Симптомы смерти прокладки ГБЦ?

[MaTpocKuH]

Уважаемые знатоки!
Помогите пжалста советом. Симтомы такие. Идет пар из выхлопной трубы. Уходит ОЖ в значительных размерах. Пузыри из обратки не идут и эмульсии нет. Причем ОЖ то не уходит совсем неделю-другую, то залпом целиком осушается расширительный бачок. Двигатель работает ровно, ХХ держит. Может это быть из-за прохудившейся прокладки ГБЦ?
Заранее благодарю!

[Рем]

хм...голову-то всеравно снимать
а снятую донцовую голову грех на опрессовку не сдать...

[MaTpocKuH]

Ну было бы все нарядно с деньгами - ездил бы на новом Мондео... Мне же после ремонта квартиры и переезда нужно обходиться совсем малыми затратами. Так в итоге? Похоже на прокладку?

[Рем]

MaTpocKuH
Ну допустим похоже. Голову снимешь. Дальше-то что? Будешь ставить голову не проверяя ее состояние?
При чем тут деньги? Ну продолжай ездить так, доливая антифриз...в конце-концов ты себя уговариваешь? Или меня?=)

[Хрофт]

похоже на трещину между клапанами..
я тоже мечтал о том, что у меня пробило прокладку, в итоге одна машина пока так и стоит со снятой башкой, а на вторую купил движок, т.к. проще движок купить, нежели головку...

[Гость]

Хрофт
Если БЦ живой, то проще голову купить ~10тык

[Рем]

MaZaY
две недели назад за 7 брали. Это с валами, но без коллекторов.

[KorsH]

MaTpocKuH
на счет пузырей - их не из обратки смотрят, а наоборот на прогретом двигле пережимают обратку и газуют.

а далее - вынимается масляный щуп и смотрится что на нем есть - эмульсия? маслянная пленка в расширительном бачке не плавает?

собственно, при любом раскладе снимается ГБЦ и несется на опрессовку и дефектовку. дальше по результатам если с ГБЦ все в порядке, может быть и правда прокладка разрушилась/была недотянута. если подтверждают дефект ГБЦ, то если ЦПГ живая, то "новую б/у" голову и нормальную многослойную прокладку. все...

[Гость]

Рем
Ну это как повезет!

А может действительно для начала протянуть бошку???!!

[Рем]

MaZaY
Протянуть?
Ты глянь в мануале как она тянется. В 4 приема...

[Хрофт]

MaZaY
можети проще , я машину- перевертыш за 20 купил, и документы запасные и движок, ну и плюс намного з\ч.

[MaTpocKuH]

Пасиб, друзья. Бобик седня утром по дороге того... ехать отказался. С утра завелся бодро, потом по пути заглох и заводиться отказался - такое ощущение, что стартеру не провернуть. Буду вскрывать, смотреть, но ОЖ опять ушла минут за 15 из бачка. В Приморском районе кто-нибудь подскажет толкового моториста? До Вито на Пискаревку я не дотяну по таким погодам...

KorsH
Обратку именно на перегретом перекрывал и газовал. Не было пузырей. И эмульсии нет.

Хрофт
Можешь рассказть подробнее про поведение машины? Гулял ли ХХ, не дергалась ли на ходу? У меня пар шел то на ХХ, а в дыижении не было, то наоборот. То вообще пропадали все симтомы. Началось то все еще в марте, но потом пропало, думал исцеление чудесное!

[Гость]

Пасиб, друзья. Бобик седня утром по дороге того... ехать отказался. С утра завелся бодро, потом по пути заглох и заводиться отказался - такое ощущение, что стартеру не провернуть. Буду вскрывать, смотреть, но ОЖ опять ушла минут за 15 из бачка. В Приморском районе кто-нибудь подскажет толкового моториста? До Вито на Пискаревку я не дотяну по таким погодам...

Матроскин, это ты?.. http://kot.spb.ru/?

Похоже на клин, тля болотная... извини уж за такие пророчества...

[MaTpocKuH]

Dead
Нет, это не я
Насчет клина - фиг его знает, посмотрим...

[Гость]

Dead
Нет, это не я
Насчет клина - фиг его знает, посмотрим...

Насчет клина я на зубиле один раз уже дергался. Оказался убитый в ноль аккумулятор, всего-то навсего.

[Хрофт]

MaTpocKuHнет все было тип топ.
проехал на ней с парящим двигателем тысяч 7, из проблем было только легкое троение по утрам, полагаю жидкость потихоньку просачивалась в цилиндр.. маслице потихоньку в тосол просачивалось, пленочка была в расширительном.

так и ездил пока в один монент не застучали гидрокомпенсаторы.
причем тосола в масле так и не увидел.
сейчас заменил головку (остальные мои покалеченные бошки ждут либо ремонта, либо замены) и езжу. осталась одна трабла: на холодную движок шепчет, а как разогреется, так начинают стучать гидрики, может один а может и пара. грешу либо на гидрик, либо на то, что наслонасос при прогреве уменьшает давление

[MaTpocKuH]

Хрофт
Загнал вчера в ремонт, вроде народ толковый. Славяне. Заглохла по причине попадания провода катушки зажигания на помпу, соответственно сдох аккумулятор. Поверхностный осмотр показал - в первом цилиндре на свече белый налет, второй и третий - нормальный нагар, четвертая свеча влажная. Компрессия в горшках соответственно - 13, 13, 11, 12. После промывки свечей и установки заряженного аккумулятора завелась с пергазовкой. После нагрева двигателя опять попер пар в выхлоп. Сегодня вскрытие головы...

[Хрофт]

MaTpocKuH

по моим изыскам- чаще всего лопается перемычка между клапанами в 3 цилиндре.
у тебя, похоже, трабла в 1 цилиндре, очень может быть, что прокладка, но и не исключен худший вариант

[MaTpocKuH]

Хрофт
слушай, а ее визуально сразу видно, трещину в смысле? и масло у меня совсем не кошерное. очень густое. правда я сам виноват, давно не менял. сказали, что после всех манипуляций и замены масла мотор может "зазвучать", мол надо масло подобрать более вязкое.

[jaffagold]

Помогите, пожалуйста, срочно разобраться.
Не на Форде, а на Тойоте Королле (1987):
1. Ушел антифриз (прохудилась заглушка впускного коллектора). Какое время ехали с неполной системой охлаждения- сложно теперь понять.
2. Установили заглушку. Греется мотор. Температура растет, термостат стоит в патрубке обратки. Патрубок прохладный.
Грешим на термостат- Заменили.
3. Сначала вроде все нормально, а потом снова температура поползла вверх.
4. Решили проверить без термостата-убрали его. Завелись. Увидел, как в заливной горловине радиатора пенится коричневая субстанция (цвета ржавчины), похоже на кофе-капуччино, масляных радужных пятен не обнаружил. Но эта пена смущает.
Может так масло вспениваться при пробитой прокладке?

Без термостата потка не катались- уже вечер, завтра проверим.