АКПП от 2.9 на Cosworth 2.9

[Dronchik]

CosoyDimas
а что Костя там появляется?
я там только Димку всё время вижу!

[vladislav_4]

ну правильно,удобство превыше всего))а если погонятся,то до 50-60 делаеш вид,что тебе не к спеху,потом тапку в пол,и пускай смотрят на задние фонари

[CosoyDimas]

DronchikКостя в первой половине дня бывает.

[CosoyDimas]

ну правильно,удобство превыше всего))а если погонятся,то до 50-60 делаеш вид,что тебе не к спеху,потом тапку в пол,и пускай смотрят на задние фонари

Во,во,я так и делал раньше.

[CosoyDimas]

Итоги двух дневной епли. Зараза ГТ не вошол как надоЮи я не смог накинуть правильно короб,товарищь советовал"ПОХ так и должно быть "И стал подтягивать болты крепления короба,но все же опомнился,и было принято волевое решение снова скинуть короб.И снова поставить.И опять тоже самое.Вообщем затрахался.

[Рем]

товарищь советовал"ПОХ так и должно быть "И стал подтягивать болты крепления короба

товарища гнать в шею от этой работы и насильно заставить прочитать мануал.
Остальное - в личке ответил.

[CosoyDimas]

ВСе поставил.Осталось с проводкой разобраться.Что куда идет не понятно,разьемов нет на Радной косвордской косе,как это все подключить пока плохо представляю

[Рем]

Разъем должен быть тот же самый, что у тебя шел на механику. К нему подстыковывается коса для акпп.

1. Плоский трехконтактный разъем - на корпус коробки за соленоидом кика слева ближе к колоколу. Там черно-синий(общий плюс на всё с черного ящика), коричнево-красный с ЕЕС и коричнево-синий тоже с ЕЕС - это управление соленоидами
2. Треугольный разъем - на датчик скорости. Черно-синий, коричневый - масса, коричнево-желтый - сигнал с датчика на ЕЕС и на спидометр
3. Круглый трехконтактный резиновый - на датчик селектора(прям над рычагом куда тяга селектора на коробку приходит). Там цветов не помню...Кажись черно-синий, белый и еще какой-то...
4. Кик - скорее всего круглый разъем пластиковый. Ща тоже цвета не вспомню, но это по съеме смотрится. Еще около кика коричневый провод с круглой клемой на массу коробки. И около датчика скорости металлическая косичка от болта крепления датчика на кузов под болт крепления опоры коробки. Вот и вся премудрость.

Вобще надо было сначала разъемы цеплять, а потом коробку ставить. Теперь ты проклянешь все на свете, пытаясь одеть разъем датчика селектора и разъем соленоидов.

[Miha]

Рем
не несогласен. Просто в моторном отсеке снимаем с перегородки автоматную косу и лепим механическую. РАзъёмы в моторном отсеки одинаковые.
С автоматной косы ты прав, разъёмы такиежа (ну + -) на датчик скорости может идти как трёхугольный трёхконтактный, так и круглый (такойже как на ЦЗ в старичках).

[CosoyDimas]

Косвордовый разьем косы не подходит от обычного 2.9.От 2.9 меньше.Я разобрался пока только с датчиком скорости. остались кик,резиновая трех контактная и плосмасовый с зашелкой двух контактный(на Косворде он Трех контактный.Еще какая то пидерция которая замыкает два провода с помощью вакума.Это она досталась мне с кОсой от 2.9. Почищу проводку ,с фоттографирую и вылрожу на обозрение.А то одному не справится,мозг уже закипел.

[Miha]

CosoyDimas
косвордоавя коса валяется в гараже живее всехживых. Я чёт запутался, тебе надо мкпп или акпп корячить???

[Рем]

плосмасовый с зашелкой двух контактный

ищи 3х-контактный

Еще какая то пидерция которая замыкает два провода с помощью вакума

выкини ее нафиг. Она делала то, что на твоем годе уже делает сама ЕЕС.

Рем
не несогласен. Просто в моторном отсеке снимаем с перегородки автоматную косу и лепим механическую. РАзъёмы в моторном отсеки одинаковые

с чем ты не согласен? Я именно так и написал.

[Miha]

Не так выразился. На перегородке у всех одинаковый разъём, дальше зависит от привода и коробки.

[Рем]

Не так выразился

более чем

На перегородке у всех одинаковый разъём,

не у всех=)))
но смысл от этого не меняется. Отстыковываем механическую косу, пристыковываем автоматную

Даже если разъемы разные, цвета все равно те же. Только с киком может быть разнопердиха, но это методом исключения можно выделить.

[Miha]

Микрик кика у меня на косом идёт к разъёмам на крыле (вместе с форсуночной косой) ...

[CosoyDimas]

[quote="Рем"]
ищи 3х-контактный
Зачем,если на коробке всего два контакта? на косе от косворта, на том месте, трех контактный,вот и думаю куда третий провод девать.

[Рем]

Зачем,если на коробке всего два контакта

тогда у тебя коробка до 88 года.
Значит 4я будет включаться не мозгами. Ну это ладно.
Я чё-т сразу не обратил внимания, что короб ты не косвортовый ставишь. Зря, быстро сдохнет.

[CosoyDimas]

тогда у тебя коробка до 88 года.
Значит 4я будет включаться не мозгами. Ну это ладно.
Я чё-т сразу не обратил внимания, что короб ты не косвортовый ставишь. Зря, быстро сдохнет.

Я бы рад от Косого поставить,да нет живых,зато есть две убитых,попробую собрать что нибудь.З,Ы А если я не буду отжигать,то она должа ездить,все зависит от прокладки между рулем.Вообщем там видно будет. Да еще про провода что -то не разобрал.Короб действительно с 2.9 до 88г,значит как я понял там четвертая включается не мозгами,а можно сделать чтобы включалась мозгами?

[Рем]

а можно сделать чтобы включалась мозгами?

зачем?
чем меньше электрики, тем меньше проблем.

[CosoyDimas]

зачем?
чем меньше электрики, тем меньше проблем.

Так значит должны остаться лишние провода ,из косвордовой косы? Четвертая передача как включается,Что-то я запутался