Cosworth 24V норовит заглохнуть

[Souleyman]

И он это порой даже делает.

Дефект плавающий. Думаю, вычислять буду долго, если не загнется окончательно.
Особенно часто происходит тема при торможении двигателем, либо во время разгона после него же или поворота.
Просто тупо сдувается. Если завести сразу же заглохший, без проблем вообще, как будто ничего не было.

Когда стремится не тянуть или заглохнуть, стрелка тахометра не падает, отсюда мысль, что импульсы на катушку подаются исправно. На бензонасос тоже странно грешить, ибо, если дефекта нет, жарит на все деньги.

Коды еще не снимал, но, думаю, ничего они не покажут. ТПС поменял на новый. Дело не в нем.
Что там еще остается? Расходомер? Датчик колена? Неуловимая сопля?

Если у кого было подобное с положительным резалтом решения, милости прошу делиться опытом, потому как жутко бесит этот баг, а ловить мне его придется, похоже, долго, если коды и диагностика ничего не покажут.

[ford1972s]

Souleyman
Я после замены насоса такое наблюдаю,собственно,на 24v-cos.Стоял насос с мондея -1,воткнул обычный погружной скорповский и началось вот это.Обратно не излечил,не езжу на этой машине.

[Souleyman]

ford1972s
а с какого это может быть насос, когда при тапке в пол жарит, как самолет? просто не улавливаю связь с плохим давлением топлива, ибо и на трассе, и при мощном разгоне нет проблем. они есть иногда и до почти полной остановки...

насос стоит мощнейший, если он исправен (ничего исключать нельзя), то фигачит как надо. он куда мощнее необходимого для косворта.
не исключаю соплю в проводке насоса... не смотрел. когда собирал, все было гуд, но сразу после сборки были потуги и намеки на такое продолжение, хоть и едва заметные. сейчас же уже стало доставать.

[Ixidor]

Souleyman
Прошу прощения за оффтоп, но что дает более мощный чем штатный насос BOA? Или вместе с насосом и регулятор давления с форсунками менялся?

[Souleyman]

Ixidor
ничего не дает, кроме того, что многие ставят насосы, которые еле дотягивают до необходимых параметров, тем боле, для 24V косого.
просто у меня было два одинаковых мощных насоса, но если для 2.0 турбо в раздутом состоянии этот насос в самый раз, то для 24V его многовато.

[Ixidor]

то для 24V его многовато.

И как решился вопрос "перебора производительности"?

[Souleyman]

Ixidor
как обычно, регулятором давления топлива.

[Miha]

Хтоб жаловалси у тя и стенд и мастера толковые под рукой. Хотя в этом случае стенд покажет только те ошибки о которых ты и так знаешь (в моём случае на ЕГР ругается поскоку нет его как и АКПП).
Была такая хрень. Вылечил промывкой и регулировкой дрёссельных заслонок с КХХ. И погляди на РДТ и грёбаную трубочку вакуумную идущую к нему...

[Souleyman]

Хтоб жаловалси у тя и стенд и мастера толковые под рукой.

у меня никого нет. я, как колобок, отовсюду ушел.

стенд покажет только те ошибки о которых ты и так знаешь (в моём случае на ЕГР ругается поскоку нет его как и АКПП)

ваще нифига не покажет, скорей всего. егр работает, а фантомные боли акпп я устранил.

Была такая хрень. Вылечил промывкой и регулировкой дрёссельных заслонок с КХХ.

не могу в толк взять, как промывка дросселей и кхх влияет на средний и полный газ. глохнуть старается, даже хоть в пол тапку вдавливай. просто помирает, и пипец. сразу же заводишь, все гуд, как с завода.

И погляди на РДТ и грёбаную трубочку вакуумную идущую к нему...

ну, на ртд-то там замумукаешься глядеть, да и что толку во внешнем осмотре. если только с манометром поездить... а трубку вакуумную гляну, спасибо. но что-то мне интуиция говорит, не там проблема...

[Miha]

Опа. Вот это новость (про колобка... яж не вкурсах был .. )
Значит я читал невнимательно.
Если дурит при тапке в пол то либо дурит сам ЭБУ (Если хрень похожая на сработку ограничителя то 95% что сопля какаято в ЭБУ), либо МАФ хернёй занимается. Лямбду откидываем при тапке в пол ЭБУ на неё не смотрит. Интересная задачка.

[ford1972s]

На полную у меня тоже аж пиджак заворачивается.А при сбросе газа и торможении - конудит.До замены насоса - не было,насос сам в пути менял(при этом правда и свечи поменял,залило,мороз был: -16),сразу почувствовал.Может совпало,не знаю.

[Souleyman]

да, лямбда не к селу. как маф колбасится, я никогда не изучал. может и он.
ну и на ограничитель похоже. просто, перестает тянуть и как не жми, тупо и плавно глохнет.
либо при торможении двиглом может дернуться или в самом переходе от торможения к нажатию на тапку.
что-то там происходит, попробую прибор у друзей подключить, может что покажет, но я не отловлю, думаю, уж больно все скоротечно это и внезапно.

[Souleyman]

На полную у меня тоже аж пиджак заворачивается.А при сбросе газа и торможении - конудит.До замены насоса - не было,насос сам в пути менял(при этом правда и свечи поменял,залило,мороз был: -16),сразу почувствовал.Может совпало,не знаю.

ну, это точно надо с манометром ездить, иначе, думаю, и не понять (((

[kossigen]

У меня такая же проблема, BOA с автоматом глохнет когда тормозишь. Мне ведь не сказать что из -за переделки на механику глючит. Значит автомат не причём. Датчик холостого хода может влиять или датчик скорости? В чём проблема, тоже парюсь с этим.

[Souleyman]

kossigen
у меня не совсем так. бывает и при разгоне после торможения двигателем. то есть, едешь, не нажимая на газ, либо даже тормозя, потом начинаешь разгон, даже плавно, а он, фигак, и начинает сливать.
не могу до конца точно определить условия, при которых его плющит.

[Miha]

kossigen
Нет не может. Один к другому ничего общего не имеет.
Souleyman
Сашк, тут ктото из клубней вроде вскрывал блок и тихо охренел от количества микротрещин и мест с "холодной пайкой". Если сильно похоже на ограничитель и появляется внезапно ...
По поводу давления - не похоже, Слишком плавающий баг, да и перелив при тапке в пол не сильно страшен, излишки выплюнет. Недолив пропадает давление, возможно но из серии анриал чтоб тутже останавливалось.
Блин а по последнему высказыванию похоже на приколы РДТ, но с учётом заведомо завышенной производительности насоса сливать не должен.
Слух а может всёже хвост форсунок??? там разъём в гавне как правило ...

[Souleyman]

там разъём в гавне как правило ...

ты про эти два овальных на правом подкрылке?

[Ixidor]

Блин, а точно не датчик скорости? (проводка к нему)

[Souleyman]

Ixidor
не думаю. тогда бы стрелка спидометра клинила

[Miha]

Ну если смотреть с морды то слева Они самые родимые.