ШРУСы. Все о них Объединенная тема.

**Xelam** » 22.10.05 13:48

... я поставил себе шрус от 2141, а болты не стал ставить москвичевские.... на вид показались слабоватыми, да и механник был такого же мнения... ШРУСом пока доволен...!
...ШРУС 2141, китайский, $15, в комплекте ШРУС, пыльник, болты, смазка, хомут, шайба, стопорное кольцо... думаю что дешево и опасаюсь что не качественно, надеюсь два года проходит, а там можно и опять поменять....
...еще продается китай но чуть подороже около $30-35...продавцы говорят покачественней...!!!

**александер** » 22.10.05 21:28

болты от 41 ждут пока от дома подальше отъедишь,потом они срежутся и шрус размолотит все вокруг

**Xelam** » 23.10.05 13:09

александер пишет:болты от 41 ждут пока от дома подальше отъедишь,потом они срежутся и шрус размолотит все вокруг

...года 3-4 назад менял на старой машинке ШРУС, б/у хрустящий на б/у "тихий"... менял не сам, закрутили ребята естественно болты старые... которые раскрутились через месяц, решил я как-то с перекрестка бэху сделать, стою газую..как дал покоробке газ в пол.... а она на месте стоит, мне так смешно было...!!!
заглянул под машину а там все шесть болтов лежат один за другим....залез наживулил 3 и до дому доехал... вот так меня бумер сделал... :lol:

**Валерыч** » 25.10.05 18:39

Я менял шрус наружний,взял новый за1100 ,местные мастера посоветовали болты от 2141.Поставил и езжу как я уже писал год,все нормально.Единственно помучился с откручиванием старых болтов,Но опять же по совету применил зубило

не на срез конечно

а на откручивание.

**Рем** » 26.06.06 09:08

Если надо сэкономить, лучше купи родной б/у. Они нередко живые попадаются на разборе.

**Driver** » 26.06.06 09:09

Да и еще вопрос. Не по теме. Сильная вибрация по корпусу машины (была и есть) начинается от 90. Заканчивается практически полностью на 120. Может ли быть балансировка колес?

**Рем** » 26.06.06 09:15

может и балансировка...смотреть же надо=)

**Hranitel** » 26.06.06 09:57

Ага и посмотри подушку коробки.

**Hranitel** » 26.06.06 09:59

Вопрос по шрузу. Какие симптомы не исправностиих?
У меня какойто люфт есть. Тоесть едеш накатом . Включаеш передачу и чувствуется звон кардана. Тоесть люф от коробки к колесам весма велик . куда смотреть ?

**Driver** » 26.06.06 12:13

Залезь под машину. Поставь на нейтралку, сними с ручника и слегка покрути кардан руками. И посмотри где что люфтит. Чаще всего шрусы. Если один шрус люфтит на 5-7 крадусов, то помнож на 4 - получишь до 30 градусов, а это уже много. Гораздо реже люфт дает редуктор. Не сталкивался. Идешь на рынок, покупаешь 4 шруса, звездочку на 45, лучше 2, две банки смазки, пыльники и меняешь. И ни какого люфта.

**Driver** » 26.06.06 23:00

Енто самое! А как визуально отличить шрусы фордовские от москвичевских. Вдруг мне подсунули шило?

**KorsH** » 26.06.06 23:03

Driver
никак. они одинаковые.

**Driver** » 26.06.06 23:23

KorsH
Грустно..

**mart** » 26.06.06 23:42

Driver пишет:Да и еще вопрос. Не по теме. Сильная вибрация по корпусу машины (была и есть) начинается от 90. Заканчивается практически полностью на 120. Может ли быть балансировка колес?

если пропадает вибрация, то от колес, но глянуть надо подушку кпп и эластичную муфту, но скорее всего от колес

**KorsH** » 27.06.06 08:11

Driver
а чего грустного-то? если брать, например, GKN для космича, то чем он будет хуже GKN для скорпа? номер-то один и тот же.

**Vitaliy** » 27.06.06 08:39

Может немного не по теме - в воскресенье открутился левый внутренний шруз на 120 км\ч чутка недоезжая Гатчины. Так как мероприятие было ожидаемо, обошлось 20 минутами затраченного времени и смятой трубой между глушителями.
А насчет покупки- лучше на разборе полуось в сборе и не париться. За то время пока она дохнет, можно починить родную неторопясь, сравнивая этикетки на шрузах от москвича, скорпио и фв транспортера-2. :oops:

**Koti** » 27.06.06 10:00

а чего грустного-то? если брать, например, GKN для космича, то чем он будет хуже GKN для скорпа? номер-то один и тот же.

абсолютно верно. разницу можно прочуствовать в цене. скорп как никак иномарка, следовательно дороже запчасти должны быть.

**KorsH** » 27.06.06 10:54

Kot
более того, в экзисте GKNовские шрусы на скорпа стоят почти столько же, сколько и на космича...

Vitaliy
а что имелось в виду под фразой "починить полуось"? это как?

**Dronchik** » 27.06.06 21:21

Driver пишет:Енто самое! А как визуально отличить шрусы фордовские от москвичевских. Вдруг мне подсунули шило?

корш правильно сказал, что они одинаковые на 300% тк одинаковые номера имеют!
просто мы в какой стране живём???

вот поэтому то они для москвича стоют столько а для скорпа дороже , а если б подходили к феррари были бы ещё дорроже!!!

ты же телек к примеру берёшь за 5т а в другом магазе он за 7т продаётся! (А телек то одинаковый)

iF » 27.06.06 21:42

Я покупаю шрусы GLO.На коробке написано:Ford scorpio,AZLK и какой-то Фиат.Цена вопроса 860 руб.6 месяцев полет нормальный!

ШРУСы. Все о них Объединенная тема.

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции