Авто за 100-110 т.р.

[Fantastish Reisen]

ecco
Ему лучше быть перекупом на авторынке.
Придет чувак себе девятку покупать,а Матадор ему Лексус впарит

[migol]

Мatador

я ездил на фокусах. Сейчас на работе стоит 1й фикус на продажу, фиеста. Такси онли форд - гуамно,ну гуамно. Т.к. ездил и на других авто.

неужели ты не понимаеш, что каждая машина индивидуальна, соглашусь, что фокус за 300 руб-гавно, так купи за 380, которые готов вложить в лексус, по крайней мере не будеш подискивать поршня от волги, датчики от волги, и прочее от ваза, и не развалится через 2 года. но здесь дело даже не в фокусе, посмотри сколько машин вокруг.

[migol]

не уловил ты мысльFantastish Reisen

[Fantastish Reisen]

migol
Ты фанат Форда шоль?Не пойму твоего мыслеобразования

[Мatador]

эко есть каста людей которые никогда никупят немца - дед в войну погиб, я из другой касты, видя сколько денег пис.т на поддержку авто таза - я считаю что истыный патриотизм не брать это дерьмо по цене в 10раз выше стоимости рыночной. Но то моё имхо и моя религия - не переспорить. Мигол, я работал в мейджор на 18км мкад - на всех фикусах покатался, линкольнах что заезжали и т.д и т.п. Авто с пробегом свыше 60 тыс - уже не новое,далеко не новое. Запах, отсутствие гарантии, завышеные цены на запчасти...
А лексус - так как помониторил тут цены на жапан кар, и контрактник в8 за 22 рубля, пневмостойка за 5к - на скорпа цены выше, а мечта ауди... Но лишь мечта, даже и не возьму, что бы не разочароватся....

[migol]

Fantastish Reisen
я фанат фордов с реальным соотношением цена-качество, кузовом в идеальном состоянии и минимальным пробегом.

[Fantastish Reisen]

Мatador
Про какой ты Лексус так яро пишешь?Назови модель,я гляну на авто ру.

[Fantastish Reisen]

migol
Теперь всё понятно.
А я не фанат форда.Я фанат размера,салона и двигателя.Получается,что кузов для меня на 4 месте,а пробег на 5-ом(я всё равно никогда его не узнаю)

[migol]

Мatador

Авто с пробегом свыше 60 тыс - уже не новое,далеко не новое. Запах, отсутствие гарантии, завышеные цены на запчасти...

а ты купи новый ланос, пез пробега, а не с пробегом 60. 5 лет в него лазить не будеш, а потом продаш. чё за запах? приехать на скорповку и дать понюхать. где ты всего этого негатива набрался? в лексусе 90-х готов запаха не будет?

[Мatador]

запах, имеется ввиду в дифлекторах - антибактериальную чистку надо делать, под капотом уже не то, как правило в авто уже лазили и она не та. Ну не новая одним словом. замытая и т.д и т.п. короче не парься, не новый авто и это видно.
Ланос - как о стену горох. ОН МЕНЬШЕ скорпа, я брал скорпа из-за габаритов, поэтому и говорю что не понимаю пересевших со скорпа на меньшие в габаритах авто. Комплексы это,фобиии или еще что - я не знаю, но все пытаются сделать дома евроремонт, а авто можно и тряпкой обтянутое - не понять мне.
Fantastish Reisen на такой я смотрю : http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10542831-3ec5.html

[grin47]

а ты купи новый ланос, пез пробега, а не с пробегом 60. 5 лет в него лазить не будеш, а потом продаш.

Не, ну надо же хоть какое-то уважение к себе иметь? Я бы с большим удовольствием ездил на древнем ЗАЗ 968, чем на современном Шансе :)

есть каста людей которые никогда никупят немца - дед в войну погиб

Господи... А как насчет дедов, которые сразу после войны сами лет 40 рассекали на трофейных БМВ? Они сами себя что ли предали?

я работал в мейджор ... Запах

Ну как то я даже не знаю... надо как-нибудь намекнуть что-ли, чтобы клиенты в салоне не портили атмосферу... может, что-то наподобие такого в салон вешать

52847.png (15.19 КБ) Просмотров: 8654

Или вот такое

21215705.jpg (9.92 КБ) Просмотров: 8654

[Мatador]

грин - перековеркал, я отношусь к касте ноу автоваз!!!
2. запах о сыросте из дифлекторов, вони подкапотной - лечится, но то там клипса криворукими сломана, то тут поцарапано, гарантии на авто опять же нет. Поэтому авто с пробегом свыше 60 тыриков - не надо сравнивать с новым, разница ЕСТЬ! не более.

[thlaspi]

Очень соглашусь с migol.

Кому надо ездить ежедневно, как можно для этих целей брать 20-летний Мерс S-класса? Если ездить не надо, можно себя и комфортом побаловать. У нас был водитель на своей Mitsubishi Toppo, 6-летняя, машина редкая, в СПб было 3 штуки. Пел соловьем, сагитировал человек 5 на покупку праворуких, "будеш ездить и наслаждаться". Но тут сломалась коробка, капитально так. Новая из Японии $4000, ремонтировать отказались. А человек работает на машине, когда не ездит - з/п не получает. Собрал 150 т.р., итог - новая Ваз-2107. Поездил год, много, чует - скоро сыпаться начнёт. И что он делает? Продает и берет за 100 т.р. Тойоту Камри 15-летнюю. Не могу мол без японок. Кожа, люк, восторг. Через 3 месяца спрашиваю про него, говорят "вторая японка на его счету, проехал лужу и двигатель получил типа гидроудар, ремонт дороже машины". Спустя 3 года встретил его на Логане.
Можно конечно оправдываться "Да, у меня машина на 25 лет старее и в 10 раз дешевле, она уже 17 лет не выпускается, но это же Скорпио, а Скорпио лучше Фокуса", понятно админу есть чем хвалиться в плане эксклюзива, а серийный скорпио это уже для любителей либо древности либо халявы, у кого денег нет, я к последнеим отношусь. Боюсь тут писать что не смог для себя в Скорпио подобрать посадку удобнее чем в Ниве, что бьюсь ногами о руль при любых положениях сиденья и руля, что площадка для отдыха левой ноги на несколко сантиметров ниже педали сцепления и для переноса ноги на педаль приходится работать от бедра, чего нет в Ниве, что сев на водительское место Матиза при своем росте 192 см я не испытал дискомфорта, что тут на форуме мерили рулеткой размеры передней части салона Скорпио и Фокуса и они идентичны.
Машина для ежедневной езды должна быть новой, а Фокус это, Ланос, Таз или БМВ - это у кого сколько денег. В 90-х сторонники мнения что б/у 10-летняя иномарка лучше нового таза, правили балом конечно. С той поры изменилось 3 момента:
1) Улучшилось качество тазов (да, да). Они теперь рассыпаются не за год, а за 3.
2) Ухудшилось качество новых иномарок, особенно собираемых в РФ. Они рассыпаются за 5-7.
3) Исчезли 10-летние иномарки "без пробега по РФ", которые только сейчас начинают рассыпаться

В общем, будь у меня 100 т.р., это был бы первый взнос на кредитное авто, а будь 400 - была бы Приора-универсал или Нива.

[Fantastish Reisen]

thlaspi
Есть такие люди,которым вообще лучше не иметь авто.У них постоянно какие то гидроудары,дтп,внезапный клин движка и т.п.
У меня тоже есть друг которому просто не везет с машинами.
Есть те,кто не может нормально выбрать или вабирают только по блеску кузова.
Вам с migolом важен максимально возможный пробег,а нам с Матадором комфорт.

[Bodun]

И в этом случае Скорп, заняв нишу семейного дивана давным давно, и не вылазя оттуда - как рыба в воде.

[Мatador]

получил типа гидроудар, ремонт дороже машины"

адэ?! http://search.gogle.ru/search?q=%D0%B4% ... 1%8C&hl=ru 35 тыс с навесным дороже авто? так ты же говорил он её не за 50 взял... Есть люди,которым верить не стоит . А гидроудар говорит о не очень умном водителе, есть поговорка про уй и как сломать
В остальном ты прав. Только вот работать на своём авто - моразм высшей меры. Ты богаче организации?

[thlaspi]

Да ты найди сейчас такую организацию, которая возьмёт на своё фирменное авто, да еще желательно не таз, с категорией B и будет платить хотя бы 10 т.р. в месяц стабильно. Ну в такси можно устроиться, не каждый сможет работать, а водители-курьеры-мерчандайзеры, которых требуется дофига, в больших городах 98% на личных авто. Для организации более-менее терпим договор аренды автомобиля, а организация автохозяйства полный песец.
В своё время работал в Евросети и водители на своих авто весьма неплохо жили, держались за работу, бенза продавали по 2-3 бочки в месяц .
Хрен его знает что было с той тойотой, умел ли человек интернетом пользоваться, по крайней мере больше она не ездила. Найти движок на конкретную Тойоту не так просто, другой знакомый искал больше месяца на Корону и нашел от 4WD только в сборе с коробкой, если конечно во Владивостоке не заказывать. Контрактные ждать надо, а ездить тоже надо.

[Мatador]

водители-курьеры-мерчандайзеры

может поэтому дофига и требуется? как вариант, а в хорошее место... Вот подумай сам, бенз водятлы воруют, запчасти завышают. А тут корпаративный договор с сервисом, безнал - скащение налогов и т.д и т.п. Нормальные люди умудряются свои авто на организации вешать - так как обоюдно выгодно. А работать в шарашкиных конторах. Лучше за 10ку охранником ибланить, чем баранку крутить

[ecco]

thlaspi
Мatador,а почему ты так ненавидишь ВАЗ?И при этом хвалишь китайца почти за лям?...а если на нем появится значек с ладьёй? Всё возможно ведь,Альмера Классик уже готовиться стать ВАЗом,она тогда тоже плохой машиной станет без объяснений?
Я когда быд мелким и у бати был старый запорожец,насмотревшись как он с ним мучается у меня промелькнуло что-то вроде такой маленькой мечты-Если б я был с большими деньгами,я б взялся восстановить какую-нибудь знаковую и легендарную для меня машину Все помнят старые американские сериалы?В которых герой между делом иногда возиться с каким-нить хот-родом 30-х годов...вот скоро Скорпио займет такое место в чьей-то жизни и на нем будут выезжать раз в месяц прокатиться...это отличная машина,мечта,запавшая мне в голову в детстве и эталон комфорта,для меня,но его уже трудно повседневно эксплуатировать и наверное мне б было жалко.

[Мatador]

я как патриот, хвалю китайца собранного в россии, фокус собранный в россии - потому как рабочие места, снижение цены, РУССКИЕ НЕ КРИВОРУКИЕ!
а ваз не навижу - так как технологии дедов давно окупились, они не хотят ставить всмпо которые по закупке на копейки дешевле, не приводят импортные компании спросом в рф, со строительством (читай созданием рабочих мест) заводов у нас. Они только сосут деньги из бюджета и ИМХО 2112 новая должна стоить не дороже 150 тыс, а 2105 90 тыс. - при таких ценах, авто нищебродов, да они есть, я в их числе. Но продавать приору не многим дешевле нормального авто - ПРИНЦИПЫ таковы, быстрее бы загнулся он. И на его месте, переоборудовав - нормальные авто, с зарплатой рабочим. Купив таз ты поддерживаешь имхо, не правильную, корумпированную политику государства. Даже б/у таз!!! Заводы которые строили наши деды,купленные за копейки, не вложив не цента и продукция по цене импорта?...