стал скорповодом

[gmiro]

Действительно, причем люк?

[Эль]

люк не причем .

[Bodun]

Пацаны, вы такие ребята... Посмотрите, куда выходят дренажи люка. Если они хоть децл забиты - там всегда вода и мокрая грязь. Все скорпы, которых я пока видел, и которые еще не варились и были во вменяемом состоянии - все были без люка.
Я уже даже выкупил (по моим прикидкам) почему так весело арки гниют, помимо общепризнанного. Посмотрите на нижний молдинг треугольного стекла у хетча. Если у вас возле стойки задней двери между ней и этим молдингом есть хоть маленькая щель - по стеклу все весело стекает за обшивкой багажника куда? Правильно. У себя герметиком замазал эти щели. Хоть и немного течет - но пусть без этого.

[Мatador]

Все скорпы, которых я пока видел, и которые еще не варились и были во вменяемом состоянии - все были без люка.

у себя кстати не нашел дренаж в порог, как тут пишут, более того считал что пена, там где должен быть сток - колхоз, на самом же деле... А взаимосвязь люка и гнили днища? поведаешь?
С таким же успехом можно выдвигать догмы о комплектациях. Заметил что цл больше целых? почему? может потому что кто берет подешевле, тот и ездить меньше? - я х.з...

[Bodun]

Мatador
Гниль днища больше связана с дренажами моторного отсека - иначе вода радостно идет из под площадки аккума и косы в салон, или же с дренажами дверей - я о том писал. Тут уже вопрос религии - кто чистит все дренажи - у того дольше и живет, верно?
У себя резьбовым герметиком промазал все болты сидений.
Кстати сам заметил, что CL живых реально больше. Вариантов много.
а) В них меньше ломается всего, ибо его нет - меньше "кулибины" курочат.
б) Не использовали под такси.
в) То, о чем ты и писал - нищеброды мало ездили.
г) Использовался не как основная машина в семье.

[gmiro]

А в этом есть логика. Дренаж с люка на порог и ..... А вот насчет арок, то это просчеты в конструкции Скорпа, типа плохо арки вентилируются (где=то читал).

[gmiro]

Хотя херня все это ребята! Найдите мне хотя бы одно авто возрастом больше 20-ти лет, которое, не попадало в ДТП, хотя бы мелкое. Беря во внимание, что кузова тогда еще почти-что не цынковались массово, гниют все авто, и не только Скорпы. Одни меньше, другие больше, одни в одних местах, другие в других, одни через 20 летт, другие через 30, а то и даже 5 лет. Эх, жаль...