Дренаж под печкой (между АКБ и мотором дворников)

[Kadzak]

На лупатом между печкой и движком дворников (рядом с основным блоком предов) есть углубление, которое уходит к перегородке, возможно еще и под печку.
После чистки всего пространства между лобовым и перегородкой ото всякого гуано, лью воду на лобовуху и это углубление.
Вода стекает в районе патрубка вентиляции кондея (который с резиновым клапаном) + где-то внизу самой перегородки за головкой - тупо через щели.
Снизу по стенке находится шумка в виде войлока. Стекающая по бокам головы вода мочет этот войлок.
Правильно ли это?
Т.к. сливной дренаж перед аккумом довольно большой, а с водительской стороны - совсем миниатюрный, предполагаю, что между аккумом и движком дворников под печкой должен быть жолоб, по которому вода должна уходить к аккуму.
Кто снимал печку с перегородкой, можт обращали внимание на слив в этом месте?

[Kadzak]

Дренаж под печкой.jpg (243.82 КБ) Просмотров: 6074

[KARIM]

И вся эта вода,грязь. Стекает прям в порог поэтому у скорпов пороги гниют.Я у себя монтажной пеной за купорил дренаж когда пороги поменял.

[Forder]

А вывод дренажных трубок не в пороги, а под локера, например, изменит ситуацию? Если глушить дренажи, глушить нужно сверху, где они начинаются?

[Kadzak]

Я у себя под сливным отверстием перед аккумом прикрепил на рамке резиновый шланг, который свисает вниз между порогом и головой, теперь вода тупо сливается на дорогу.
А вот дренаж под печкой, похоже забился..
Поскольку "шланг" показал себя хорошо, думаю сделать такой же дренаж с водительской стороны.
--

вывод дренажных трубок не в пороги

Про какие трубки речь?

[Forder]

Про какие трубки речь?

Ты ответил на вопрос. Значит, трубки можно вывести "на дорогу".

[Kadzak]

трубку, а точнее шланг, я сам делал из камеры
первый раз слышу про дренажные трубки, идущие в порог (или сливающие на порог)

[Forder]

Я передние дренажи живьем не видел, только задние, за обшивками в багажнике с клапанами. С люка.

[Kadzak]

Это видать только у того, у кого люк есть.
У меня люка нет + пару дней назад лазил под боковую обшивку багажника на седане, провода паял, пусто там.

[KARIM]

что тогда там болтается белое типа шланга ? когда порог вскроешь и как там по 10 см грязи если он за печатан

[Kadzak]

Короче, вот, что я сделал со стороны аккума:

Будущая дренажная "трубка" из старой камеры.

Handmade pipe 1.JPG (20.03 КБ) Просмотров: 5976

Новый дренаж. Вид спереди.

Handmade pipe 2.JPG (96.49 КБ) Просмотров: 5976

Новый дренаж. Вид сбоку.

Handmade pipe 3.JPG (103.1 КБ) Просмотров: 5976

[KARIM]

Супер серьезно я у себя их срезал пороги переварил чуть по колхозил сейчас домкрат гидравлический по середине ставишь. одна сторона обочины полностью подымается не чего не гнется до дренажа еще не дошел но буду также делать как у тебя

[Forder]

Во что пороги встали, если не секрет с покраской?

[KARIM]

в 1300 обе стороны

[KARIM]

фотки не могу за кинуть пишет большой размер файла новичок здесь

[KARIM]

еще не красил лонжеронами задними занимаюсь можно сказать что их нет пока

[Kadzak]

Всё ж таки меня интересует дренаж ПОД печкой, посмотрите, у кого есть возможность (и снята печка) - должна ли вода, стекающая с лобовухи между печкой и мотором дворников, уходить под печку (и далее в сливное отверстие перед аккумом)?
У меня вода тупо льется в щели под перегородкой в этом же месте, что видимо не есть хорошо..

[Kadzak]

Доработка дренажа под аккумулятором или Дренаж жгута проводов на лупатом.

После дождя обнаружил пассажирский коврик мокрым.
1) Вода, не ОЖ. Вскрыл обшивку, днище целое, сливные пробки герметичны, боковые стенки сухие.
Дренажные отверстия всегда чистил и следил за ними, зная проблему.
Стянул резиновую пробку, через которую проводка идет в салон. Торец её мокрый. Место течи найдено, выясняем причину.
2) Заглядываю с обратной стороны (из под капота) — шумка по стенке под аккумулятором мокрая.

мокрая шумка, потемнела

Шумка1.JPG (36.51 КБ) Просмотров: 5932

Отогнул её, а там (между шумкой и стенкой) землеподобное плотное гуано толщиной примерно 1 см и высотой по пунктирную линию (на фото). Справа от линии — пробка в салон. Теперь понятно, как вода попадала в салон.

уровень скопившейся (и уже удаленной) грязи

Шумка2.JPG (44.92 КБ) Просмотров: 5932

3) При ближайшем рассмотрении слив под АКБ к тому же имел небольшой бортик, высотой около 2 мм, из-за которого немного воды застаивалось на площадке под АКБ, вызывая её ржавление. Плоскогубцами бортик был загнут вниз, помогая воде сливаться.
Т.к. вода, сливающаяся через дренаж перед/под АКБ, попадает на лонжерон, по которому идет основной жгут проводки, было принято решение сделать новый слив, в обход лонжерона и, самое главное, проводки.

4) Понадобилось:
— Старая камера (не видео);
— Алюминиевая рамка из пластины (внутреннее квадратное отверстие в рамке примерно равно по ширине дренажному. У меня чуть меньше на пару см, т.к. пластина попалась чуть меньшего размера, но не критично);

алюминиевая рамка (справа - в собранном и согнутом виде)

Рамка.JPG (16.07 КБ) Просмотров: 5932

— П-образная AL-рамка, для прижима камеры к основной рамке;
— Винты, шайбы, гайки;
— Аккумуляторная дрель + обычный подручный инструмент.

Рамку набросал в паинте, т.к. не фоткал её в процессе, но тут всё вроде бы понятно и так.
Под рамку вырезал кусок камеры так, чтобы резиновое "полотенце" имело небольшой изгиб в правый бок (видно на фото) — для более естественного изгиба будущей трубки, чтобы избежать заломов, мешающих сливу воды (вообще говоря, не критично - не смотря на заломы, вода все равно будет нормально стекать).
4-мя винтами сначала зажал резину, потом вырезал окончательную форму будущей трубки.

Дренаж из камеры 1.JPG (20.03 КБ) Просмотров: 5932

В нижней части рамки сделал 2 крепежных отверстия. Потом по месту уже сверлил отверстия в аккумуляторной площадке (кажись, одно уже было, просверлил только второе).

Дренаж из камеры 2.JPG (23.24 КБ) Просмотров: 5932

Рамку чуть подогнул, как показано на правой части рисунка, чтобы она плотнее заходила под дренажное отверстие.
Из "полотенца" с помощью двух болтов-гаек + широкие шайбы, скрепил два края — сделал трубку.
Притянул рамку двумя болтами, полученный шланг направил вниз между лонжероном и впускным коллектором.

вид спереди (перегородка аккума снята)

Новый дренаж 1.JPG (96.49 КБ) Просмотров: 5932

--

Новый дренаж 2.JPG (102.68 КБ) Просмотров: 5932

Синим — дренажное отверстие под АКБ;
Желтым — доработка плоскогубцами (загиб края), для направления воды в новый дренаж и лучшего слива;
Зеленым — ход воды "с изгибом", мимо основного жгута проводки и лонжерона.
--

вид сбоку (трубка смотрит на дорогу)

Новый дренаж 3.JPG (103.1 КБ) Просмотров: 5932

Вылил 5л-канистру воды на лобовуху и площадку АКБ (пока он был снят). Теперь вода отлично сливается на дорогу и не мочет лонжерон и проводку, чего и вам желаю!
--
ЗЫ:
Подумываю сделать то же самое с водительской стороны.
Вот только пока не определился, надо ли? Проводов-то там нет..

[dima_spb]

Это пять. Надо будет у себя так же сделать.