Косвордистам (BOA/BOB) и разборщикам.

[SerJant988]

Re: Клодки косворт 91г
Miha » 01.07.12 12:56

ford1972s пишет:
Должны совпасть от Мондео 1 - 2,5 бензин.По идее.На лупатого косворта я ставил такие.

Ага чичас ... фиг вам, я так за копейки косвордовые колодки в Кишинёве по акции взял, валялись три года ни на что кроме скорпа коси не подходят, по этому по акции в 2 раза дешевле закупки отдали

Miha
4

Походу можно даже и не просыпаться :)

[Incredible]

а теперь вопрос, с обычного скорпа 2.0 подходят передние диски и колодки? Чтоб уж сразу знать, может не мучатся?

Диски нет, диаметр другой.
Колодки подходят. Задние один в один. Передние слегка меньше, выглядеть будут как в теме про колодки на Косворт.

[SerJant988]

В этой теме и читал, но так и не понял, подходят ли? написали размеры колодок, они же разные, в длинну особенно важно. Но если вы сказали, что подходят то буду пробовать, а то на скорости 60 уже страшно тормозить.

[kenny]

Поставить можно, но как времянная мера, они работают не по всей поверхности диска.

[Miha]

SerJant988
Плохо читал. У меня на БОА мало того что механика так ещё и 4х4 ... С БОБ таки да проблемы есть когда ЕЕС5 не видит отклика от акпп. На БОА только висит ошибка соленоида.

[SerJant988]

Плохо читал. У меня на БОА мало того что механика так ещё и 4х4 ... С БОБ таки да проблемы есть когда ЕЕС5 не видит отклика от акпп. На БОА только висит ошибка соленоида.
Ну, теперь то я знаю, кого доставать по этому вопросу Всем спасибо за ответы

[папаколи]

Да я не спорю. но в новый движок ( не знакомый и такой большой) Как то боязно (пока) нырять и откручивать все подряд :) Раньше я и на донс так же смотрел :).

Поверь, ВОВ очень простой движок в плане разборки-сборки, проще него развечто ременные движки. Стучащие гидрики на обычном 2.9- вот это секс феерический с элементами мазохизма, а на косворте- даже без опыта- день работы.
За замену маслонасоса конечно сразу браться не стоит, просто вкрути стрелочный манометр и посмотри на давление.
А вот гидрики снять - надо. Стучащий гидрик это не только убивание распреда и возможный прогар клапана, заменить их непроблема, это износ колодца гидрика- а вот это уже проблема, далеко не везде могут грамотно и качественно восстановить колодец, а ремонтные гидрики хоть и существуют в природе но очень сомневаюсь что заполучить их будет просто.
На вкладыши обманки распредвала можешь не думать, он без радиальной нагрузки крутится и вкладыши не разбивает, это просто привод маслонасоса.

[SerJant988]

Странно как-то, 2 дня лампа масле горит только при старте. На выходных поеду давление масла мерить, помпу ставить и надеюсь колодки с дисками.

[SerJant988]

Ребят, подскажите, у ВОА система впрыска топлива попарно паралельная? Дело в том, что я на донс ставил дорогую газовую установку 4 поколения(вроде) мне газовщик сказал. что надо на V6 менять, а это 35к, вот я и думаю, если впрыск попарно паралельный, то можно же мою чуть переделав(а именно добавить 2 форсунки и запаралелить питание с другими) Если кто знает ответ, пожилуйста ответте.

[Miha]

Не совсем так, и всёже это в теме ГБО.
ГБО берёт инфу с бензинового контроллера о впрыске. тут у БОА всего 2 канала НО к газовым форсункам идёт персональный канал на каждую форсунку (т.е. контроллер идёт на 4, 6 или 8 форсунок). Вобщем колхоз не стоит того, работать будет но нормально ехать с нормальным расходом думаю не будет
Мало того редуктор точно не на 200 кобыл, а чтоб нормально работал нужен либо редуктор на 250 кобыл, либо 2 редуктора ставить ... ... ...

[SerJant988]

Спасибо Miha, о редукторе я и не подумал, просто мозги делать под 4, 6, 8 горшков разные, как-то не разумно. Мне кажется их разница лишь в количестве выводов на колодке этих же мозгов.

[SerJant988]

Копец, помпа пришла, старую снял и офигел, крыльчатка в штоке(оси) проворачивается, без малейших усилий.

[Miha]

количестве выводов на колодке этих же мозгов

Нет как правило ещё в количестве ключей распаянных на плате ...

[SerJant988]

Человеки, подскажите, как вытащить компенсаторы? Звезду надо Снимать? Или можно подоткрутить? Я хочу снять "держатели" вкладышей и наклонить распред на себя, возможно это? И еще вопрос : как определить не рабочий компенсатор не вытаскивая его?

[папаколи]

тебе что тяжело открутить болт звезды?

[SerJant988]

Не тяжело, первый раз это делаю, боюсь на зуб ошибиться потом.

[SerJant988]

Прошу, ответте кто знает, а то время тикает, а я жду ответа.

[SerJant988]

тебе что тяжело открутить болт звезды?

Если я откручу его, натяжитель не утянет цепь?

[папаколи]

ты сначала ослабь натяжитель. На зуб не ошибешься если специально не захочешь ошибиться. Вообще если речь о крайних гидриках то можно просто снять крышки и поднять конец вала не снимая сам, но я считаю если залез в голову то снимай и промывай все. Цепь маркируй хомутиками капроновыми.

[Alex73]

На звездочках же специальные риски есть. Есть где то в инете методичка, как что снимать, как ставить и как проверять соответствие этих рисок после сборки. Там картинок много и все понятно. А надеяться, что зуб не перескочит и потом собрать движок без проверки совпадения рисок - как то очень рискованно. Не кажется?? Найди документацию и смело все разбирай - там не сложно. :)

Вот здесь посмотри, может чем поможет:
http://photo.qip.ru/users/alexsysadm/3135819/
Когда то давно я это проходил...