Замена рулевых тяг

[Incredible]

Сегодня обнаружил что левая тяга, в районе шарнира, постукивает и немного люфтит. Чтобы заменить тягу, рулевую рейку нужно снимать? Или и так должно без проблем открутиться?

PS: Какой фирмы лучше взять новые тяги, чтобы хватило надолго? Текущих хватило, либо на 13 лет, либо на 27, если их вообще ещё ни разу не меняли.
Правильно ли понял, что в оригинале по номеру 6185338, идет уже две тяги?

[Prikop]

Рулевую рейку снимать не надо. На своём лупатике в прошлые выходные менял. Поставил topran говорят что не плохая фирма. А старые стояли одна не известной фирмы(вся в мясо). А другая febi (как новая) оставил прозапас)))

[Мatador]

Кол-во Доп. иформация Цена *
Нажмите чтобы узнать цену ... - 15/2/1992 2 Цена

картинка не копируется... суть понятна? количество на авто 2!!! Там смотри, есть под гур,есть без гур тяги

[Incredible]

Мatador
Суть понятна. Но по номерам тяг, на все рейки что показывает микрокат, один и тот же номер. А Экзист различает аналоги лишь по применяемости - для Скорпа и Для Сиерры.

Когда откручиваешь и закручиваешь тяги в рейку, то нужно вал рейки чем-то зажимать и удерживать? Или он и так не провернется?

Ещё обнаружил что рейка с левой стороны немного ходит на креплении, это так и должно быть, т.е. это за счет резинки, или она должна там практически не двигаться?

[Volgachange]

Она у меня тоже там ходит (с водителькой стороны), в итоге люфт не малый получается на руле, а подкрутишь гайку и прижмёшь рейку пружиной, руль тяжело ходит

[Incredible]

а подкрутишь гайку и прижмёшь рейку пружиной

Не пойму, у меня рейка болтом крепится и пружин там не видел.

[Felix]

Не, он про регулировку самой рейки. "Выбирает" зазор в паре "рейка-шестерня".

[Incredible]

А-а-а, вот оно что. Пока вроде там тихо. Тьфу-тьфу-тьфу чтобы не сглазить.
Не, я про другой болт. Там рядом, под головку на 17.
Вопросы остались открытыми.

рейка с левой стороны немного ходит на креплении, это так и должно быть

Когда откручиваешь и закручиваешь тяги в рейку, то нужно вал рейки чем-то зажимать и удерживать?

Какой фирмы лучше взять новые тяги, чтобы хватило надолго?

Moog, Delphi, Febi, Mapco, Meyle, QH, Optimal, Stellox, Swag?

[Felix]

вал рейки чем-то зажимать и удерживать?

Я придерживал гаечным ключом.

[Incredible]

Т.е. он туда нормально подлезает? Это уже легче.

[Incredible]

Может заодно стоит заменить резинки в креплениях рейки?
Только вот никак не могу найти какой у них номер. Кто знает киньте номерок, пожалуйста.

[ford1972s]

TRW + Delphi + Moog по убыванию.

[Incredible]

Чего-то номерок TRW найти не могу.

[Petruha]

Когда я откручиваю тяги,никакой вал не держу,т.к. провернуть его явно не возможно.И болтаться ничего там не должно,просто саленблок видать устал.

[Incredible]

просто саленблок видать устал

Видимо. А новый где взять?

[Petruha]

А как на счет вот этих номерков 6115927 1629426

[Incredible]

Где их нашли? Под какую они рейку? У меня ZF ("вафля").

[Petruha]

На моей памяти я видел и держал в руках три разных рейки,и на первый взгляд они все один в один.А номера в Екзисте взял

[Incredible]

Понятно. Тоже наше в экзисте эти номера, сбило то что они были показаны на другом типе рейки.

[Sera]

Prikop
Топран - это левак даже по меркам китая.

Incredible
муг? делфи, сваг.
Остальное - лучше не надо. Хотя, на самом деле, в нынешнее время даже оригинал - не гарантия того, что не развалится на первой кочке.
Тема, если честно, баян