Miha пишет:LLL пишет:То есть, сделать так, чтобы датчик болтался?А не отвалится? А как сию операцию научно объяснить?
Не ... выставляешь уровень и завинчиваешь его .... болтаться не должен
Не понимаю... То, что положение датчика имеет смысл (только каким боком?) я понял, а физика процесса в чем? Я отчего-то думал, что болты - просто для фиксации датчика на двигателе, там только привод важен (ИМХО), сам же датчик работает в зависимости от положения вала дросселя, то есть на валу "висит", значение имеет положение "усиков" на дорожке (сопротивление создается) или я не прав? Объясни, как тупому, пожалста...
А датчик как поставить, - повыше, пониже?




