A4ld на ZXauto Landmark

[Рем]

всё
я больше он-лайн угадывать не буду=)

поддон снимайте и зырьте что там
Коробка таки электронная? Или именно А4ЛД с гидравлическими первыми тремя передачами?

[Taras]

А4ЛД с гидравлическими первыми тремя передачами !! Спасибо вам ! разберут я отпишусь!))

[Taras]

привет! моя коробка до сих пор в ремонте причину не установили но сказали что мало масла было и насос накрылся и все остальное в ней !)) поменяли все что могли но собрав машину выбивает передачи при сбрасывание газа ! говорят что накрылся первичный вал ---это реально или они что то про ...ли !(((

[Taras]

Forever Here!Добрый день! забрал свою коробку (там все сгорело)!!! так что причина мне не известна поломки))) Но есть одна проблема уже 3 раз регулируют но толком так и не сделали! То 4 не было , потом приехал к ним сделали так что 4 есть . но она появляется и в режиме 3 :))) теперь .И полное отсутствие кик дауна --такое ощущение что трос отключен ( трос смотрел сам он рабочий). Может есть какая то схема по регулировке )) а то они мне так регулировали что на пробном заезде рычаг акпп даже не фиксировал передачи!)) У нас просто нет нормальных людей(по акпп) что бы даже за деньги сделать нормально ! ПОМОГИТЕ !)

[Taras]

Привет, Рем! С наступающим ! Что то подобное видел или попадало в руки!?

[Taras]

еще одна фотка это маховик !((

[Рем]

Привет, Рем! С наступающим ! Что то подобное видел или попадало в руки!?

привет

нет, не видел
я же такие машины никогда не чинил=)

[Val]

А какого года машина-то? И как в ней оказалась древняя елда?

[Sera]

А какого года машина-то? И как в ней оказалась древняя елда?

как обычно. Точнее как обучно у китайцев

[Val]

Они что, на новую машину поставили на заводе древнюю Елду?!

[Рем]

Они что, на новую машину поставили на заводе древнюю Елду?!

угадал
причем даже инструкцию на нее тупо перепечатали почти без изменений.

[Taras]

ну может маховик попадался !Они же не могли придумать новое !))

[Рем]

у нас венец под датчик колена несколько другой(а на 2,9, к которому твоя коробка по идее ближе по начинке его и вовсе нет). В остальном на вид вроде и похоже, но кто его знает какие там размеры и венец под стартер...

[Taras]

я отдал на восстановление говорят что сделают но думал что вам такое попадалось сам маховик целый просто видемо при установки коробки повредили эту юбку и она зацепилась за датчик и оторвалась!))

[Val]

угадалпричем даже инструкцию на нее тупо перепечатали почти без изменений.

[Taras]

привет! всем!

[Taras]

в режиме D если отпустить газ то обороты должны падать или нет ? Что то ни когда не обращал за 100тис пробега на это!)) а теперь интересно! Рем и подскажи еще мне если блок управления рабочий то где еще искать включение 4 и овердрайв ! Был такой глюк после ремонта ----- едишь и вот должна вкл 4 но что то не дает ее включить , прыгает с 3-4-3 и 4 так и не включило ))) наши говорят что мозги ни как не связаны типа с 4 передачей за нее отвечает блок управления акпп! Где искать не пойму !

[Рем]

режиме D если отпустить газ то обороты должны падать или нет ?

если в режиме Д коробка едет на 1,2 или 3й передаче, то при отпускании газа обороты падают до почти холостых. Точнее размыкается связь между входом и выходом коробки. Мотор сам по себе не обязан на холостые выходить - это от настроек инжектора зависит. На Скорпе да, холостые. Когда в режиме Д уже включена 4я, то есть торможение дрыгателем, т.е. связь между входом и выходом коробки присутствует даже при отпущенном газе. Обороты конечно падают, но не до холостых. Могут висет на 1500 примерно(от скорости конечно зависит)

Рем и подскажи еще мне если блок управления рабочий то где еще искать включение 4 и овердрайв ! Был такой глюк после ремонта ----- едишь и вот должна вкл 4 но что то не дает ее включить , прыгает с 3-4-3 и 4 так и не включило ))) наши говорят что мозги ни как не связаны типа с 4 передачей за нее отвечает блок управления акпп! Где искать не пойму !

Сигнал на пропускание масла к гидравлическому клапану управления 4й передачи подает электроника по скорости движения машины(датчик скорости) и нагрузке на мотор(датчики инжектора). Соленоид внутри коробки открывается(на самом деле, если память не изменяет, все-таки он закрывается, т.к. он нормально-открытый=)), масло течет к клапаночку, клапаночек открывается, масло течет к сервоприводу, сервопривод передвигается, сжимает ленту вокруг барабана ОД. Барабан останавливается, останавливается солнечная шестерня, закрепленная жестко на барабане, корпус сателитов, закрепленный жестко на входном валу, начинает крутиться вокруг солнечной шестерни, вокруг корпуса начинает крутиться кольцевая шестерня, жестко закрепленная на валу, который уже сцеплен с выходным валом за счет остальных двух барабанов.
Так понятнее?=)

Если с мозга пошла напруга на соленоид и соленоид сработал(это 100% видно по хотя бы попытке включить 4ю), то проблема дальше в гидравлике. Либо сервопривод не держит давление, либо лента сильно растянута и сервоприводу физически не хватает хода, чтоб ее плотно затянуть вокруг барабана, либо и то и другое. Либо второй стандартный глюк этой коробки - клапан кик-дауна в гидравлическом мозгу коробки не до конца стоит в нулевом(ненажатом) положении. Такое бывает при перетянутом тросике кика, который держит рычажок, перемещающий данный клапан. Либо на тросик просто давит что-то постороннее, например жгут проводки. Так тоже бывает=)

[Taras]

Либо второй стандартный глюк этой коробки - клапан кик-дауна в гидравлическом мозгу коробки не до конца стоит в нулевом(ненажатом) положении. Такое бывает при перетянутом тросике кика, который держит рычажок, перемещающий данный клапан. Либо на тросик просто давит что-то постороннее, например жгут проводки. Так тоже бывает=)[/quote] но если тросик отключить то 4 типа должна появиться ?

[Taras]

а если нет то причина в в гидравлике ! (((