Диагностика абс.

[ender11]

Что-то ещё сжёг. теперь абс не включается.

нашел, что сжег. сжег датик давления на гидроблоке. пойду менять гидроблок.

[lex400305]

Как его можно сжечь?

[ender11]

в разъёме 3 контакта. +,-,контакт датчика в гидроблоке. датчик замыкается на массу. когда он замкнут на массу, на него можно подать "+", и он сгорит.
всё равно менять собирался.
afaik, там в этих датчиках гибкая плата с дорожками соединяет датчик с разъёмом. подозреваю, что в ней и произошел обрыв.

[lex400305]

Тогда это вообще неразъём диагностики?

[ender11]

Тогда это вообще неразъём диагностики?

там разъём с 5-ю дырками, из них 3 задействованы. возможно, на более поздних моделях там есть ещё пара контактов, через которую работает диагностика. а на допереходном его проще обрезать

[lex400305]

Гы, во засада то...

[Grenkin]

Кучу тем перечитал, так и не понял. Если у меня сопротивление обоих передних датчиков АБС 1,1 кОм, а напряжение на ходу 0 В, имеет ли смысл заменить провода к датчикам или в данном случае умерли сами датчики? Помогало ли это кому-нибудь в подобной ситуации? Датчики без грязи, гребенка новая. Месяц назад поставил новую ступицу в сборе с поворотным кулаком. АБС не работает уже давно.

[ender11]

мне в таком случае помогло снять датчики (ессно, снимались так же тормозные механизмы), зачистить место их установки болгаркой (отрезным абразивным диском), поставить обратно. важно не переборщить, а то потом придётся что-то подкладывать.

[Incredible]

зачистить место их установки болгаркой

Лихо, достаточно просто шкуркой. Так и распилить чего-нить не долго.

[gricha]

А как по мне, так проще сами датчики подпилять

[Grenkin]

Таким образом, раз датчик прозванивается со штатным сопротивлением, менять провода в нем смысла нет. Нужно либо менять датчик, либо каким-то образом "приближать" его к гребенке.

А как разъемы передних датчиков разъять? Что-то я сегодня тянул их, тянул, так и не вытянул. Может там что-то нажать надо?

[Incredible]

А как разъемы передних датчиков разъять?

Их поворачивать надо.

[Grenkin]

Поворачива-поворачивал, так и не повернул. Сперва руками крутил, потом с одной стороны пассатижами ухватился. Фиг. Может их вэдэшкой залить? :)

[lex400305]

Залей. Надо тянуть, поворачивать не надо. Они подзакисают...

[Grenkin]

О как! Разъятие методом растягивания и методом поворачивания - это разные вещи. Даже противоречащие. Один способ исключает второй вплоть до уничтожения разъема. :)

[lex400305]

Ну я то с АБС натрахался вволю, во всех позах. И разъёмы кабелей проворачивать не приходилось. Они именно растягиваются, довольно легко, обычно...
Вообще можно поднять заднее седло, там такие же разъёмы, только чистые. И всё видно...

[Incredible]

Разъятие методом растягивания и методом поворачивания - это разные вещи.

Надо будет у себя ещё раз попробовать , но вроде, я их немного поворачивал, а потом растягивал.

[Oleg_13]

Grenkin
Ну и как закончилась история с твоей неработающей АБС? У меня при покупке она не работала, лампа даже диагностику не проходила, вот немного времени выбрал и полез в абс, тут же нашел отключенный задний левый дачик...подключил, ключ на старт...диагностику абс проходит лампа погасла...но при скорости 20км загорелась, напряжение буду мерить это естественно пока нет подходящего тестера, а вот на счет проводов...действительно стоит ли их менять или нет? Сопративления на колодке мозга все соответствуют таблицам, дачики имеют разброс по сопративлению минимальный.
Извините если не в тему, просто увидел подходящий вопрос...

[Grenkin]

У меня передние датчики не рабочие. Именно сами датчики, обрывов в проводах нет. То есть, сопротивление у них в норме, а вот сигнал (напряжение) при движении не выдают. Их надо менять, но руки пока до них не дошли. Новый датчик около 70 евро стоит. А мне их надо два. Как разъемы разъять я так и не понял.

[Oleg_13]

Все ясно, ну проверю наличие напряжения тогда буду думать:)