Сайлентблоки передних рычагов до 94. Все о них

[Incredible]

Felix
А шайбами как?
Оно будет увеличивать клиренс, да заодно и развал поползет, но я бы не решился это назвать регулировкой развала.

[Felix]

Я себе просвет так в норму вернул. Вкупе с распоркой развал в пределах нормы.

[Incredible]

Пружины просевшие были? Или их замена на новые не давала нужного эффекта?

[Felix]

Пружины были родные, просевшие на 20мм от нормы. Я кажись три шайбы по 6мм впихнул, и успокоился(шайбы "восьмерочные", из-под гайки передней ступицы).

[Bodun]

Felix
Фигасе шайбы. Я б это скорее шайзе назвал...

[Felix]

. Они просто по наружному и внутреннему диаметрам отлично подходят(как будто их у токаря по фордовским размерам делали), и при этом каленые: я пробовал одну в тисках согнуть, так лопнула, причем при очень большом усилии. А так понятно, "колхоз" "колхозом".

[tve]

и всеже как монтировать резинки от ауди. Может я не от нужной модели купил!

[lex400305]

Я вот тоже не пойму...

[Felix]

tve
Сделай пожалуйста фото хотя бы одной.

[tve]

Квк FAQ.

[tve]

А что думаете, если "ромашки" заменить на "жесткое" соединение?

[lex400305]

Да дело в том, что аудюшные не садятся в рычаг полностью. Можно, конечно, забить на это, тем более, что так все и делают, и сам я это видел, но вот не хочется. Тогда уж рычаги расшарошить надо под эти сайлентблоки...

[tve]

Согласен. С таким же успехом можно любой кусок резины внедрять. Это не ремонт, а породия! Из ФАКА!!!

[ender11]

ну, не садится до конца. а на что это влияет? сама резинка всё равно хуже воспринимает нагрузку, нежели посадочная поверхность на сайлентблоке.

[tve]

В рычаг монтаж у меня не получился, резьбы не хватило. Подумал их загнать болтом и гайкой. Так вот, резина надрезалась!!!

[tve]

Может быть эти ромашки проточить под рычаг?

[Incredible]

А что думаете, если "ромашки" заменить на "жесткое" соединение?

Будет немного жестче, плюс велик риск погнуть лонжерон в месте крепления к нему подушки стабилизатора.

[tve]

Лонжерон усилить, управляемость станет лучше. Похоже из минусов, частая замена резинок стаба. Надо будет попробывать.

[Incredible]

Лонжерон усилить, управляемость станет лучше.

Как усилить? И не намного она станет лучше. Достаточно установить штатные усиленные сайленты.

Похоже из минусов, частая замена резинок стаба.

И передача большинства неровностей на кузов.

[tve]

Согласен. Зато про ромашки забудем. Сравнивая двух своих скопов могу сказать, что подвеска 95 намного точнее 90. 90 для леса хорош.