Крышка трамблера, меняем SAE на DIN

[Zlobnbli]

Натолкнули на мысль, что у производителей бывают крышки как под SAE стандарт который и тут же DIN на этот же трамблер, кто нить такое проделывал, номерки знает?
SAE

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386926196
DIN

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... &flag=1074

Подойдет?

PS: Вообще суть этого в том, что провода под DIN проще найти.

[NPM]

а что в них может отличаться, кроме типа соединения... Придётся просто вместе с крышкой менять и провода Только зачем?

[NPM]

А хотя нет, по схемам крышка с соединением SAE ставилась на инжектор, DIN - на карбюратор (судя по распределителю зажигания). Крепёж то разный.

[Zlobnbli]

Про эту DIN мы знаем, интересует именно Инжевую SAE поменять на DIN без замены трамблера.
NPM
Это как бы очевидно, что придется менять провода.
Смысл таков, во первых цена DIN проводов на 30% ниже, и дин провода у нас в каждом ларьке продаются, то есть при нештатной ситуации поменять будет просто.

[NPM]

Zlobnbli
Вот по этому номеру 0 710 254 пробивается на Exist куча крышек с соединением DIN, SAE там не видел
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3AB005BB&sr=61

[Zlobnbli]

Да вы не поняли... Есть карбовые трамблеры с DIN крышки у них не взаимозаменяемые с инжевым трамблером SAE который, ибо маленькая она.
А мне надо инжевый SAE поменять на аналогичный DIN. все что вы приводите в каталогах не дает нужной информации.

[NPM]

Так я же и говорю, что по номеру крышки ИНЖЕКТОРНОЙ 0 710 254 с соединением SAE бьются крышки ИНЖЕКТОРНЫЕ с соединением DIN

[NPM]

Беру свои слова обратно, напутал я, SAE - 1 665 193, DIN - 0 710 254

[Zlobnbli]

нда... ладно пойдем таким путем.

Найди 10 отличий (исключая тип соединения)





Дальнейшее обсуждения считаю не целесообразным.

Еще у кого нить мысли будут?

[NPM]

Выходит, что замены нет, хотя у меня на "вэшку" и те и те....

[Zlobnbli]

Вот в том то и дело, на вышку есть, а на ОНС я не нашел, посему и создал тему. Вроде подобные есть, но оно ли, не известно. Покупать на абум в данным момент нет возможности.

[Zlobnbli]

Вообщем нарыл.


Форд сиера 1.6 93 крышка трамблера.
bremi 8597

FORD (Форд) ESCORT III (GAA)
bremi 8595

ни кто не в курсе какие на них трамблеры?

PS. утопия?

[yrik2002]

у меня на инжекторе обычные были на защелках а тут под болитики...
вот такие всегда ставил http://www.exist.ru/Img.jpg?Key=12/57C0 ... thodType=8

[NPM]

yrik2002
На инжекторном OHC?

[atom]

yrik2002 Так у тебя бошевский трамблер. А тут про моторкрафтовский (с серой крышкой и коммутом).
По теме: думаю, надо смотреть не только на болтики, но и какой бегунок в том трамблере. Наш круглый может тупо не влезть - смущает на картинке малая высота крышки.
А так цена приятственная на крышку - в 3 раза дешевле САЕ-шной.

[Zlobnbli]

atom
Действительно, пробежался еше раз по каталогам.
бегунок эскорта

[ford1972s]

Дальнейшее обсуждения считаю не целесообразным.

Ну а чего дальше то розжиг происходит?

[Zlobnbli]

ford1972s
имелось в виду спор между крышкой на бошевский трамблер и моторкравтовский.
хотя да, видимо идея утопична.

[ford1972s]

Я смысла темы вообще не вкурил.Провода чуть дороже,так кто заставляет их каждый день покупать? Нештатной ситуации какой то боишься,вози с собой запасные,на крайняк старые.В чём проблема то?

[yrik2002]

yrik2002На инжекторном OHC?

именно на сиеровском правда

Так у тебя бошевский трамблер.

скорее всего комутатор на крыле был.