Мужскую консультацию хочу, но от знающих,

[padla bear]

ford1972s
Газенваген позже был,нужный народ клюёт на ГВ

[Мatador]

ну и фоток для затравки, что бы : это не гв



и стандартное видео где нет гв, те что васгены

[autopro74]

Я тожа хочу тут выступить, поскольку в теме авторемонта уже давно
Все автомобилины выпущенные после 1995г гавно и не надежны(общий сговор автопризводителей)
Кое кто из знатоков этот срок отягивает до 2000г

[Толстый 757]

autopro74
Не удивил
Мatador
Ты не прав. Это - гв. Реальное кетайское говно.

[dima_spb]

autopro74, ну так посоветуй что-нибудь?

Мне тут знакомый автомастер (опыт за 20 лет) так сказал, что бюджет сейчас в массе г-но, ну а небюджет по знакомым не чинится особо =) Просто реально поменялось отношение к авто, т.к. население растет и всех надо кормить, обеспечивая рабочими местами, то и машины переносятся потихоньку из категории имущества в категорию аксессуаров для ежедневной жизни. Легкосплавные моторы, тонюсенькие масляные/водяные каналы, заштампованные одноразово распредвалы, ступицы монолитно в сборе с подшипником и шпильками, просчитанные деформации взамен крепости, контроль электроникой вместо дорогой точной механики -- все суть ухищрения из этой области.

[Мatador]

Реальное кетайское говно.

а кто спорит? тебе в европейском Кофне ковырятся интереснее? загрызи жабу, купи нормальный авто (ram к примеру). дорого? ну тогда я бы смотрел, все же на япов (жить надо по средствам). как не крути, но вольво это как форд от дольче габана - дорого и глупо, темболее обьедки б/у

[Толстый 757]

Мatador
Автомобиль, сделанный позже 2004-2005-го не рассматривается в принципе, поэтому это в любом случае будут объедки. А зачем мне новый? Чтобы 3 года башлять за воздух официалам и каждый год терять от 10 до 30% стоимости? Мне больше делать некуй, что ли ? Кто тебе сказал, что низшая линейка концерна - это нормальный авто? Зачем мне возить сзади ненужный кузов вместо того, что у меня будет закрытый багажник? Вольво и Форд - топовые бренды, и это - не секрет, в отличие от всяких хундаёв, мазд, кий, китаёз и тех же митсубиш, хотя паджерика я рассматриваю, как первый вариант по показателям стоимость эксплуатации/количество автомобиля/технические характеристики.
ЗЫ.Не вижу логики в твоём посте.

[NPM]

А я бы купил RAM (зачем только он мне ) , а лучше ZJ c Magnum 360 V8, это 5.9 который. Вот только Дедушка Мороз не выполнит моё желание скинуть цены на топливо как минимум вдвое!

[ford1972s]

NPM
5,9 - отстой, а 5,2 - это то,что надо взять,если охота V8.

[NPM]

ford1972s Но если только в плане обслуживания или ремонтопригодности. А вообще, я бы ездил, не вникая, и на AMC 242 (4.0 )

[ford1972s]

У другана был Рэнг с 4,0 механика,зачотный аппарат.

[NPM]

да, 4.0 (AMC 242) - самый неприхотливый аппарат! Это факт.

[Мatador]

ЗЫ.Не вижу логики в твоём посте.

Виктор, у нас клиенты разношорстные. От владельцев амулет (это такие же нищеброды, готовые за 20руб удавится как и фордоводы), до владельцев того что на фото. Поверь, те что имеют китайский джип, как правило имеют еще и помойки, с их же слов помойки. Типа CX7, паджеро (были), но те у кого это второй авто имеют китайцев для охоты,рыбалки. И да, мажда - это аксес, на работу с работы. А вот олень - это авто. Раскрывающий возможности для рыбалки,охоты. Так вот именно пикап! так как снасти - воняют, и возить их в джипе . - это так,для понятия логики людей. не говоря о тех кто строится и возит цемент,стройматериалы. Где керхером помыл борт и всё пучком. Ну а место.. что кузов, что джип - водителю надо одинаково. Не подумай что я тебя на китай склоняю, я о + пикапа над джипами. Может еще и хайлюксы с рамами все же начнешь рассматривать. темболее что за спрос денег не берут, посмотреть то можно... Да и вроде ты дом строил, или хотел... привезти-отвезти, до тонны, из той же касторамы, не заметно для соседей... особенно если это дача....

Форд - топовые бренды

- о форде. Если хочешь топ, то уж пневмоподвеску смотри в бонусах. Да и фаршированее пендоса, врядли что будет
кстати вульва была у TheCJ , поинтересуйся у него почему теперь чпокус

[Felix]

Кстати да, Хайлюкс удачная машинка. Но Витя то в основном ездит по асфальту .

[padla bear]

Кстати да, Хайлюкс удачная машинка

Ну это же Прадо только с кузовом, а он не тру

Прадо - фтопку

[Толстый 757]

Мatador
Пневма - фтопку! В машину должны вставать кони-хэви-трак или ранчо. Пикап, в котором могут сидеть люди - ощиня большой, нащальнике.
padla bear
Felix
Вы цены-бля на эти шкварки видели? Если уж мне в очередной раз снесёт башню и это будет древнее что-то, то однозначно гелик, а таёты ваши не более чем функциональное приспособление, души в них ни на грамм.
Вот вам результат расширенного поиска по моим параметрам http://all.auto.ru/list/?category_id=15 ... d=260&year[1]=2000&year[2]=&color_id=&price_usd[1]=&price_usd[2]=750000&currency_key=RUR&body_key=&run[1]=&run[2]=&engine_key=101&engine_volume[1]=&engine_volume[2]=&drive_key=3&engine_power[1]=&engine_power[2]=&transmission_key=99&used_key=5&wheel_key=1&custom_key=1&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region=0&region_id=6&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras[1]=0&extras[2]=0&extras[3]=0&extras[4]=0&extras[5]=0&extras[6]=0&extras[7]=&extras[8]=0&extras[9]=0&extras[10]=0&extras[11]=0&extras[12]=&extras[13]=0&extras[14]=0&extras[15]=0&extras[16]=0&extras[17]=0&extras[18]=&extras[19]=&extras[20]=&extras[21]=&extras[22]=&extras[23]=0&extras[24]=0&extras[25]=&extras[26]=&extras[27]=0&extras[28]=0&extras[29]=

[Sera]

Прадо - фтопку

очень зря!!!

А еще лучше Прадо найти дизельный. Он по слухам самый неубиваемый.

верно говорит. может это и не джип в полном понимании. Но внедорожные качества хорошие и реально ОЧЕНЬ надежный авто. Говорю как человек юзавший тойоту и ОБЪЕКТИВНО говорю, что надежнее тойоты машин не существует.

1. Вульво ХЦ-90 Д5 2,4 ТД

точно не стал бы. Ибо вульву тоже имел. Ни о чем машина - 90 - это машина ни о чем в кубе.
Все остальные - реально одного поля ягоды, и все сливают тойоте. Может, Мицу паджеро менее всех. тогда уже искать его. но его надо в последнем кудове (после 2007 года) Он того стоит. Все чт раньше - страх какой то внутри.

[Толстый 757]

Мatador
И мои снасти, мля, НЕ ВОНЯЮТ!!!
Sera
Повторяю нох айн маль - Таёта - фтопку! Паджеро после 2007 имеет неправильный дизель. Правильный - до 2007, а салон и перешить можно, потому что мне он, честно говоря, не нра. Зато внедорожные качества данного автомобиля превосходят прады, равно как и езда по городу на нём рулибельнее. К тому же у него запаска не в говнах висит и дверь сзади правильного типа. А если тебе так уж нравятся крузаки - поди для начала просто напросто поменяй ремень генератора в первый раз и натяни его через неделю после замены. А! И вот посмотри ещё про их проходимость http://www.youtube.com/watch?v=bNlLnFjP_7Q

[Bodun]

Sera
А откуда вообще взялся миф о надежности тойоты? Я только про Карину такое слыхал, остальные помоят кто во что горазд.
Я вот знаю дизельного скорпа 86 года (типа моего) который был куплен с пробегом 420 ткм и прошел еще 860 ткм до остановки одометра. Потом еще ездил. Счас даже заводится, но дымит похлеще камаза. Так может Скорпа возведем в образец надежности? Но судя по нашему форуму - это не так. Судя по Тойотовским форумам - тойота тоже не айс.
Вообще я вот в последнее время задумался о новом авто. Скорпак остается, и точка. Но вот начал я рыть... Так по незалежной получилась интересная статистика - меньше всего вложений из расчета рублей на километр просит Шкода Октавия с двигателем дизельным 1,9. Хотя я целился на Грандис, например.
С Виктором согласен.

[Толстый 757]

Bodun
Он бы ещё на карибе рулевую рейку поменял за 1,5 суток, я б вообще на него посмотрел