Установка положения ДЗ на 2.0 ОНС.

[splav]

При установке положения дроссельной заслонки (базового ХХ), на 2.0 ОНС (нерегулируемый кат)., снимаю фишку с ДПДЗ (как пишет мануал). После такой регулировки при снятии фишки с клапана ХХ двигатель немедленно глохнет (чего быть не должно).
Сам вопрос-может быть попробовать регулировать положение ДЗ при отключенном клапане ХХ (как для других движков)?
У кого есть какая практика по этому поводу?

[jaffagold]

Во-первых, снятие фишки с КХХ к регулировке хх на ОНС не относится.
Для регулировки хх на ОНС в мануале прописано только 1050 оборотов при снятой фишке ДПДЗ.
Возможно, это просто упущение авторов.
Потому, имеет смысл вторым шагом при подключенном разъеме ДПДЗ отрегулировать положение винта ДЗ таким образом, чтоб при отключении разъема КХХ получить минимально устойчивые обороты, возможно на грани "вот-вот заглохнет", но чтобы при подключении разъема обороты выравнивались.
Подобная регулировка убирает провал оборотов при торможении на перекрестках.

[splav]

Ну да, я о том же думаю.

[StaVka]

splav
jaffagold
Я регулировал обороты при снятом разъеме на КХХ
При отключенном КХХ обороты должны быть где-то в пределах 800-850(если нет, устанавливай в этих пределах винтом ХХ)
А при подключении разъема к КХХ выравниваются до 900-950(если не выравниваются чистим,моем либо покупаем КХХ,на крайняк смотрим проводку)
А сигнал с ДПДЗ должен быть 0.5 В

[Dronchik]

При отключенном КХХ обороты должны быть где-то в пределах 800-850(если нет, устанавливай в этих пределах винтом ХХ)
А при подключении разъема к КХХ выравниваются до 900-950

чушь, потому что обороты ОНСа 875 об/мин ! И с отключенным клапаном соответственно ~ 650!

[jaffagold]

StaVka

Прежде чем регулировать, надо знать- какие величины указаны в мануале.
В мануале для ОНС НИКАКИЕ значения на этот счет не указаны.
Кроме 2-х:
Напряжение ТПС на хх от 0,5 до 0,7 Вольт.
Обороты хх при отключенном разъеме ТПС и подключенном разъеме КХХ=1050.

Подразумевается, что Обороты хх = 875 при таких условиях должны установиться автоматически мозгами (при всех подключенных разъемах).
Но из-за различных факторов (подсосы воздуха, изменение характеристик КХХ) их приходится иногда "ловить" дополнительно подкручивая винт регулировки ТПС.

[StaVka]

jaffagold
+1

[StaVka]

У меня в мануале только сопротивления между контактами ДПДЗ указаны,а напряжений нет!
А как установить напряжение по правильному?К какому проводу из ДПДЗ вольтметр тыкать?Я что-то тыкал у меня ничего не показало вообще.