Отговорите меня, чтоли, от Скорпа...

[padla bear]

михан

даже в гору 12% причём без разгона

Это знак для тех кто под гору,а не в гору

[grin47]

Нексия за почти два года у меня стояла максимум три дня подряд когда кольца и колпачки меняли.

У меня Скорп стоял тоже три дня подряд, когда я редуктор, подвеску, полуоси и еще по мелочи менял. Но в том случае ремонт был запланирован и все запчасти уже имелись.
Но если, допустим, перегреешь мотор, можно и неделю ждать запчастей, и две. Например, я покупал комплект сцепления и заодно все сальники кпп, кроме сальника штока кулисы. Конечно же, при ремонте выяснилось, что он течет и ремонт затянулся еще на неделю из-за ожидания копеечной запчастюльки.
А вообще, я, в среднем, один-два вечера в месяц трачу на ремонт. Далеко не всегда это необходимый ремонт. Бывает, просто механизм дворников перебрать хочется или там электролюк поставить.

Так что у него с проходимостью? А зимой как?

Проходимость сильно зависит от шин. Но, даже с зубастыми шинами я ею был недоволен. Потом поставил редуктор с диффом повышенного трения и стало в разы лучше.
Зад у машины легкий, поэтому с обычным редуктором в сугробе застрянешь, а переднеприводные машины будут еще ползти.

Расход великоват...

А у Нексии сколько? Только давай не цифры из документов, а реальные значения.

[MikeH]

Но если, допустим, перегреешь мотор, можно и неделю ждать запчастей, и две. Например, я покупал комплект сцепления и заодно все сальники кпп, кроме сальника штока кулисы. Конечно же, при ремонте выяснилось, что он течет и ремонт затянулся еще на неделю из-за ожидания копеечной запчастюльки.

Это плохо. У меня по работе 2-4 командировки в месяц в лучшем случае за 30 км от города, а то и за 200 км.
После обеда уехал - утром следующего дня приехал.
Без колес - никак.

Зад у машины легкий, поэтому с обычным редуктором в сугробе застрянешь, а переднеприводные машины будут еще ползти.

Блин... Мне итак, как зима, хочется обратно Космич вместо Нексии. На нем я ни разу нигде не смог застрять - хотя периодически прилагал к тому усилия.

А у Нексии сколько? Только давай не цифры из документов, а реальные значения.

Ну, по трассе литров 7, по городу где-то десятка. Точнее не могу сказать - все руки не доходят адаптер для диагностики заказать.
Такой расход меня совсем не парит (есть на то причины ;) ). А вот если будет сильно больше - это уже будет реально в напряг.

[MikeH]

тут уж главное вопрос вкуса, если скорп в душу влез то брать и не задумываться, было бы желание то можно и из убитого цацу сделать, а если начинаешь взвешивать и искать плюсы и минусы то попросту потом когда он заболеет и запросит ремонта а настроения в него вкладывать нет потому как есть нексия на ходу , то доканаешь скорпа и он умрет как личность в твоих глазах.)))

Спорное утверждение.. Тут надо много думать и считать..
Я предпочту платонически любить Скорпа и ездить на Нексии, нежели любить Скорпа и ездить на общ. транспорте.

[MikeH]

Будет ли сыпатся ведро? - да. Авто? - ну уж понадежней нексий то, о этом как минимум возраст наших говорит. Возьми оку матиз, из твоей логики, не обижайся - это оптимальный вариант. жрет мало, паркуешся где хочешь, марка имеющая в твоем лице доверие.

Юмора про доверие - не понял. Ока/матиз - не для моих габаритов машины. Я в Нексию то еле залезаю/вылезаю (просто здоровый шибко 180 см/110 кг)
Идея такова: тачка должна меня возить и не напрягать меня расходами - в разумных пределах.
Вот в январе два года будет, как у меня Нексия - сделал я уже не мало, но не очень дорого все обошлось.
А сейчас вот сел и накидал перечень ближайших необходимостей по ней - по минимуму уже где-то 40 рублей получается (аммо/пружины по кругу, лобовуху поменять, пятое-десятое - и набежало...) Но эти расходы я могу спокойно на полгодика растянуть, а то и больше...
В принципе - продав свою Нексию и добавив эти деньги, я могу взять опять Нексию лет на пять-шесть младше моей (моя 2001 г.)
Но Нексию я уже знаю... Хочется что-то другое.

[Мatador]

Ока/матиз - не для моих габаритов машины.

да я бы не сказал что в матизе, теснее нексии.

Это плохо. У меня по работе 2-4 командировки в месяц в лучшем случае за 30 км от города, а то и за 200 км.

а я вот на скорпе только межгород. 5200 за 2.5 года обладания. Деревня у меня 160 верст от Воронежа. А по городу, спицифичный у нас город - на маршрутках быстрее и дешевле. Поэтому для меня главное в авто - его вес - комфорт. Мне брички которые колыхает фурами - не катят. Опять же обьем багажника. Возить всякую хрень, которая в городе дешевле чем в деревни и оттуда картофан на зиму,закрутки.

по минимуму уже где-то 40 рублей

с одной стороны за 40к можно взять донора скорпа, с другой, одно лобовое оригинал, с обогревом 27 тыс. Не оргинал без обогрева - 3500 где-то с вклейкой. Тут уж кто как "свой авто" (себя) любит.
Ну а если крутить пробеги, то лучше нового таза, нет ничего. за 2 года 140 тыс накручиваешь и продаешь с пробегом в 40 тыс куда нибудь в колхоз - потребительское,самое выгодное решение. Любят у нас тазики, в цене не сильно теряешь

[grin47]

У меня по работе 2-4 командировки в месяц в лучшем случае за 30 км от города, а то и за 200 км.

30 - это вообще ерунда, я бы нашел того, кто поедет за мной на такое расстояние, чтобы оттащить машину. Да и за 200км не проблема, помашешь тросом, кто-нибудь да подберет.
Тут не угадаешь, но я спокойно езжу за 500км. Один раз только на трассе антифриз стал уходить, но я без канистры чистой воды не езжу, подливал каждые 50км. Сам виноват, одну и ту же прокладку термостата раз пять использовал.
Как-то в городе, на перекрестке, шрус оборвало. Благо, были выходные и машин мало. Откатился к обочине, полчаса возни и потихонечку в гараж, менять все болты. Тоже сам виноват, нечего было в горку со светофора стартовать с пробуксовкой и пренебрегать фиксатором резьбы.
Втягивающее и проводка бензонасоса неожиданно ломались, но прямо во дворе. Во дворе же и починил. Хотя, случись это на трассе, тоже починил бы.

Идея такова: тачка должна меня возить и не напрягать меня расходами - в разумных пределах.

перечень ближайших необходимостей по ней - по минимуму уже где-то 40 рублей получается (аммо/пружины по кругу, лобовуху поменять,

Ну, если такое положение вещей с Нексией тебя устраивает, думаю, Скорп тебя не сильно напряжет. Лобовуху я менял, кстати, за 5 с работой, но это два года назад.

[andre123]

я тебе одно скажу скорп так просто покупать нельзя лично для меня это стиль жизни а ты уж сам смотри

[MikeH]

30 - это вообще ерунда, я бы нашел того, кто поедет за мной на такое расстояние, чтобы оттащить машину. Да и за 200км не проблема, помашешь тросом, кто-нибудь да подберет.

Если б я ездил один и не был жестко привязан ко времени начала работы - было бы пофиг, а так - я туда еду с одним человеком, а возвращаюсь с полной машиной людей. Которые как и я, всю ночь работали, устали и хотят домой, спать.
Помахать тросом хорошо на федеральной трассе - там поток большой, кто-то добрый найдется. А если трасса локальная, областная? Трафик на порядок а то и на два меньше..

[Мatador]

Которые как и я, всю ночь работали, устали и хотят домой, спать.

запрешается садится за руль при плохом самочувствии. ПДД !!!
Найди нормальную работу, где как минимум есть водитель, который развозит. Работать за себя и за того парня - от того так и живем.
Если это добровольно, то мне лично срать на твои проблемы. Когда такой урод засыпает за рулем и вылетает мне на встречку. - ПРАВ надо таких людей лишать.
так что по теме, тебя не от скорпа, а от руля надо отговаривать

[grin47]

я тебе одно скажу скорп так просто покупать нельзя лично для меня это стиль жизни а ты уж сам смотри

Возводить автомобиль, да еще такой неприметный, до статуса культа это, знаете ли, диагноз...

А как это "Скорпио - мой стиль жизни"? Вечно руки в мазуте и пахнуть бензином? Или это когда вконтакте на аватару ставят Скорпа, зачастую чужого, а никнейм или даже фамилия Scorpio?

Если б я ездил один и не был жестко привязан ко времени начала работы - было бы пофиг, а так - я туда еду с одним человеком, а возвращаюсь с полной машиной людей. Которые как и я, всю ночь работали, устали и хотят домой, спать.

Так это же здорово! Если людей так много и все они поскорее хотят домой, то дотолкают твою машину куда нужно. Глядишь, в следующий раз десять раз подумают, прежде чем просить тебя подвезти до дома
Если серьезно, ты же не постоянно, надеюсь, будешь кататься на тросу. А раз в год-два не важно, один ты в машине или вас много. Не нравится пассажирам, у них всегда есть альтернатива в виде маршрутки.

[Мatador]

ты же не постоянно, надеюсь, будешь кататься на тросу

а что мешает авто сделать диагностику с последующим ремонтом и не ездить на галстуке? уж доехать до дома - нареканий на скорпа не было. Талспи вон с дырой в блоке доползал.

до статуса культа это, знаете ли, диагноз

- большинство таких людей владеют вазами . Но и скорпа можно не запускать, пример тому лекс. Когда нибудь он всё же поедет, и будет привлекать внимание окражующих.
Статус культа это конечно же грубо, но потехоньку догиивать, апгрейдить более качествеными кожашками, освежить лкп... Ну чем купить нового амулета, сугубо имхо, лучше в скорпа вложится.

[MikeH]

запрешается садится за руль при плохом самочувствии. ПДД !!!

Самочувствие нормальное - привычка уже... Да и начальство устает все же не так сильно, как сотрудники, да.. :)

Спасибо всем за мнения! Отговорить меня от Скорпа вы не смогли, но... Иногда обстоятельства сильнее нас. :(
Так что с покупкой этого Скорпа у меня не складывается, к моему великому сожалению. :((
Очень жаль.. Хороший Скорп. В одних руках 7 лет. 4 года назад поменяны пороги и арки, покрашен.
Вдруг кому нужен такой аппарат. Хотелось ббы чтобы он попал в хорошие руки.
Телефон хозяина (Тверь) 915-745-65-02 Евгений

[grin47]

а что мешает авто сделать диагностику с последующим ремонтом и не ездить на галстуке?

Бывает, и новые машины ломаются. Бензонасос сдохнет, камень в радиатор попадет, мало ли чего может произойти неожиданно.

Статус культа это конечно же грубо, но потехоньку догиивать, апгрейдить более качествеными кожашками, освежить лкп...

Я сам люблю возиться с машиной и вообще что-нибудь мастерить. Это хобби. Но машина не должна быть смыслом или образом жизни.

[Мatador]

согласен. Есть и другие, мирские радости жизни. Но ситуации разные. Мне например авто нафиг как таковое не нужно. Для меня это так, корч. По идеии авто в наше время должно быть мобильности инструментом, но реалии таковы, что быстрее двигатся на маршрутках, такси... И авто все же роскошь, эгоизм... Ну вот никак мой эго не удовлитворит даже новая нексия...
Если бы наши пЕдерасты из правительства всё же отменили транспортный - можно было бы в плотную задуматься о лехусе с 4 литрами под капотом, но, замена транспортного на экологический...

[MikeH]

согласен. Есть и другие, мирские радости жизни. Но ситуации разные. Мне например авто нафиг как таковое не нужно. Для меня это так, корч. По идеии авто в наше время должно быть мобильности инструментом, но реалии таковы, что быстрее двигатся на маршрутках, такси... И авто все же роскошь, эгоизм... Ну вот никак мой эго не удовлитворит даже новая нексия...

вот тут у нас разница и есть.. для меня машина - инструмент. а для вас хобби. я люблю гайки покрутить - но считаю что это должно быть как хобби, а не как обязательное действо при владении машиной...

[Мatador]

ну а что спрашиваешь то? ты же не интересуешся на сайте любителей ламборгини, как он надежен или нет? Ну если таксовать ? . Про надежность скорпа спроси у таксюганов. зарабатывают они на нём или ремонтируются .

[rogovser]

для меня машина - инструмент. а для вас хобби. я люблю гайки покрутить - но считаю что это должно быть как хобби

+1000000

[padla bear]

Блин стёр своё с утра,долго писал,но смысл в принципе такой,Скорп гораздо веселее кадета(нехия)но и затраты на обслугу выше,чаще в6 и тормоза,потом только удовольствие,НО оно дорогое,если выбирать как топикстартер,то я бы рискнул,но при имение 150 тыр,сильро задумался бы.

[grin47]

я люблю гайки покрутить - но считаю что это должно быть как хобби, а не как обязательное действо при владении машиной...

Такой подход справедлив для новых машин. Если бы ты купил новый Логан или ту же Нексию, то лет пять ездил бы, не зная бед. Но, поскольку ты интересуешься машинами с пробегом 100+ тык, то хочешь, не хочешь, а возиться с машиной тебе придется. Ну или посещать сервис.
У многих тут Скорп - единственная машина, так что хобби органично переплетается с нуждой. Если надо просто ездить, а денег и времени немного, Скорп не лучший выбор. С тазиками или Нексиями работают многие сервисы, их знают досконально, ремонтировать их недорого и запчасти есть в наличии.