BOA vs YB

[mittie]

чтобы был лучше отклик на педаль, одна большая будет менее чувствительная, в мануале все написано

[Miha]

Ixidor
Там даж нажатие на педаль отличается при открытии маленькой и большой. Если ехать на открытой маленькой до 3200 оборотов а потом выдавить тапку - вот тут и подхват.
Думаю таки для ограничения мощности в режиме спокойной езды и как следствие экономии топлива.

[Souleyman]

для более плавной работы на средних оборотах и для ощущения подхвата при полном нажатии на гашетку.
Это ж не спорт с дросселями, где вся система работает практически, как триггер. On-Off.

[Ixidor]

Пообщался с одним косовладельцем, он заказал из пиндосии компрессор от мустанга, устанавливается без проблем и переделок, дует где-то 0.5 очков, расчетная прибавка ~100 кобыл. Так же заказал нулевик с k&n, говорит убирает провал после 5500 об/мин и чуток возрастает тяга после 4500.

[ford1972s]

Ixidor
А он менял прошивку ЭБУ?Компрессора с Тойоты Краун часто попадаются,недёшево,но можно найти.

[Souleyman]

он заказал из пиндосии компрессор от мустанга, устанавливается без проблем и переделок

Очень интересно, как можно установить компрессор без переделок.

[Ixidor]

Souleyman
В плане без переделок железа.

[vladislav_4]

а я все время думал,что для турбо надо степень сжатия понижать

[Ixidor]

vladislav_4
Это не турбо, а механический компрессор, который выдает на гора всего пол очка. Только вот бензин придется искать оч хороший 98й...

[Ixidor]

Ixidor
А он менял прошивку ЭБУ?Компрессора с Тойоты Краун часто попадаются,недёшево,но можно найти.

Нет, мозги стоковые.

[Souleyman]

Забавно

[vladislav_4]

vladislav_4
Это не турбо, а механический компрессор, который выдает на гора всего пол очка. Только вот бензин придется искать оч хороший 98й...

а,ну простите дилетанта..а бензинчик то не проблема хороший..

[Ixidor]

vladislav_4
Ну понеслась, я прекрасно понимаю, чтобы надуть в цилиндры воздух, надо понизить степень сжатия, но это в абстрактном смысле, я не знаю какое давление наддува не требует понижения степени сжатия, я писал со слов человека.

[Souleyman]

чтобы надуть в цилиндры воздух, надо понизить степень сжатия

Надо еще и мозги перепрошить, как минимум, не?
Вот ты с челом разговаривал, неужели принял все вот так на слово и без лишних, уместных в такой беседе, вопросов?

[Ixidor]

Souleyman
Разумеется не на слово, про мозги чуть ли не в первую очередь спросил, но он сказал, что запаса ширины значений мозга и датчиков должно хватить на такую приблуду...

[Souleyman]

Должно или у него хватило? Как и форсунок штатных.
Я не мегапрофи в вопросах наддува ВОА, и хоть там кол-во воздуха оценивается не по МАПу, но глубоко сомневаюсь, что топливные карты штатной прошивки рассчитаны на + пол очка давления.

[Ixidor]

Souleyman
Ничего утверждать не буду, я лишь подкинул пищу для размышлений тем, кто хотел надувать BOA.

[Souleyman]

но если кидаешь пищу, неплохо бы знать, съедобна ли она, иначе может показаться как в той поговорке про звон.

[Ixidor]

Souleyman
Было бы больше времени для общения с ним, тогда и инфы было бы больше.

[mittie]

буржуи ставили на штаный мозг турбу правда с большими инжекторами, но это изврат.
А вот то что ставили компрессор и через год компрессия упала до 5, это тоже буржуи проходили, у компрессора небыло интеркулера, поэтому видать была детонация, повыкрашивались каналы колец. Так что если дуть в стоковый мотор, интеркулер первейшее дело.