентный, быстросохнущий, первичный травящий грунт Washprimer 1K CF предназначен для использования в промышленности и в авторемонтном производстве. Обеспечивает высочайший уровень коррозионной защиты металла и прекрасную адгезию наносимых в последствии лакокрасочных материалов... Последующие покрытия: Все грунты-выравниватели Sikkens за исключением следующих материалов: Primer Surface EP II, 2K полиэфирных шпатлевок, жидкой шпатлевки и нитрошпатлевки Kombi Filler.

А других эпоксидных грунтов у них нет. С учетом того, что эпоксидный грунт с "отличной антикоррозионной защитой", а травящий "обеспечивает высочайший уровень коррозионной защиты металла" может быть ограничиться только травящим? Какие плюсы несет в себе эпоксидный грунт?

[padla bear]

Кислотный грунт,это по большому счёту будет тоже самое,что ты смоешь с нового крыла,эпоксидный имеет более крепкую кристалическую решётку что ли..Сам я не совсем эндокринолог,тупо знакомый автомаляр,как бы он обходится по свежему металлу без кислотной,притензий нет.Но стоит заметить у него на кислотную эпоксидная ложится,если есть желание узнаю какие производители пользует.
Потом чего хочу сказать(уже говорил)эпоксидный долго сушится и сложнее обрабатывается,иногда маляры не хотят с ним возится,а иногда цена не приемлемая для заказчика.Так что смотри сам,вешь не плохая,но можно конечно ограничится и кислотным,тем более один хрен ещё покрывать антикором будеш.