Как снять блок предохранителей на ОНС 86г.?

[Потап]

Где и куда?Чет не могу понять...

[lex400305]

Гы - гы, вверх, вместе со всей проводкой, вот через эту самую дырку...

[Потап]

Прям взять его и из под капота тянуть,или как вверх...?

[lex400305]

Сначала надо разобрать полмашины и вытащить всю проводку, сложив её кучкой в салоне под этим блоком, а потом уж тащить вверх...

[Потап]

Ты опечалил меня...А с чего хоть начинать и какая последовательность?

[lex400305]

Салон разбирай. Салонная коса цельная и расходится по ВСЕЙ машине, в т.ч. по потолку с двух сторон...
И под капот с левой стороны это всё выходит. Оттуда тоже вытягивать...

[Потап]

Жесть,гемор...Кто нибудь делал,есть какие нибудь особенности?

[sergant3]

На Сиерре менял блок не снимая проводки. Вытащил на сколько возможно вверх и переставлял с одного блока на другой по проводочку. Гемор канешна большой был. Но и я сначала тренировался на одном блоке по снятию контактов. Только после этого взялся за хороший блок и за свой.
Не знаю сильно ли разные блока Сиерр и скорпов, но с виду похожи вроде.

[ford1972s]

Сиерра 87-93 и скорп 86-91 одинаковые блоки,расположение предохранителей практически одинаково,распложение релей - разное,но коль сейчас речь об арматуре блоков - они одинаковые.

[lex400305]

Да, легче так и сделать, но частично разобрать и ослабить проводку придётся, иначе она не даст на достаточную высоту блок поднять...

[Потап]

Но для начала нужно наверно что то открутить...В большей степени интересует весь процесс...Будьте добры,подскажите пожалуйста...

[sergant3]

Лёгкость работы зависит от наличия и размера мамона
Блок предов прикручен снизу по углам гаечками на 8. На них же одета защитная пластиковая сетка. Эти гаечки откручиваются из под торпеды, башкой к педалям и трубчатым ключём (подлиннее желательно) на ощупь откручиваем гаечки. Самая неудобная гаечка - "левая передняя". Но её иногда не бывает, если ктото уже туда лазил. Да и сам потом не поставишь ))) Остальное - терпение и мелкий твёрдый инструмент в виде отвёрточки и тому похожего.

[vik777]

Потап,
слушай, а ты случайно разбираешь блок предов не потому что у тебя бензонасос не работает? А то я тебе могу рассказать историю о том как я позавчера чуть новый не поменял. Слава богу хоть проводку дербанить не полез.

[Потап]

Ну расскажи конечно,может поможешь,ведь клуб для чего создан...

[vik777]

Ну тады расказываю. Стою я во дворе, ковыряюсь в заведенной машине на ХХ. Тут обороты взлетают до 2500 и машина глохнет. Заводить, релюхи щелкают, насос не алле. Ну думаю, пушной зверь пришел новому волгонасосу, неделю простоял. Пошел расстроиный домой. Дома получилось полуреанимиравать старый бош. С утра полез под машину менять. Но прежде чем все разбирать решил накинуть клемы на бош, чтобы послушать как он жужжит. А он не жужжит. И тут я вспомнил гениальную мысль. На предидущщем скорпе сей девайс был удален еще старым хозяином, потому что ДОСТАЛ ОН ЕГО ОКОНЧАТЕЛЬНО. И меня предупредил, что если вдруг откажет насос, прежде чем бежать за новым, посмотри сначала там. ЭТО АВАРИЙНАЯ КНОПКА В БАГАЖНИКЕ. Вылез из под машины, пошел смотреть. Кнопка не отщелкнута. Пошевелил ее пальцем, все жужжит, все работает. Наверное в ней плохой контакт. Надо будет ее тоже упразнить чтобы голова не болела

[Потап]

Благодарствую...Пойду посмотрю...

[Потап]

Не нашел я никакой кнопки...Может не там смотрел?Где она там находится?

[Incredible]

Где она там находится?

В багажнике, левее "штыря" за который закрывается замок крышки багажника. Но её вроде начали ставить после 87 года.

[Drakdalf]

Открывай багажник, смотри на накладку на борте багажника, левее штырька замка должно быть квадратное отверстие, внутри видно белую, прямоугольную кнопулю. Может быть так, что накладочку эту кто нить менял, и кнопку не видно, тады придётся снять накладку. Скорпы были и с датчиками удара и без оных, можт у тя его и в помине нет, но проверить стоит, сними накладочку, делов то, всего четыре самореза!