вот такой косой ! В Волге

[Miha]

Мурзилка, я с веслом пришёл ... (дорисуйте мне в аватаре весло в руках )
Vechno_Molodoy
Скажу так, каждый думает в меру своей испорченности.


По теме, догонялки имели для развесовки свинцовую плиту в багажнике. Если её снять, бензина жрёт меньше но нихрена не рулится.
в даннорм конкретном случае это видно невооружённым глазом

Видел волги с мериновскими движками от 3,2 до 6 литров. Становятся туда без проблем вмести с коробом. Также как и на уазики, но туда как правило дизельки пихают.

[Vechno_Molodoy]

УАЗ с движком от мерена 6 литров наверно сила

[ВВ]

Не знаю как с мериносовским, а вот с Вортеком эт весело было, пацаны на ГРАНД Широком чуть не всрались, когда я их по трассе надрал как стоячих

[Miha]

Всё!! Потёр к такойто матери.
Всем участникам перепалки словестное предупреждение.

[Garfield]

В бытность свою работы в МИДовском "Спецавтоцентре" воочию наблюдал 3102 с движком 4,7 и трансмиссией от сотого Лэнд Крузера. Причём машина принадлежала одной из ФСБшных частей.

[Sera]

Anton Papilin
Не пиши мне свою муть, будь так добр.

Ты подумал бы сначала хоть немного, прежде чем такое писать...

[Sera]

серый 090
еще иди знай что лучше, у газа стоят в стоке четырехпоршневые оппозитные скобы, от москвича 2140. Теоретически они лучше чем однопоршневыве плавающие от скорпио, но практически сравнить трудно, разные машины.

Не прав.
Тормоза от москвича 2140 стоят только на 3102 и на очень редких 2410.
Т.е. на на тех волгах, где колеса размерности 205/70/14. Т.е. как на той волге, что на фотке ранее, где руль с большой треугольной бибикалкой.
И суппорта там не просто от москвича 2140, а с расширительными проставками между половинками суппорта, потому, что на москвиче 2140 передние тормоза невентилируемые, а на ГАЗ 3102 - уже были вентилируемые.
Тормоза такие - редкий калл.
Потому что:
1. такие суппорта делали их из тех, которые отбраковали для Москвичей 2140.
2. периодически Течет место уплотнения расширительной проставки,
3. периодически течет уплотнение хотя бы одного из четырех поршеньков.
4. как раз именно из-за того, что они четырехпоршневые, они оказываются неравномерные на правую/левую сторону, поскольку, если один поршенек из четырех слегка подзакусит, уже одна сторона начнет перетормаживать другую.
5. на волге этим тормозам нехватает эффективности, потому, что москвич в полтора раза легче, а площадь соприкосновения тормозных дисков к колодкам получалась одинаковая.
Такую волгу с полностью исправными обоими суппортами не видел ни разу.
Этого говна я выжрал сполна. Просто долго ездил на такой волге и до сих пор ее наблюдаю.

На всех более свежих волгах, где уже в штате 15 колеса (3110 и новая 3102, которая на базе 3110) - там другие суппорта стоят. Как раз однопоршневые и с плавающей скобой, т.е. нормальные. Там и колодка больше и клинит их реже и не текут.

[BOB]

я и говорю "теоретически". Плавающая однопоршневая скоба это просто дешевый компромис, а что касается ГАЗа то еще и решение малой кровью проблем с качеством, естественно 4 поршневых уплотнения и 4 плоскостных труднее по человечески сделать чем одно поршневое уплотнение, сделать нормальный фрикционный слой труднее чем просто увеличить площадь. Вся серьезная техника давно уже на четырех и шестипоршевых оппозитных скобах, и совсем они не боятся подзакушивания одного из поршеньков. Насчет площади колодок- на мотоциклах колодки примерно одинаковы, однако на паре четырехпоршневых стать на переднее колесо как 2 пальца обоссать, тогда как на плавающих скобах сделать это ой как сложно.

[Sera]

какая интересная тема подзакисла. Подкинем дровишек?

[серый 090]

с нововедением не регистрации двигателя очень актуальна тема покупки 3102 с косым ...

[Crick]

Вечно молодого нет... скучно /попкорн/

[Sera]

Crick
а куда он молодой делся то?

[Crick]

да хз...
просто эту тему читал, а точнее "перепалку" - чипсы жрал

[серый 090]

интересно ,что 30% машин (3102) в продажах пишут гараж ФСО . интересно насколько это правда, неужели служба охраны до сих пор на волгах ездит ?

[Sera]

серый 090
уже не ездит, только продает :)

[Константин]

Я на работе ездил на одной такой Волге. Рвет с места это да, даже удивило меня тогда незнающего ничего, что Волги умеют так ездить. Однако водила мне рассказал о всех подводных камнях и настоятельно не порекомендовал брать авто, которые стояли ранее на госслужбе. Так же рассказал и историю о том, как один гаишник упертый решил на все это плюнуть, ибо ему Волга понравилась ...

Впрочем, каждому свое.

[серый 090]

а что за подводные камни ?

[Felix]

"Волга" - это и есть один большой подводный камень.ю

[серый 090]

да, ладно... у меня тесть всю жизнь на волгах и я лет пять откатал и 3110 31029 были. машина из нашего автопрома самая лучшая !

[Sera]

читайте сайты про волги. Там все написано.Читайте мою статью "31105 - мой двухмесячный ужас". Она есть на сайтах волговодов и на этом сайте тоже. Там все написано