выбор сцепления

[dima_spb]

Други, а что может быть такое со сцепой: при отпускании с вероятностью 40 или 50% происходят рывки, как бы удары в трансмиссии, длятся пока полностью не отпустишь, иногда при выжиме тоже. Происходит лишь на низких скоростях, до 20 км/ч примерно, при движении в любую сторону. Можно смягчить их или убрать увеличением оборотов одновременно с неполным выжимом сцепления. Вопрос, скорее, риторический, т.к. был куплен нормальный и полный комплект сцепления, но тем не менее. Что это может быть за дефект, и от чего такое возникает?

[Ganjubas]

1) Красный d=40
2) Желтый d=45
3) Белый d=50
Я так понял что это про натяжитель на педальке сцепы - на что влияет вот это 40, 45, 50? У меня белая.

[Ixidor]

Други, а что может быть такое со сцепой: при отпускании с вероятностью 40 или 50% происходят рывки, как бы удары в трансмиссии, длятся пока полностью не отпустишь, иногда при выжиме тоже. Происходит лишь на низких скоростях, до 20 км/ч примерно, при движении в любую сторону. Можно смягчить их или убрать увеличением оборотов одновременно с неполным выжимом сцепления. Вопрос, скорее, риторический, т.к. был куплен нормальный и полный комплект сцепления, но тем не менее. Что это может быть за дефект, и от чего такое возникает?

Колбасит в пробках? Это дефект сцепы, у меня такая же фигня после долгого простоя в пробках, сцепа перегревается и начинаются рывки, если газу дать побольше и поиграть педалью, то можно избежать, но ненадолго, короче сцепу под замену.

[dima_spb]

Ixidor, спасибо, ты все точно описал. Буду менять.

[Ganjubas]

Какой трос сцепления более менее можно брать? Вот ОЕМ 1 647 679.

[dima_spb]

Ganjubas, оригинальный. Мне люди ставили, как обещали, лучший аналог из доступных. И это говно порвалось через тысячу или 1,5К километров. В итоге, попал еще на один трос, уже на оригинал.

[sesh_t]

Кстати за трос,иногда у меня при выжиме что то хрустит(вроде пружина) и один раз было что педаль провалилась но через некоторое время сама вернулась в обратное положение, когда я вернулся с магазина,что там может заедать?или это близится смерть тросу?
сори за офф.

[scorp735]

"sesh_t"Кстати за трос,иногда у меня при выжиме что то хрустит(вроде пружина) и один раз было что педаль провалилась но через некоторое время сама вернулась в обратное положение, когда я вернулся с магазина,что там может заедать?или это близится смерть тросу?
сори за офф.

Пришел кирдык или трещетке или упорной трубке.

[sesh_t]

Пришел кирдык или трещетке или упорной трубке.

Ясно значить надо будет глянуть что там и как чтоб по дороге не стать где нить,хорошо что хоть раз в месяц хрустит, может и мелочь какая

[Максо]

у меня постоянно (примерно раз в месяц) рвется трос сцепления,причем всегда в одном месте-примерно15-20см от конца,который со стороны педали... тут или перегиб,или трение сильное ... эта белая штуковина на конце хомута троса--очевидно это и есть направляющая его, а как ее правильно ставить??! искривлением в какую сторону??? кто в курсе...

[Ixidor]

у меня постоянно (примерно раз в месяц) рвется трос сцепления,причем всегда в одном месте-примерно15-20см от конца,который со стороны педали... тут или перегиб,или трение сильное ... эта белая штуковина на конце хомута троса--очевидно это и есть направляющая его, а как ее правильно ставить??! искривлением в какую сторону??? кто в курсе...

По-моему ты попал на замену кривого педального узла...

[Ganjubas]

А я седня купил сцепление (номер SACHS 3000 294 001) которое заказывал несколько дней назад!
Устроил ему фотосессию! Ваще огонь сцепа - LOW LIFT!!!
П.С. А если кто еще толком расскажет что точно означает это LOW LIFT, то будет вапще супер! ))) Я так понял что это облегченный выжим сцепления, но не уверен... Главное что оно не стандартное, а продвинутое! А еще я не нашол ни одного слова похожего на Rebuilding (восстановленное в заводских условиях) - соответственно оно новое!

[sesh_t]

Это то усиленное про которое ты говорил?сколько дал $? Выглядит суперски а LOW LIFT вроде как с минимальными люфтами или низкими как то так короче. еще б облегченный маховик то ваще б супер было ставь теперь редуктор 3,92 и будешь гонщег

[Ganjubas]

sesh_t, ага, оно самое. Ну мне то по халяве досталось... А так вон смотри в экзисте - номерок я дал.
Редуктор 3.64 LSD меня в полне устраивает. Вот родную коробку поставлю от 2.9 там передаточное покороче чем у 2.8 (ща то от 2.8) - буду лётать. ))) Датчег скорости бы еще новый... Вапще тема была бы...

[scorp735]

Клёво

[Ganjubas]

Вот поставлю все это дело и отпишусь обязательно!

[Максо]

По-моему ты попал на замену кривого педального узла...[/quote]

а как определить состояние этого самого узла?! и сколько он стоит? или проще ***

[scorp735]

а как определить состояние этого самого узла?! и сколько он стоит? или проще ***

Проверить можно визуально,снимаешь панель над педалями,фонарик и осматриваешь.

PartsImageHandler.ashx.jpg (55.4 КБ) Просмотров: 18845

Ломается обычно балда №18.Меняется легко.Крепится педальный узел тремя или четырьмя гайками и одним болтом.Покупка на разборе.

[Ganjubas]

Заказал вчера датчик скорости НОВЫЙ оригинальный. Денег стоит пздц... Капитально я взялся за коробочную часть машины. )))

[sesh_t]

Заказал вчера датчик скорости НОВЫЙ оригинальный. Денег стоит пздц... Капитально я взялся за коробочную часть машины. )))

Да совсем не жалеешь себя