2.9 => 3.5-4.0

[Мищъ]

Да вам батенька нужнен не скорп а затонированная шестерка, тогда точно все будут говорить-уах как этот джигит на старый плёхной шестёрк одын лексус уиграл))

Ну я ж образно
Чво лошить-то сразу

[Мищъ]

с бешеным ревом и пламенем из выведенных с боков огромных выхлопных труб, обходит старый скорп

Заменим бешеный рев на благородный рык

[шуро]

Лексус это лексус а скорп-сиерра это всовсем другое. У Влада Cosworth на сайре сарае сейчас порядка 400-450 сил,внешне Sierra как Sierra а жарит неподетски. И вообще разговор про колонь а лексус вообще не приделах...

[Sera]

Мищъ
в общем и целом я понимаю о чем ты говоришь. Но именно этот лексус - построен по достаточно старым технологиям. Он почти не отличается от модельного поколения 92-97. Это не то современное говно которое у всех вызывает отвращение.
Это машина, которая в основе своей все же является машиной, где главным при ее разработке был инженер а не менеджер по продажам. И поэтому она заслуживает уважения не меньше скорпа.

[Ganjubas]

ЙоКарныйБабай! Как у фас тут фсе СУРОВО!!!

[BOB]

а междутем Т5 в состоянии "х его знает" ушла за 310 фунтов

[Sera]

шуро

И вообще разговор про колонь а лексус вообще не приделах

в лохусе - чугунная V8 и по 4 клапана на цилиндр!!
Зачем после такого мотора вообще нужна колонь??

[шуро]

в лохусе - чугунная V8 и по 4 клапана на цилиндр!!
Зачем после такого мотора вообще нужна колонь??[/quote]
Ну тогда давай попробуем двигло от лохуса запихнуть в скорп. И тормоза тоже. А на механике они были?