Продал я свой МосквичSL, принимаю соболезнования.

[Sera]

Мatador
Поршневой родной, производства УЗАМ - уже почти нет. иная - лотерея та еще.
Шатунов нормальных даже УЗАМ за последние годы своей жизни уже не делал. Коленвалов живых - уже не найти. головки еще есть, тюненные распреды - тоже, но головки - это еще не весь мотор.

Я не собираюсь тебя ни в чем убеждать. Хотя, если машина полное г-но (каким и является 41 москвич), то и запчасти из того же материала - ему как раз подходят. Лучшие - не за что, да и незачем.

[lex400305]

Я не знаю, как там с запчастями в Москве и Воронеже, но в Курске полная ж..а, это ощущалось ещё лет восемь назад, я его как раз тогда доделывал. По кузовщине некоторые элементы месяцами искал, по мотору хорошего нет НИЧЕГО, а то, что есть, страшно ставить, по трансмиссии тоже, по ходовой получше, но это длилось недолго. И сейчас стало в разы хуже. Купить-достать при желании можно практически всё, но то, что продаётся на рынке, нормальный человек ставить на машину, на которой каждый день ездить, не будет. Вот и получалось, что в последние годы я тратил кучу времени, выискивая по гаражам у дедов старые запасы коммунистических запчастей. По итогу получалось отлично, и дёшево, но напрягало.

[thlaspi]

А вот наш ОНС 2.0 в Москвиче
http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8554

[Sera]

рыдал с москвичеводов

[Мatador]

не ссы. с нас тоже кто то рыдает .
Возвращаясь к теме. каждый конечно решает сам, что ему брать и зачем. Так сказать мини отчет по космичу : взят был за 25 т.р 6 лет назад. Вложения вместе с бензом и страховками не составили и 40 тыс ( вместе с ценой покупки). За это время он сгнил еще сильнее и в принципе то всё. Зимой,грязь - проходимость отличная. Использовался в строительных целях, иногда на речку сьездить. В дороге поломка была лишь одна - ремень генератора порвался.
Продан был за 11 тыс на руки без магнитолы и зимней ризины что, матиматически дает повод посчитать : потери за 6 лет в авто составили 30 тыс, (майфун и резина пойдут бонусом скорпу, мне, за то что я его продал, пока хозяин в больнице лежал.( Со страховками и бензом - ездил мало, НО с целью зароботка - цемент,строй материалы таскал)). Посему воспоминания о нём будут только положительные. У кого каены окупаются - тоже наверное довольны. Но это другая тема и другой форум.
К чему я это? - у большинства тут скорп не корч как у лекса, и глядя на "мучения" thlaspi, считаю показатели москвича очень даже +.
Сергей, я понимаю что тебе на работу на таком авто приехать - не поймут. Но как тяговая лошадь на убой - нормальный авто, лучше тазов. Имхо!

[Sera]

как тяговая лошадь машина должна быть легко ремонтируемая, чего о моторах УЗАм сейчас (уж сейчас) не скажешь.
Если москвич был куплен много лет назад, когда он был актуальнее и свежее, и продавать сейчас - его глупо, ибо денег не дадут, а поездить еще можно - то его есть смысл оставить, конечно!, но покупать как лошадку москвич именно СЕЙЧАс - это бред, лучше купить ТАЗ

[thlaspi]

Sera +1, у меня 40-й стоит на ходу, кузов и двигатель отличные, налогом он не облагается, ни продавать ни ездить смысла не вижу .

[lex400305]

Вот и я своего продал, потому что понял, если он будет стоять, то ему конец. Машина ездить должна. Да и отдал то в хорошие руки, так что за его судьбу не беспокоюсь. Ну и денег по москвичёвским меркам дали нормально (вот только где они, не пойму куда и делись)...

[Мatador]

по фордовским это капля...

[Sera]

а у кого еще москвичи остались?

[Bodun]

Sera
У Alekа с нашего форума точно есть)))

[ford1972s]

Который стойки восстанавливает?

[Bodun]

ford1972s
Ога.