Волга 31105 (мой двухмесячный ужас)

[Bodun]

Та ладно... Дизельки с блокировкой зачетно гребутся, а уж солярки в колхозе...

[Мatador]

а колея? я на речку то "крадусь" что бы ноги не поотбивать сзади сидящим. Низкий и длинный он у нас. - для дорог. - направлениям

[Bodun]

Ну, дорогой... Пружины хорошие да газовые аммо тебе в помощь. И проставки фордовские. И защиту двигателя...

[Мatador]

газовые аммо

масло мягче, вообще-то. защита тут причем, когда бьешься полом или баком?.. проходимость у авто кстати
хотя для короля пустыни

[thlaspi]

А Волга бы эту ямку проехала...
Чего я только не отрывал на скорпио, глушаки прикручены теперь толстой проволокой, дополнительные кронштейны для них колхозил, защиту бензонасоса отрывало вместе с бензонасосом, поддон двигателя мятый. И это не на грунтовых дорогах, а на асфальте. Приезжайте в г. Шлиссельбург Ленинградской области

[Мatador]

где ты ямку увидел? на брюхо сел верьте навигаторам больше, особенно двигаясь по лесу.
кстати хорошая тема с многофотием viewtopic.php?f=26&t=13693&p=216191&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C+%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B0#p216191

[Sera]

Северянин
по поводу того, что при совке бы меня расстреляли.
Не так. При совке расстреляли бы тех, кто уронил качество выпускаемых машин так низко.
Волги выпущенные в советские годы - до сих пор живы, нормально ездят и еще с них идут в ход запчасти б\у когда машины уже не ездят. Качество ТЕХ машин, которые возили всяких секретарей обкомов - было выше В РАЗЫ.Да чего далеко ходить, я приводил в статье сравнение с ГАЗ 3102 выпущенной тоже в не самые лучшие годы завода - в 1995 году. Я на ней тоже поездил и поковырял ее вдоволь. Но такого безобразия как 3110 завод не делал никогда. Это я вам ответственно заявляю. Ну не могут делать что то приличное - так и не надо делать. Делали бы 24 ки - и пусть делали бы дальше. Как ВАЗ свою классику до сих пор уже больше 30 лет делает, а даже если и снимут ее с производства - классику будет делать ИЖмаш. Нет же, надо продемонстрировать что у нас все на уровне, и жидко обосраться. Да чего говорить - сдох этот завод - туда ему и дорога. Волги и в советские годы были не более чем нагрузкой для завода. Основную прибыль завод ВСЕГДА имел на производстве БТР, или деталей к ним, всякое военной техники,и грузовиков ГАЗ 53. Сейчас вместо газ 53 - ГАЗели и все ее подвиды, а волга, как никому ненужная обуза - подохла естественной смертью.
Felix
далеко ходить не надо. И на скорпе кататься не надо. Даже ВАЗ классика в некоторых вопросах УДОБНЕЕ волги. Так, багажник на классике больше, на заднем сиденье места для ног больше, дверной проем сделан ГОРАЗДО удобнее. Я даже будучи человеком среднего роста и физически относительно здоровым - не могу спокойно выйти с заднего сиденья, или сесть в Волгу назад - это ДИКО неудобно. В той же классике, при всей моей нелюбви к ней - сзади места реально как в волге, ну может в ширину чуть поуже, но при этом втроем что в классике,что в волге - неудобно, а вдвоем - и там и там - нормуль сидеть, только входить и выходить в классику НАМНОГО удобнее/ Теща у меня из волги выйти просто не могла. Бедные секретари обкомов - как правило, это пожилые люди, с не очень здоровыми суставами. Реально это была для них ОЧЕНЬ неудобная машина. Оттого и ездили они часто в волге спереди, хотя по статусу положено сзади

Мatador
Председатели клохозов прекрасно выезжали в поля на волгах. Ну застревали иногда, так там всегда грузовики и трактора мимо едут. так что не очень понятно к чему это

[Мatador]

к сравнению со скорпом, не вдаваясь в подробности грунтовых дорог и рессор. - к посту выше, где писал.

[Мatador]

не в тему, но про войну : знаю одну фирму, у них авто рабочие 2 волги с номерами е550ее, е303кх. причем екх в хлам гнилая. и газель ттт . Короче крутизна номеров и привязка букв - ПИ...шь до 100 если только.

[Sera]

Мatador
при чем тут номера машин?

[Sera]

http://auto.mail.ru/article.html?id=34685
вот логичный финал.

Руководство Горьковского автозавода приняло решение полностью отказаться от собственной марки Volga – под этим брендом в последнее время продавались перелицованные Chrysler Sebring предыдущего поколения, которые собирались в Нижнем Новгороде.

в ближайшем будущем на «ГАЗе» развернется сборка Volkswagen Jetta, Skoda Octavia, Skoda Yeti, а также Chevrolet Aveo

[Ваня73]

логичный финал со стороны чужеродной жидомассонской власти эрэфии.

[Felix]

А у нас на Луазе, типа все в порядке, продолжаем выпускать новые модели!

[Мatador]

жаль конечно что сайбера похоронили. Сейчас остатки по 540 тыс, на автомате - заманчивее фокуса, имхо конечно же. Но вот то что их уже не делают, и запчастями будет попа - нах на. ( причем запуск сайбера, лично мне смешно. Дедушки работающие у официалов, привыкшие катать рессоры и тут сайбер заезжает... Сломают же )

[Sera]

Мatador
все запчасти на сайбер (себринг) - от американок - стоят копейки, есть и б/у.
Хорошо, что кроме названия эти мудвины на Газе ничего изменить в машине не смогли...
Хвала тупости наших инженеров.
Хоть когда то скудоумие бывает полезным.
Россия странная страна единственный пожалуй нормальный автомобиль начали делать, за всю историю автопрома, и то, потому что не изобрели велосипед заново, а потому что тупо сделали полную копию на том же оборудовании, на котором лепили оригинал.
Так нет же, надо хотя бы этот тяжкий вздох автопрома погубить.

[Drakdalf]

О,ребятки,не в тему пишу...но несдержался-сайбер это что то с чем то...я с ростом 185 см. так и не смог пристроится к баранке удобно,не лифт,не другие регулировки(электро всё) недают возможности сесть нормально. Зеркало заднего вида торчит слишком низко,на мозг давит верхняя кромка лобового стекла,что то ещо было,непомню уже,так как исплевался весь. Хромает эргономика,и сильно. Да ещо КПП прилепили нашу,передаточные числа некуды негодятся, да и подвывает изрядно. Некотался я в себринге,неужели и оригинал такой же отвратный?

[Sera]

Drakdalf
не не такой должен быть оригинал...Можт ты предвзят?

[Drakdalf]

Можт и предвзят,но машинка с таким оснащением на мой взгляд должна быть по продуманней. Газовцы себринга обосрать всёж умудрились,хотяб тем что прилепили свою КПП,ну воет оно,и неприятно воет. Если с автоматом,то вроде всё гуд,автомат то америкос. Шумоизоляция тоже весьма посредственная,и вобще в целом весьма шумный аппарат. Экземпляр на котором я катался был весьма нафарширован,почти свежый, в первый момент подумалос-пол ляма,а ничего так! Внушает! Но спустя полчаса катания был ооочень разочарован,ожидал лучшего.

[Мatador]

Sera твоё название темы отдыхает по сравнению с реальностью. Я уже 4 газели знаю сгоревших до тла. У всех у кого есть знакомые на газель бизнес с пластиковым топливо провод - посоветуйте к ближайшему дилеру подъехать, по гарантии поменять на металл.

[ford1972s]

с пластиковым топливо провод - посоветуйте по гарантии поменять на металл.

У меня Гранада была лет пять с пластиковым топливопроводом и мех.впрыском,насос которого 6кг. давит,не сгорела почему то...