Присадки в масло. Все о них. Мысли, опыт

[Николаевич]

Ездил на Делпфи,начался шум гидрокопенсаторов(стрекот после запуска-----кратковременный),залил Кастрол --гораздо лучше,но иногда всеравно слышно.Советуют залить Хадо(присадка).А у меня что то предвзятое отношение к присадкам---не верю я в чудеса.Может кто нибудь уже пользовался,?

[Гость]

тут у всех диаметрально противоположные мнения на этот счет. я бы не стал. а вот Симан, помницца, активно юзал какую-то хадовскую присадку.
если хочешь - я могу поискать разгромную статью про хадо...
как всегда, тут однозначного ответа нет.

[Maximus]

Не буду спорить. И попрошу камнями в меня не кидаться. Я тоже долго сомневался заливать или нет... Решил начать с ГУРа. У меня насос гудел как резанный. После обработки стало намного лучше. После этого обработал движку. Звук работы дывигателя стал тише, и поднялась тяговитость. Езжу уже четыре месяца. Обычно 50 - 100 км в день... Пока вроде бы все нормально...

[Гость]

Reno
к сожалению, не нашел. поисковиками не ищется. они, помнится, сетовали, что концерн AGA, он же Xado, он же Hi-Gear регулярно взламывает их сайт и вообще все плохо...
вкратце, суть в том, что по крайней мере 1 из соучередителей этой американской фирмы - русский эммигрант, имевший не одну судебную тяжбу по обвинению в мошенничестве в России...
ну и так далее... анализ состава присадок и т.п.
верить или нет - дело каждого...

[Incredible]

ХАДО - это украинская компания.

Мне ХАДО для двигателя понравилось. После комплексной обработки (3 тюбика), движек стал тише и ровнее работать, стал более резвый, и меньше бензину и масла кушает (расход масла уменьшился с 1 л/1000км до 0.5 л/1000км).

По трассе, проехал 2000 км, по 1000 км в каждую сторону. В одну сторону (когда залил ХАДО) расход был 9 л/100км, обратно (когда почти произошла обработка) 7,3 л/100км, загруженность машины одинаковая, скорость движения 100-140 км/ч (в основном около 120-130 км/ч).

[Ярослав]

Я то же проводил обработку ХАДО и двигла и ГУРа хуже не стало, а стало лучше.Очень понравилась так же хрень для раскоксовки колец, компрессия реально поднялась и выровнялась.Мерял до и после применения.Вообщем я доволен.Думаю попробовать их масло.

[Incredible]

Забыл сказать про раскоксовку колец. При проделывании сей операции, после того как заливешь тюбик в цилиндр, надо подождать 30 минут, потом стартёром 2 сек покрутить двигатель. Так вот когда крутил двигатель, то из 2 цилинра (отсчёт от пер. бампера) на марлю, которой заткнул дырку от свечи, столько грязи вылетело, была белая, а стала коричневая.
Хуже на стало, компрессию не мерял, но машинка теперь хорошо бегает, легко.
Тьфю-Тьфю-Тьфю и по дереву три раза постучать чтобы не сглазить.

[Гость]

http://www.svong-1.com/index/index.htm

Вот она, эта разгромная информация про присадки

[All]

Присадками не пользовался, но езжу на масле ХАДО.
Знаю, что присадки разрабатывались в КБ завода им. Малышева (танковый завод). Это чисто оборонные разработки. Танковый двигатель, без масла, тянет машину около 50 км.
Единственно, требуйте в магазине сертификаты качества и происхождения. Очень много подделок.

[Гость]

Танковый двигатель, без масла, тянет машину около 50 км.

Позорная акция "Нет маслу"

За последний год мы побывали, по крайней мере, на трех крупных моторалли, где стали свидетелями животрепещущей демонстрации основных достоинств некоторых масляных присадок. Демонстраторы представляли двигатель, в который они залили масло и соответствующую дозу их "чудодейственной присадки". После некоторого времени работы двигателя, мотоцикл останавливали, сливали масло, и мотоцикл ехал дальше. Внимание, чудо! Двигатель работал безупречно в течение нескольких часов, доказывая эффективность присадки, которая, возможно, образовала покрытие внутри двигателя, исключив, тем самым, потребность в масле. На первый взгляд, результат на лицо, теперь не нужно останавливаться и терять время, в случае утечки масла. Довольно убедительный довод - пока Вы не знаете фактов.

Поскольку на этих показах использовались двигатели таких Компаний как Briggs и Stratton, эти Компании решили сами провести подобный несколько научный эксперимент. Для эксперимента было взято два идентичных двигателя новой марки прямо со сборочной линии. Единственное различие было в том, что в один двигатель залили моторное масло с "чудодейственной" присадкой, а во второй только моторное масло. Эксплуатировались оба двигателя в течение 20 часов, затем их работа была приостановлена и масло слито. Затем двигатели запустили еще на 20 часов. Оба двигателя, казалось, безупречно исполняют этот маленький "волшебный трюк".

После 20-часовой работы, оба двигателя оказались полностью изношены и инженеры компании произвели их осмотр. Выяснилось, что в большей мере были повреждены подшипники нижней головки шатуна обоих двигателей, но в двигателе, обработанном присадкой, повреждены были еще и стенки цилиндров, чего не было на необрабатываемом двигателе.

Это еще раз говорит о том, что масляные присадки устраняют защитный слой смазки. В первую очередь, страдают поршневые кольца, где особенно необходимо достаточное количество масла. Практически все отчеты и исследования показали, что масляные присадки, и особенно те, в состав которых входят твердые взвеси, такие как ПТФЭ, являются основной причиной повреждений двигателя.

Взято здесь: http://www.svong-1.com/analiz/snake.htm


Так всё таки кому верить? Вредны присадки или полезны? Я не утверждаю, что они вредны. Даже наоборот. Когда-то давно сам использовал на Ford Orion 1.6 CVH какую-то присадку. Какую точно уже не помню, не то Римет, не то Ресурс, помню что шло это под девизом "Капиталка без ремонта", сделано это было вроде в Питере. Так вот, компрессия тогда по цилиндрам выровнялась и подросла в среднем на 1кг, но потом я ту машину вскоре продал, потому я не имею опыта долговременного использования присадок. А на http://www.svong-1.com/index/index.htm утверждают что все недостатки или вредные эффекты масляных присадок проявляются лишь при их долгосрочном применении. Хотелось бы информации об этом от людей использующих присадки не один год

[Димоныч]

ХАДО - это украинская компания.

Мне ХАДО для двигателя понравилось. После комплексной обработки (3 тюбика), движек стал тише и ровнее работать, стал более резвый, и меньше бензину и масла кушает (расход масла уменьшился с 1 л/1000км до 0.5 л/1000км).

По трассе, проехал 2000 км, по 1000 км в каждую сторону. В одну сторону (когда залил ХАДО) расход был 9 л/100км, обратно (когда почти произошла обработка) 7,3 л/100км, загруженность машины одинаковая, скорость движения 100-140 км/ч (в основном около 120-130 км/ч).

Соблазнился вашими нахвалениями и сегодня тоже залил, эффекта пока не ощутил, может потом что нибудь произойдет.Кстати а как у вас выглядела эта мазюка? у меня из тюбика(ревитализант для двигателя) вылезло нечто наподобие вазелина с приятным запахом красного цвета, уж не подделка ли?

[Rus630]

по поводу ХАДО из личного опыта:

на моем Скорпе завыл редуктор. Ездил в несколько сервисов, все "мастера" в один голос заявили что нужно поменять масло и добавить присадку - результат типа будет 100%.

Заменили масло, добавили ХАДО - и ***. более 700 р. на ветер.
Вой прекратился только после замены ***

[Incredible]

В инструкции к ХАДО сказано, говорю по человечески, Если деталь убита то ХАДО не поможет, в противном случае болезнь пройдёт. А мне ХАДО понравилось, особенно раскоксовка, когда из отверстия для свечи я достал не белую, а черно-коричную тряпку со всякой грязью из цилиндра.

[Incredible]

а если деталь "не убита" зачем же тогда этот ХАДО?

Для приведения её в состояние новой детали, и продлевания её срока работы.
По поводу того что ХАДО помогает только "не убитым" деталям, а "убитым" помогает только замена, есть отличный пример: Когда человек болен его лечат, он выздоравливает и становится полностью здоров, и живет здоровый дольше, чем больной; Ну а если человек умирает и его ничем ни спасти, то и лекарства не помогут, и лучшие врачи тоже не помогут.
Так же и с машинами. Только вместо человека - автомобиль (в нашем случае детали), а врачей и лекарств, СТО и присадки (в нашем случае ХАДО).

[Miha]

По поводу стуков скрипов и присадок.
Всё, что могу сказать - НЕ ПОЛЬЗУЙТЕ вы эти присадки.
Как я говорил раньше, был в коробке какойто гул. Залил ХАДО, через определённый промежуток - гул пропал. Казалось бы всё ОК. :evil:
Вобщем результат Пипец коробке.
Промежуточный вал в.. все шестерни в ***.
КОРОБКЕ ПИПЕЦ!
Лучше чем лить всякую гадость сразу делать человеческую дификтовку - ДЕШЕВЛЕ ВЫЙДЕТ.

[Saboteur]

Опа! а ведь говорили!

[Miha]

Угу договорились однако ..... С гор до дому (600км ) на 4 передаче после этих грёбаных разговоров.

[bullitt]

ну имхо не факт что хадо к этому причастно,раз гул то у тебя был ужо,вполне возможно что благодаря хадо ты смог до дома своим ходом добрацца

[Miha]

Согласен что не факт
Факт в том что был симптом.
После ХАДОвки симптом исчез, но закончилось выходом агрегата из строя
А до дома яб добрался и на убитой в хлам Нке.
По одзывам мастеров более неубиваемой коробки они не ***...

[bullitt]

После ХАДОвки симптом исчез, но закончилось выходом агрегата из строя ------------------ну так это как обезболивающее,пациенту суждено умереть,но зато не в агонии а в покое