Трип комп.

[ANDROID]

Вот спасибо.Я тут тоже сидел -рыл интернет-получается все так и есть.Литры в баке показывает ТОЛЬКО в тестовом режиме.Просто смутило что если отключаешь комп от питания,затем подключаешь и НЕ включая зажигания пробежать по нижниму экрану-там будет графа---литры----.Включаешь зажигание-и она пропадает в небытие.Вот я и заморачивался.

[drapieznik]

но ты уже интересовался бортовиками в скорпах еще в 2009 году - в нескольких темах ты уже довольно много общался со старожилами форума.. Так что ты не новичек в этом вопросе... Мне нужно было сразу Игоря спросить.. Ибо у меня привычка с универа - проблема или задача решена, - выбросил ее из головы и вперед, - нужно сосредоточится на следующей..

[ANDROID]

Был комп с первого скорпа-с ним разобрался и

выбросил ее из головы

с переходного найти получилось только сейчас(спасибо питерцам) и вот это сбило с толку

НЕ включая зажигания пробежать по нижниму экрану-там будет графа---литры----

[ANDROID]

ср. расход, мгновенный расход, остаток пробега на топливе в баке, среднюю скорость и все... "

Кстати он показывает еще пройденные километры-если отключить одну из 3-х масс(ща не помню какую)-функция одометра пропадает.Как это связанно не знаю-так может кому пригодится

[Incredible]

если отключить одну из 3-х масс

Каких трех?
Там всего две.

[ANDROID]

Мне комп с хвостиком прислали(сам не снимал и проследить кто где был не мог)-там 3 коричневых провода.
Остался вопрос с кор-желто-синим проводом-может кто что знает?

[Incredible]

Это от -92 или 92-94?

[ANDROID]

92-94

[drapieznik]

Андроид - вот часть альбома схем переходного, который выложил уважаемый Сулейман




где тут "кор-желто-синий" провод???

Вот вся схема


а вот схемная цоколевка разъема бортовика (именно разъема проводки - не штырьков бортовика!):





ладно, еще по-другому:

вот цоколевка на самом бортовике



к какому контакту в твоей фишке идет так называемый "кор-желто-синий" провод - (руководствуйся чем хочеш - либо схемой фишки из альбома схем, либо моей фоткой с обозначеными контактами)?


Касательно трех масс - нет "трех масс" в даном бортовике - я его розбирал и частично отрисовывал все коммутации в бортовике к его контактам на плате, и кстати в моем варианте бортовика из двух контактов - 12 и 8, которые должны быть подключены к массе по схеме бортовика, только один вывод (12) на самом деле был подключен, о чем я еще на предыдущей странице давал ссылку почитать с какого нужно места - http://ford-club.org.ua/board/index.php ... 1060203935


Касательно функций БК переходного - вот прямо из книги владельца (owners book) переходного скорпа:



я же помню что все что мог в нете найти, я выкладывал, - нужно только это увидеть, желающий узнать, еще себе и переведет с немекого на русский.. Хотя Игорь как бы уже частично это сделал:
http://ford-club.org.ua/board/index.php ... 1060208822

Я ранее спрашивал о фордовском шифре на бортовике - на моем и Игоря - 92GB 10D885 AD

[ANDROID]

Лев.Да со всем выше написанным я практически согласен.С 3 ноги

идет так называемый "кор-желто-синий" провод

-а на схеме он жел-кор.--значит немцы позже его докрасили.(такой же цвет на компе снятого с косого 93г(шифр дам позже))
И 3 массовых провода-тоже факт(щас фото пойду делать).И датчик температуры у меня прекрасно работает от 6 и 13 ноги.
Шифр(мой-не с косого)-92 GB-10D885-AF выше еще есть 3L23 (кстати буква А выдавленна наружу как весь шифр а буква F тиснута вовнутрь) фото чуть позже

[drapieznik]

Ага - значит ничего уже неизвестного по подключению нет? А то я уже думал снова заинтересоватся сем калькулятором..


Игорь прислал свои фотки режимов:

[ANDROID]

За качество извиняюсь.Провод 3й ноги специально загнул для различения цветов.Считать с право на лево.На 6 и 8 ноге видны минусовые провода.

12102011025-3.JPG (120.9 КБ) Просмотров: 10361

[ANDROID]

Ну и наверно последнее-в догонку:как я уже и писал на 6 ноге у меня висит ДТ,а вот если от массы отсоединяю 8 ногу-пропадает функция одометра

[drapieznik]

Андроид - у тебя скорп какой - Мк1 или переходной? Судя из подписи - Мк1

Разъем с проводами ты вместе с бортовиком покупал? О фордовском шифре сзади бортовика я уже дважды спрашивал..

Дальше: ты свой бортовик розбирал? Если тебя мучит третий провод массы - тебе ничего сложного не стоит взять тестер и банально прозвонить 6й контакт в бортовике относительно 12го, ну а потом еще и относительно 8го, хотя в моем и Игоря бортовиках этот контакт был свободен. Фишку я потом достал оригинальную - но продал в Киев вместе с двумя бортовиками от переходного.

[ANDROID]

первый-а что это меняет?

[ANDROID]

Да разъем прислали вместе с бортовиком.
Товарищ в Ростове(без меня) снимал с косого 93 года бортовик и откусывал провода-там все один в один с моим разъемом.С 3 ноги(на косом) шел пресловутый Ж-К-С провод к какой-то черной коробочке(с его слов) без опознавательных знаков.Попробую забрать ее у него на днях(он ее тоже забрал при разборке)-вылаже фото-будет интересно-вышлю.Ибо самому интересно

[drapieznik]

теперь ясно почему есть различия между стоковым разъемом к переходному трипу и твоим - он от Косворта... Возможно что интересно, но к стоковому скорпио это не имеет значения. Я поэтому тебя уже сколько раз спрашивал о номере сзади твоего бортовика - возможно что и этот бортовик немного другой версии, и например в нем контакты 8 и 6 к чему то в схеме подключены. А ты изначально, не подумав о том, что в Косвортах могут быть свои особенности, пробуеш удивлятся что в твоем разъеме от бортовика есть отличия от стандартного разъема бортовика переходного скорпа..

если этот бортовик будет иметь тот же номер что я упомянул выше - в конце версия AD - тогда прозвонка 8 и 6 вывода относительно массы ( в бортовике ее нетрудно найти на плате..) ничего тоже не даст, а если номер иной, тогда возможно надол будет твой бортовик вместе с разъемом сфоткать для музея - ибо я не думаю их на шротах будет много, - а при покупке к стоковому скорпу (любому..) возможно будет хорошо знать об особенностях этого бортовика, тем более его разъема. В альбоме ув. Сулеймана нет схемы альтернативной для Косворта, ибо такой альбом тогда бы так и назывался - Ford Scorpio Cosworth diagrams...

[ANDROID]

Согласен-об этом я почемуто не подумал.

Я поэтому тебя уже сколько раз спрашивал о номере сзаде твоего бортовика

92 GB-10D885-AF выше еще есть 3L23

[drapieznik]

92 GB-10D885-AF - тогда ничего странного, - бери тестер и проверяй.. - хотя безопасней, - включи его на нижний предел Ом, ибо на прозвонке большее напряжение на щупах, - так хоть не выведеш из строя что то на незнакомом выводе, а массу в таком он найдет..

[drapieznik]

Ну вот - я сразу нашел в немцев упоминание о нем - http://www.google.pl/url?sa=t&source=we ... 3JVnDADY0w

и сразу видно - в человека чуть другая цоколевка проводов в разъеме


Pin : Farbe
1 : rot
2 : schwarz-gelb
3 : braun-blau
4 : -
5 : -
6 : braun
7 : -
8 : braun
9 : grau-grün
10: braun-grün
11: braun-rot
12: braun
13: braun-gelb
14: gelb-braun

Я кстати э
ту тему ранее находил, и есть даже ссылка на нее в моих темах.. Просто я сразу увидел что те данные что тут еще нужно уточнить на других сайтах и самому лично..

Так значит такой у тебя порядок цветов на разъеме?


Ну и что тут страшного - просто на 3м выводе провод иного цвета, а 6й используется для массы - все остальные на своих же местах и в тех же цветах.. От того что у вывода на вход от датчика температуры провод иного цвета, ничего в самом бортовике не меняет..