Ксенон на Скорпио

[Laserjob]

Заказывал себе на Ebay фонарик и заодно заказал лампочки.
Вот ссылка.
Я так понимаю это и есть ксенон который устанавливают за 3 тыщи или это только лампочки, ещё блок розжига какой то нужен?
Вот как это выглядит


В комплекте есть также лампочки освещения номера.
Одну поставил, не сказать что ярче светит, но свет не желтоватый, а белый.
Объясните, че я купил то?

[Dronchik]

Laserjob
Чувак, походу тебя наеб..и ?!
это обычные синие лампы!

[Mix]

Я поставил ксенон 2 года назад. За этот срок мне никто не моргал не в городе, не загородом. Видимость на мой взгляд действительно стала луче. Светоотдача радует каждый день, особенно в мокрую погодую. Проверял на своей машине в одну фару ставил ксенон,а в другой оставил галоен. Разница действительно есть и не малая. Регулировку делал сам на стенде. Ставил 5000-ый.

[Mix]

+1

[Толстый 757]

Laserjob
Ты купил галогенове лампочге.

Тому, кто жаловался на свет и не жаловался на зрение.
Есть одна фича. Излагаю. Дело в том, что в ТАЗах свет лучше из-за того, что у них реле выпрямителя выдаёт 14,2-14,7 Вольт. Фордовая таблетка - 13,6-14,2. Проверено практикой, один мой кореш не вынес этого и пустил ток от гены в сайре через жигулёвское реле зарядки. Поверь, штатные лампочки очень даже светят. От себя же посоветую Осрам НайтБрейкер.

[migol]

Все накинулись на ксенон, а он тут и не при чём. Почему все молчат о челофакторе?. У меня стоят 600 К на ближнем и 600 К на дальнем в доп.фарах, и мне никто не мигает. Я обьясню почему: потому, что свет на ближнем отрегулирован ПРАВИЛЬНО. Могу и обьяснить почему некоторые слепят. Вот одна из основных причин: нищета. Поясняю: Биксенон в два раза дороже ксенона. Чел покупает ксенон и задирает фары в позу дальнего. И в городе видно (естественно всех слепит) и за городом прекрасно освещает такой ближний (тоже всех слепит). Такому мигай не мигай...

[Толстый 757]

migol
Дело в том, что ты - очень редкий экземпляр ксеноновода. У моего кореша стоит колхозный ксенон с регулировкой на стенде - и всё ОК.
Дело в том, что подавляющее большинство просто вставляет его - и едет кайфует, а на остальных насрать. Вот таким надо отрывать головы и срать в шею.

[Laserjob]

Хм. А ксенон тогда как выглядит? Вроде бы продавец имеет почти все положительные отзывы.
Или наверно XENON HEADLIGHT переводится как лампочки цвета ксенона.
Что у меня за лампочки? ближнего, дальнего света, заднего номера а ещё 2 это откуда?

[Толстый 757]

Laserjob
Ну ты отливаешь пули, я в шоке!
Две Н4 - головной свет. Четыре Н3 - дополнительные секции фар и ПТФ. И, судя по всему, либо в передние габариты, либо подсветка номера.

[Laserjob]

А дополнительные секции фар это что?

[Ixidor]

это секции под дальний свет

[Толстый 757]

Laserjob
***..
Вот ты включил ближний - светят основные. Включил дальний - светят основные и дополнительные. Они расположены ближе к фальшрадиаторной решётке, влезть в них можно из-под капота, сверху лючки.

[Laserjob]

Понятно все, не ксенон значит это

Ладно хоть на фонарик не кинули

[Толстый 757]

Ксенонове лампочки выглядят иначе, к ним ещё полагаются блоки розжига и кабеля.

[vladislav_4]

Толстый 757
nightbreaker это сила,согласен на 100%.правда признаюсь,у меня на ближний 100 ваттные стоят,отрегулировал и опустил вниз как положено,никто не моргает.

[London]

да НИКОГДА не будет ксенон в обычной фаре идеально светить, никого не слепя..
Я уже убедился на своем собственном опыте.. сначала поставил - все круто, светит, даж не мигают:) потому тупо нашел видюшку со своим скорпом, когда стояли галогенки. На стенке четкая галочка. когда в такую оптику ставится ксенон - галочкой там даже не пахнет.. там некая полоса и засвет вверх на N-ое расстояние.
При первой финансовой возможности вкрячу линзы.. у которых световой пучок идет четкой лесенкой, без засветов. Как и должно быть на ксеноне. А те кто говорят что не слепит у них 6000к (да и остальные, хотя все что больше 5000к для встречных водителей мрак) - подъедьте к стенке на расстояние метров 3-5 ночью.. сфоткайте пучок и выложите фотки..

как должно быть:

пучек света от галогеновой фары европейского стандарта:


пучек света от ксеноновой фары европейского стандарта:


как НЕ должно быть (и я на 99% уверен что у вас так):


либо так:



P.S.
все вышеизложенное относится к обладателям скорпов до 94 года. После 94 года на скорпах пошли линзы. и не смотря на то что они сделаны под галоген и пучек их с ксеноном не соответствует требованиям - он хотябы четкий. без кучи засветов в разные стороны.

[Miha]

London
В пучеглазой фаре шторка перекидывается для лево и праворульных. Если её зафиксировать в центральном положении получим нормальный ксеноновый пучёк.

[Sera]

London
В пучеглазой фаре шторка перекидывается для лево и праворульных. Если её зафиксировать в центральном положении получим нормальный ксеноновый пучёк.

А там есть специалное положение среднее фиксируемое?

[Forder]

На Лупатом в ближнем-дальнем лампы с цоколем Н4 стоят?
И куда лучше блоки розжига поставить, чтобы подальше от проводки и воды?

[Backfire]

Многие пишут,как критерий правильности ксенона, что не моргают встречные. Но бл...ть моргать каждому второму отсохнет рука,поэтому проще притвориться китайцем сузив глаза до невозможного и проехать дебила поскорей. Как показывает практика переубедить кого-то невозможно,так как все у нас самые самые правильные и только они могут доехать до сервиса и отрегулировать фары,а вот те ,те да - муд..ки. Все,спасибо за внимание.

Да,понятно.что у всех все правильно,но почитайте на досуге статью "Ксенонофобия". К счастью там мерили все приборами,а не "моргают-не моргают".

И напоследок про 100Вт лампочки. Если будет интересно почитайте .что пишут на коробочке. В частности увидите" не для использования в ЕС" с чего бы то это? А с того,что к фарам предъявляются не только требования по границам засветки,но и по силе света. Но на это можно наплевать мне же не моргают. Тогда подумайте о проводке и в частности о контактах переключателя головного света- рано или поздно они оплавятся.