Карбюратор Солекс вместо родного вебера

[Sera]

Читаем:
http://www.moskvichtuning.ru/main/51-vs ... vnaja.html

http://www.moskvichtuning.ru/tuning/mot ... -sami.html

огромное спасибо моему москвичевскому прошлому.
Шикарная статья про солексы и их настройку.
Скорповодам-маньякам на заметку

[Dietrih]

Уже не первый месяц пытаюсь тут хоть немного инфы найти от тех у кого стоит солекс! Но меня почемуто постоянно БОРОДЯТ.
Помогите наконец разобратся в нём!
Стоит Солекс 21073 от нивы 1.7 с родными жеклёрами. Жрёт С*КА 12л на 35км. Свечи меняны, ГРМ по меткам, зажигание выставлено Бронепровода новые. В глушитель плюётся чёрными ошмётками или просто прозрачными каплями, имеется провал при нажатии на газ и до него двигатель вяло набирает обороты, после провала очень быстро, Как его не крутил ЖРЁТ и всё, уже и рем комплект ставил, и шланги по разному подцеплял. Закручен болт на одновременное открывание 2х заслонок, без него машина что топай что не топай медленно и плавно набирает скорость, что не естьт хорошо. P.s Двигатель собственноручно перебран с подднона до головы масла никапли не жрёт, но по мойму оно быстро темнеет, вроде как от перелива.
Мне Нужны лиш данные От тех людей у которых стоит солекс. А ИМЕННО
1) МАрка рарба
2) Жиклёры (диаметры) топливный\ воздушный в 1ой и 2ой камерах
3) схема, а лучше фото подключения шлангов
4) ну и соответственно расход на них.
Ставил себе 8рошные жиклёры, он на них даже обороты не развивает.
Я уж думаю найдутся Люди на этом форуме которые смогут мне помоч!!!

[Dietrih]

UP!

[fantom405]

У меня сейчас стоит солекс. Вернее ДААЗ 21041 ххххх 10. Это карб от двухлитрового москвичёвского движка с диф-ами 24,26. В магазинах сейчас продают его как волговский или газелевский. Катаюсь с ним почти два года.

При установке только пропилил дырки на карбе, чтобы встал на родные шпильки и поменял механизим привода заслонок (взял с родного). Первой камерой поставил к ГБЦ. Шляпу воздушного фильтра поставил пятёрушную. Трос подсоса - нивовский.

В результате эксплуатации карба выкинул уродский ТЖ первой камеры и ставлю 107,5 летом или 110 зимой. ЭМР поставил на 40 и носик ускорительного на 45 в одну камеру.

Расход зимой и летом около десятки на сотню (летом 50 л 92-го хватает на 550-600 в смешанном). По максималке: 160 - легко.

[Dietrih]

У меня сейчас стоит солекс. Вернее ДААЗ 21041 ххххх 10. Это карб от двухлитрового москвичёвского движка с диф-ами 24,26. В магазинах сейчас продают его как волговский или газелевский. Катаюсь с ним почти два года.

При установке только пропилил дырки на карбе, чтобы встал на родные шпильки и поменял механизим привода заслонок (взял с родного). Первой камерой поставил к ГБЦ. Шляпу воздушного фильтра поставил пятёрушную. Трос подсоса - нивовский.

В результате эксплуатации карба выкинул уродский ТЖ первой камеры и ставлю 107,5 летом или 110 зимой. ЭМР поставил на 40 и носик ускорительного на 45 в одну камеру.

Расход зимой и летом около десятки на сотню (летом 50 л 92-го хватает на 550-600 в смешанном). По максималке: 160 - легко.

Ну хоть один откликнулся))) Благадарствую! Как ведёт себя? провалов нет? Електроклапан иммеется? у меня родные жиклёры 1ая 107.5\ 150 и 2ая 115\135 а диффузоры 24х24 остальное в принципе одинокого эпм 40 ун 45 в 1вую камеру
Ещё есть желающие отозватся на мои мольбы?))

[Sera]

Dietrih

Убедись, что все ОК с поплавковым клапаном и уровнем в поплавковой камере, что не переливает, и расскажи как на твоей машине реализовано управление электромагнитным клапаном ХХ, который есть на Солексе...

если все, ничего не помогает - то скорее всего сам карб дефектный.
Такое бывает. Просто Солекс 21073 или от 41 москвича 2х литрового - должен ехать получше, чем у тебя.
Насчет шлангов - от топливного насоса на входящий - обратка - на обратку. Как там что-то можно не так подсоединить?

[Sera]

куда повернуты носики, какой производительности ускорительный насос - это не более чем детали. От них карб мотор может ехать чуть лучше или чуть хуже.
От неоптимальных носиков и насоса-ускорителя не может быть такого расхода и такого тупняка у мотора.
Явно проблема в неправильном смесеобразовании в режиме работы Главной дозирующей системы первой камеры, ХХ и переходных режимов на вторую.
Т.е. если не клапан ХХ и не перелив - то замена карба.

[fantom405]

Провалы можно полечить увеличением ТЖ в первую камеру. Начни со 110. Попробуй также покрутить винт качества от трёх до семи оборотов с шагом в пол оборота.

Клапан электромагнитный (он же жиклёр ХХ) стоит, но пластиковую запорную иглу я снял.

Как вариант для уменьшения расхода можно попробовать заглушить ЭМР, но будет пинок под зад при открытии второй камеры.

[Sera]

я бы начал с того, что выкрутил все что относится к ХХ из краба и хорошенько продул.
Потом убедился еще раз в правильном уровне и в запорном клапане.
И только потом начал играть с жиклерами.

Предложение поставить жиклер 110 вместо 107 считаю неправильным. Там итак перелив. Нафиг еще больше бнезина добавлять?
Если провал от бедной смеси, то такой рецепт был бы верным.
Мы же имеем явно провал от перелива...

[Скорпион91]

Похоже на неправильно отрегулированую поплавковую камеру. Зазор при перевёрнутой крышки карба и поплавком-2 мм.

[Димас]

1 камера 24мм топливо 107.5 фоздух 150(толстая трубка с маленькими дырачками,не как на 165)
2 камера расточить диффузор до 28 мм топливо 122.5 воздух 125
отключать клапан холостого хода нельзя,нужно поменять жиклёр на нём на 43 мин,или побольше!
поставить иглу уникар 10, зазор в перевёрнутом состоянии до крышки от попловка 1мм.
также есть клапан на крышке с регулировачным болтом,так его надо снять и помереть из нутри растояние на которое он ввернут,должно быть 7-8мм максимум,но не меньше 7мм
Носик ускорительного насоса поставить один с нивы,и направить струю в низ,четко

[Толстый 757]

У кого - у кого??
У колхозанов тёмных стоит солекс на ОХЦ. У нормальных людей там родное живёт.

[Dietrih]

я бы начал с того, что выкрутил все что относится к ХХ из краба и хорошенько продул.
Потом убедился еще раз в правильном уровне и в запорном клапане.
И только потом начал играть с жиклерами.

Предложение поставить жиклер 110 вместо 107 считаю неправильным. Там итак перелив. Нафиг еще больше бнезина добавлять?
Если провал от бедной смеси, то такой рецепт был бы верным.
Мы же имеем явно провал от перелива...

Карб перебран, стоит хороший ремкомплект, жеклёр электроклапана родной. сам электроклапан подрублен способом вкл зажигание\клапан вкл. Уровень в рабе норм.

[Dietrih]

1 камера 24мм топливо 107.5 фоздух 150(толстая трубка с маленькими дырачками,не как на 165)
2 камера расточить диффузор до 28 мм топливо 122.5 воздух 125
отключать клапан холостого хода нельзя,нужно поменять жиклёр на нём на 43 мин,или побольше!
поставить иглу уникар 10, зазор в перевёрнутом состоянии до крышки от попловка 1мм.
также есть клапан на крышке с регулировачным болтом,так его надо снять и помереть из нутри растояние на которое он ввернут,должно быть 7-8мм максимум,но не меньше 7мм
Носик ускорительного насоса поставить один с нивы,и направить струю в низ,четко

диффузор напильником точить?? в первой камере так и стоит 107.5 на 150

[Dietrih]

Провалы можно полечить увеличением ТЖ в первую камеру. Начни со 110. Попробуй также покрутить винт качества от трёх до семи оборотов с шагом в пол оборота.

Клапан электромагнитный (он же жиклёр ХХ) стоит, но пластиковую запорную иглу я снял.

Как вариант для уменьшения расхода можно попробовать заглушить ЭМР, но будет пинок под зад при открытии второй камеры.

Я газу боюсь давать а ты гвориш жиклёр больше ставить... У него и так аппетит неплохой. И почему мне интересно он разгоняется как кляча когда заслонки открываются последовательно а не одновременно

[Dietrih]

У кого - у кого??
У колхозанов тёмных стоит солекс на ОХЦ. У нормальных людей там родное живёт.

Мой родной живёт в гараже на полке без ремня шаговоро мотора и биметалической пластины

[Dietrih]

Dietrih

Просто Солекс 21073 или от 41 москвича 2х литрового - должен ехать получше, чем у тебя.
Насчет шлангов - от топливного насоса на входящий - обратка - на обратку. Как там что-то можно не так подсоединить?

Что то не понял я твоей фразы про 21073 (он у меня и стоит) и чесно сказать что то про 2х литрового моквича впервой слышу)
Но едет он вообще как овощ... по лету со светофора меня дед какой то убрал на волке 24ой я его на 3ей ток обошол.. брат рядом сидел) ржал))

[Sera]

DietrihПройдись поиском по слову карбюратор.\Я клал ссылки на сайт москвичеводов. Там все так шикарно написано..

[Dietrih]

DietrihПройдись поиском по слову карбюратор.\Я клал ссылки на сайт москвичеводов. Там все так шикарно написано..

ага нашел, щас изучу

[Dietrih]

DietrihПройдись поиском по слову карбюратор.\Я клал ссылки на сайт москвичеводов. Там все так шикарно написано..

Ознакомился я со статьями, походу расход из за электромагнитного клапана. у меня болт качества ХХ в кал завётрнут и количества вывернут а эта зараза работает... походу он и льёт. попробую жиклёр в него поставить по меньше...