Сломан вентилятор салона! хелп! подскажите

[Driver_009]

Не работал вентилятор салона, когда брал авто (скорп с кондеем кстати, правда убитый был - удалил). Сейчас дошли руки вентилятора. Оказалось нет блока резисторов (регулятора). Фишки просто болтаются. На месте этого блока видно, что кто-то его вырезал ножом аккуратно. Проверил сам моторчик через аккум - не крутит. Поэтому вынул моторчик как описано в факе knowledge/kb_show.php?id=199. Лопасти туго прокручиваются под небольшим усилием.
В связи с тем что сталкиваюсь с этим впервые возникли вопросы:
1) Можно ли моторчик восстановить или проще купить рабочий б/у?
2) Можно ли купить новый резисторный блок недорого или уже с б/у моторчиком в комплекте?
3) В факе Стоматолог приспособил угольный фильтр от фокуса, а в экзисте продается куча на скорп http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=0A206729? Но из-за этого разного ассортимента у меня остались сомнения как его устанавливать фильтр и какой точно подходит. Хотелось бы угольный. Кто себе устанавливал поделитесь, какой брали (фирма, номер). И если есть штатный фильтр, то где он должен находится и как проверить стоит ли он, чтобы удалить.

заранее всем спасибо!

[Рем]

1) можно, но проще б/у
2) ну надо глянуть на экзисте. Но можно и б/у. Можно даже б/у нерабочий, ибо там обычно дохнет термо-пред. Его можно поменять на другой или тупо на проволочку=)

[Driver_009]

2) спасибо Рем ! а где можно термопредохранитель купить (это просатя универ. штука или трудно достасть из-за специфичности)? заранее извиняюсь, за возможно глупый вопрос. В экзисте резисторный блок родной целиком стоит 950р. - дорого на..
3) Подскажите с фильтром, плиз, кто менял !!!

[Driver_009]

неужели никто не в курсе какой фильтр ставить?

[Driver_009]

помогите с фильтром плиз

[Stanly]

фильтр салона из блока кондиционера я выкинул,он гадится летом через неделю . термопредохранитель тоже выкинул соединил перемычкой,который год и все нормально .

[Driver_009]

Stanly, а где фильтр салона штатно стоит в блоке вентилятора? так же как здесь показано knowledge/kb_show.php?id=199?

[Stanly]

да это он самый,только резать не надо, на блоке есть лючек на 3 саморезах,там и вставляется плоский фильтр.

[Driver_009]

Stanly, спасибо ! в общем я так понял,что он устанавливается внутри корпуса перед радиатором кондиционера. А корпус я уже порезал как показано в факе, чтоб вынуть моторчик. и случайно сломал вертикальные стоечки пластмассовые - это вери бед и надо всю верхнюю крышку менять или ничего страшного?

[Stanly]

что бы вынуть моторчик не надо резать корпус,нужно снять моторную перегородку,или открутить ее и отодвинуть на себя. когда установишь моторчик сначала проверь на авто что бы не цеплял а потом уже собирай моторную перегородку.

[Driver_009]

что бы вынуть моторчик не надо резать корпус,нужно снять моторную перегородку,или открутить ее и отодвинуть на себя. когда установишь моторчик сначала проверь на авто что бы не цеплял а потом уже собирай моторную перегородку.

Я выкрутил 4 болта передней пергородки моторного отсека, но она почему-то все равно нормально не отгибалась даже и на ней вся проводка - я решил не рисковать, тем более в faq'e понятно было, что все так делают, т.е. так удобней . Если подскжаешь, как справиться с перегородкой, я крышку новую куплю тогда и поставлю по нормальному.

[gricha]

Я выкрутил 4 болта передней пергородки моторного отсека, но она почему-то все равно нормально не отгибалась даже и на ней вся проводка - я решил не рисковать, тем более в faq'e понятно было, что все так делают, т.е. так удобней . Если подскжаешь, как справиться с перегородкой, я крышку новую куплю тогда и поставлю по нормальному.

У меня стоит кондиционерная печка, я ее уже пару раз снимал и особых проблем не вижу. Просто откручивать надо помоему больше чем 4 болта (не скажу точно сколько, так как у меня не все на месте). Снятие той перегородки на которой проводка не позволит снять без разрезания корпуса такой вентилятор. Я откручивал за аккумулятором два болта и по низу тоже должны были идти (у меня их нет). Вот тогда можно целяком отгогнуть перегородку (или снять если открутишь все болты) и спокойно снять енту коробку. Единственное, что может потом мешать, если не будешь снимать полностью, а отгибать, так это сливные трубки. Мне они мешали, я их просто сдернул и стало еще проще, но не знаю легко ли их потом одеть (именно одеть легко, но может быть не удобно), так как я эти отверстия просто заглушил.

[Driver_009]

gricha, я тоже отвинтил 2 за аккумом и 2, где бачок тормозной жидкости. Нижних не заметил, но наверное из-за них и не отгибается. Это именно центральная панель. А ты имеешь ввиду, что надо откручивать и отгибать всю панель целиком? Но а по-любому как же проводка? как ей не навредить?

[gricha]

как ей не навредить?

нежно и с любовью :)
по низу там тоже должны быть болтики

[Driver_009]

нежно и с любовью :)

вот это как раз сложно сделать
так надо откручивать и отгибать всю панель целиком или только центральную ее часть?

[Stanly]

отсоединяете и снимаете проводку,отсоединяйте тягу для внутреннего обдува и шланг вакума,снимаете шумоизоляцию,откручиваете болты начиная со стороны акк и до района отверстия для троса сцепления. если перегородка не снимется(из за трубки кондиционера)то либо отогнуть ее,либо прорезать щель для трубки,либо разобрать соединение.

[Stanly]

с низу тоже есть болтики))).

[Driver_009]

Stanly, да гемор, лучше обратно приклеить на...

[Stanly]

это кажется сложным,а на самом деле дольше пилите.

[Driver_009]

я боюсь трогать проводку, это весчь опасная, потом гемора можно еще больше возникнуть

отсоединяете и снимаете проводку

ты имеешь ввиду с креплений на панели?
пилится кстати, а точнее режется, легко и момантально - 2 мин., клеить дольше.