Нет искры и импульcов на форсунки

[hexa]

Доброе время суток уважаемые форумчане!

Вобщем проблема в сабже
Машина ford scorpio 2l donc 1989 года
Движок схватил клина, после чего делалась капиталка. Искра пропала при попытке завести до того как стало ясно что погнуло клапана.

Менялся ЭБУ, катушка зажигания, коммутатор, проверялось реле, эфекта ноль :(
Сигнал с датчика коленвала есть, но как говорит электрик "где то теряется"
Подскажите кто нибудь с таким сталкивался? Куда капать?

Может кто подкинет полную электрическую схемы машинки?

[Nbel]

Хте то теряется. Я фигею дорогая редакция.
Схемы на ДОНС есть в русском мануале. Который Scorpio85-94.pdf
Смотреть по цвету проводоф и звонить до колодки мозгов. Если тебе это ни о чем не говорит тогда совет один - сменить электрика.

[Waterfall]

У меня после такого электрика датчик коленвала вообще был не прикручен. Так, болтался там... в такт четырёхтактного.
Схемка нужна обязательно. На моей схеме датчик подсоединяется к ногам 55 и 56 мозгов. Экран к 20. Сопротивление между ними 200 - 450 Ом. Можно отсоединить датчик и померить его сопротивление. Потом прозвонить от разъёма до мозгов. А если есть осциллограф, так и вообще, проверить сигнал на мозге.

ПС Не факт, что не заводится из-за него. Но похоже :)

[TAXIст]

С самой катушки тоже нет искры?

[ford1972s]

На одном Скорпе я заменил провод от датчика коленвалда к мозгу.Причем косяк был не возле мотора,а возле мозга.

[hexa]

Все сделал!!! браво. Пришлось действительно сменить электрика и с ним вместе по схеме перетряхнуть.Коротило везде!мама не горюй.....датчик температуры на мозги коротило с датчиком температуры на стрелку.....вопщем все в этом духе.Взяли в руки паяльник и все перепояли проложив новые провода по одному.....жесть. Но ожила :)