Домик задних колес (развал) избавление. Все о нем

[Stanly]

крен небольшой ,немешает и незаносит даже зимой ибо подвеска независимая. колеса такие же,шруза родные ,но уже до меня с выработкой т.к бывший хоз даже незнал что это,пыльников почти небыло. перебрал и докатываю,гудят но не щелкают.

[Tim8209]

ок, подумаю над переделкой, ток надо жену уговорить

[scorp735]

Задняя ступица на 4 болтах-под верхние болты толстые шайбы-домик уходит.

[Tim8209]

ага и на скорости за 150 колёса тебя обгонят

[Stanly]

ступица должна плотно прилегать. если только проставку сделать с определенным углом,но это скорее временный вариант.

[Drakdalf]

Задняя ступица на 4 болтах-под верхние болты толстые шайбы-домик уходит.

И схождение тоже...

[scorp735]

это с чего ты так решил?c какой это чумы от подложенной шайбы болты стали отваливаться? 2года езжу-нормально.знаю еще 3.жалоб нет.

[Tim8209]

я бы наверно клин какой нибудь выточил но не шайбы, боязно.

[Miha]

Drakdalf
Добавлю что подкладка шайб это просто исправление, а не решение!!! проблемы. следовательно просевший (треснувший) лонжерон продолжает дальше деформироваться. Ну может в случае сгнутой балкой это и выход, только один фиг сомнительный.

[Tim8209]

короче за это дело проэтировщикав по рогам

[Drakdalf]

Drakdalf
Добавлю что подкладка шайб это просто исправление, а не решение!!! проблемы. следовательно просевший (треснувший) лонжерон продолжает дальше деформироваться. Ну может в случае сгнутой балкой это и выход, только один фиг сомнительный.

А я чо?!? Комуто советую так сделать? Я ведь пишу-подкладка шаиб нарушит схождение!!! Если и замарачиватся таким делом-то только на стенде сход развал,высчитать толщину шайб,они должны быть разными,собрать,проверить,разобрать,подточить и.т.д. Теоретически можно!

[Miha]

Корень проблемы то не решаем, исправляем только СЛЕДСТВИЕ!

[Incredible]

Исправить следствие проще чем решить проблему. Но только мало кто при этом задумывается о дальнейших последствиях такого исправления. Т.к. проблема не решена она продолжает дальше развиваться, тем-самым усугубляя ситуацию ещё больше, приводя к аналогичным следствиям которые уже были исправлены. Но к этому времени уже бывает поздно чтобы решать саму проблему.

PS: Сорри, если кого задел. Просто уже надоедает когда при решении проблемы решают не саму проблему, а устраняют следствие, а потом как правило жалуются что всё-равно ничего не помогает.

[MishaPH]

Все это философия. Просто в данном случае смысла исправлять причину нет. Проще авто выкинуть. по стоимости одинаково будет.
Либо далее с домиком кататься и жрать резину как чуть что давление упустил в шинах, либо скомпенсировать шайбами и не морочить себе голову.

[haming58]

Drakdalf
Подкладка шайб на самом деле есть борьба со следствием, так как причина - конструктивная слабость рычага задней подвески. От времени и от нагрузок он прогибается и имеем домик. Выход первый - купит фирменные новые рычаги и сайлентблоки и убрать домик. Цена решения сопоставима со стоимостью Скорпа
Второе решение - шайбы Расчёт шайб (они разной толщины) ведётся элементарно на основе знаний геометрии за 5 класс средней школы - подобие треугольников, Теорема Пифагора и тд. Шайбы лучше сразу делать разрезные - легче вставлять. Хорошо подходят жиговские от регулировки развала - у них достаточная опорная площадь и разные толщины(можно подобрать нужную). Место посадки ступицы лучше загерметизировать герметиком от пыли.
Если сделать всё по уму - схождение не уйдет, положительный развал исчезнет вплоть до отрицательного (по желанию)
Но это всё теория . А на практике уже 6 скорпов ездят без домика . первый накатал около 50тыс км. Колёса его не обгоняли . Периодически контролировали затяжку ботов, затем перестали. Если сразу затянуть нужным моментом - проблем не будет. Самая большая встреченная проблема - открутить болты на 13 не снимая ступицу.

[haming58]

Да и вдогонку - новые пружины, новые амортизаторы, новые сайлентблоки, равно как и новые шины на изгиб рычага задней подвески не влияют

[Anton Papilin]

Я сам шайбы не ставлю -- не хочу брать ответственность.
Но по опыту других знаю, что негативных последствий ни разу не было, ездят нормально.

[haming58]

Кстати, видел как то в сети фото фирменных спортивных проставок для изменения развала задних колёс - большая точёная шайба по диаметру фланца корпуса ступицы, в разрезе треугольная. В принципе подобную можно выточить и самостоятельно, зная заранее угол необходимого наклона

[MishaPH]

Кстати, видел как то в сети фото фирменных спортивных проставок для изменения развала задних колёс - большая точёная шайба по диаметру фланца корпуса ступицы, в разрезе треугольная. В принципе подобную можно выточить и самостоятельно, зная заранее угол необходимого наклона

кстати да. на стенде сколько градусов расхождение известно, можно сваять такую железяку на любом станке фрезерном

[Sera]

haming58

фирменных спортивных проставок

не очень они спортивные.
Они пацанске скорее.