Руль ходит вверх-вниз

[Скорпион91]

После ремонта двигателя(не снимался), заметил, что рулевой вал, если дёргать рулём вверх-вниз-болтается, это при зажатом рычяжке вала. Что могло случиться?

[Laserjob]

Тоже бы хотелось починить.
Слышал есть рем. комплект для этого

[Palto]

Можно поменять втулку рулевого вала, например

[Val]

Можно поменять втулку рулевого вала, например

+1

[ScorpionChia93]

А модно попасть на замену и рулевого вала и полностью рулевой... Если память не изменяет, тема была о изнашивании шестерёнки на рулевом, у меня просто руль гуляет и вверх и вниз и в глубь и из глубины ( ) так что тоже проблемка касается меня...

[Рем]

Если память не изменяет, тема была о изнашивании шестерёнки на рулевом,

это не влияет на гуляние рулевого вала внутри рулевой колонки.

[stress]

После ремонта двигателя(не снимался), заметил, что рулевой вал, если дёргать рулём вверх-вниз-болтается, это при зажатом рычяжке вала. Что могло случиться?

Мне кажется вот это тебе поможет.

[Алексей_]

мне помогло просто гайку подтянуть, может не на 100% излечился, но прошло 2 года и только сейчас стал раз в пару дней поправлять руль, может опять подтяжка спасет.

[grin47]

Мне кажется вот это тебе поможет.

Это новый ремкомплект? А номер не подскажешь?

[Laserjob]

Чтож тема то заглохла, у меня все хуже и хуже

[Миха#76]

grin47
Delphi TD265W - ремкомплект рулевой колонки

[Laserjob]

Миха#76
Спасибо, закажу!

[grin47]

Миха#76
Спасибо Тоже куплю про запас.

[Laserjob]

Алексей_
а какую гайку надо подтянуть?
Миха#76
Я так понимаю рем. комплект это номера 14, 15, и 16, как до них добраться?

[drapieznik]

Эти втулки ломаются довольно быстро (на автосервисах считается что это самая общая фордовская болезнь...) - тем более на наших дорогах... Там вообще нужно осмотреть то место в перегородке, куда они вставляются - оно может быть раздолбано...

[i_edgars]

drapieznik
Если их неокуратно вставлять, как это делается в сервисах, то каждый год надо менять!
Я за 10 лет, в первый год заменил в сервисе, а через год занялся ремонтом сам... и по сей день та-же втулка работает и не гуляет.
На резиновую прокладку (на рисунка с право) подматал каких 3 - 4 слоя изоленты, чтоб не болталась в гнезде, в пазы пластмаски (на рисунке с лево) засунул 3 конца спичек, чтоб она пружисто прижималась.
Разбирать как ломать не строить - снимаеш рулевой карданчик и в перед, а вот заправить тяжело (если живот для пива имеется то вообще невозможно)! Со стороны двигателя вставляем, и затягиваем как на Москвичах лобовое стекло тонкой веревочкой в 1,5 оборота обмотанной по периметру уже из салона. Затем намазав отверстие в резинке при помощи отвертки вапихиваем и заправляем пластмаску.
Но не особо объязательно так - как кому удобнее, но не легко, чтоб толкова сделать. А в сервисах наплевать - будет еще работа через год!

Без кустарной доработки конструкция слабовата, но сама залазиит в гнездо.

[Рем]

Без кустарной доработки конструкция слабовата, но сама залазиит в гнездо.

а еще лучше туда подшипник воткнуть. У меня уже второй год он проходит испытания.

[Ganjubas]

У меня руль вверх/вниз ходит на полсанта в зафиксированном положении - это тоже изза этой втулки да? Т.е. Ходит всесь корпус рулевой колонки.

[serge70]

а еще лучше туда подшипник воткнуть. У меня уже второй год он проходит испытания.

а вот с этого места поподробнее можно?

[Рем]

serge70
ну всех подробностей я ща не вспомню...
Помню что это был подшипник кстати тоже рулевого вала от кажется 41 или 40 москвича.

Родная пластиковая втулка, которая одевается на вал, чуть обтачивается снаружи и садится с натягом внутрь подшипника. Внешняя пластиковая обойма выкидывается. А в резиновую обойму нужно изготовить некий вкладыш, т.к. резинка чуть шире чем внешний диаметр подшипника. Причем изготовить так, чтоб подшипник из резинки потом не выехал в осевом направлении вместе с валом.

Ну вот как-то так...
я на даче за пару часов слепил все это под пивко=)
Может есть способы и проще, я не знаю.