Восстановление отражателя фары (вариант)

[Dealer]

В моих фарах стоят, я так понимаю штатные лампочки, которые со Скорпом с Германии приехали. Может и надо по-хорошему поменять их, но на старых фарах свет таких очень устраивал, и не перегорали они ни разу.

[Incredible]

В моих фарах стоят, я так понимаю штатные лампочки, которые со Скорпом с Германии приехали.

Может быть для начала их поменять на новые? А потом уже с отражателями и стеклами что-то мдурить.

PS: Когда у себя через 4 года пользования Скорпионом поменял Моторкрафтовские лампочки, в противотуманках, на новые Осрам, обычные, то был очень поражен разницей. И потом любил по дворовым территориям ездить не на ближнем, а на противотуманках, так удобнее было. Хотя отражатели в них были совсем убитые, практически полностью "рыжие".

PPS: Этим летом ездил в сторону юга, и пришлось ехать ночью, а там ночью очень темно. Так мне света фар с лихвой хватало чтобы спокойно ехать 120-130км/ч, правда это на дальнем. Ну на ближнем 80-90км/ч. Отражатели один на 10% "рыжий", другой на 25-30 "рыжий". Но это при совсем новых стеклах Depo.

Так что по мне, свет на Скорпе очень хороший, и его предостаточно.

[Ganjubas]

Вот так у меня светят фары.

[dimon 7777]

В моих фарах стоят, я так понимаю штатные лампочки, которые со Скорпом с Германии приехали.
PS: Когда у себя через 4 года пользования Скорпионом поменял Моторкрафтовские лампочки, в противотуманках, на новые Осрам, обычные, то был очень поражен разницей.

+1 provereno, sej4as v tumanke odna lampo4ka motorkraft, vtoraja ne osram, no iz de6evih, tak vot na lico raznica.

[sesh_t]

Ganjubas За сколько взял биксенон и какой фирмы? Резал заднюю крышку в фарах, доволен светом, встречных не слепишь?

[Backfire]

Вот так у меня светят фары.

Мда... И стоило мутить ксенон если ничего не видно?

[Ganjubas]

Ganjubas За сколько взял биксенон и какой фирмы? Резал заднюю крышку в фарах, доволен светом, встречных не слепишь?

6000руб 1.5 года назад Корейский. Непомню фирму. Крышку не резал, а аккуратно просверлил под диаметр провода. Светом не очень доволен. Т.к. отражатели надо бы заменить. Но на трассе хорошо видно. В городе не очень - теряется в свете фонарей. Никого не слеплю. Линия освещения чотко видна на фото.
П.С. А не очень доволен изза того что в сравнении с современными машинами светит хуже! У них фары новые и не стекло,а пластик стоит... Вот пытаюсь приблизиться к ним по уровню освещенности.

[Ganjubas]

Мда... И стоило мутить ксенон если ничего не видно?

Стоило. До этого стояли лампы с +90% светоотдачей. 1000р лампочка. Ксенон лучше чем они светят.

[Константин]

Ребята, тут по-моему уже отклонились от главное темы

Ладно, терь скажу я. На самом деле разбирать фару не очень сложно, сегодня у меня был секс с фарами. Так что собаку съел я уже на этом. Меня интересует вопрос, а кто-нибудь еще пробовал этот Оракал 351? Хоть где его купить та можно?

И еще: где по Москве можно правильно отрегулировать свет фар, может кто место какое хорошее знает?

[Ganjubas]

Я вчера купил пленку наподобие оракла этого. 33р полметра. И вчераже заклеил себе проплешины в фарах. Не очень было сложно. И вчераже ночью опробвал свои труды. Результат заметен. От вазовской фары все равно отличается разительно. Но это уже изза стекла. Пробвал без стекла и со стеклом. Без стекла светит еще ярче чем у вазов с пластиковыми фарами. Но как одеваеш стекло, все пздц тусклеет в 2 раза. Надо чото теперь придумывать со стеклами.
А в целом освещение улучшилось. В далеке не изменилось, а перед машиной стало ярче заметнее. Всем советую.

[Константин]

Ganjubas а чего хоть советуешь? Не написал даже, что за пленка или где купил хоть.

[Dealer]

Натолкнулся на просторах Ютуба на ролики с восстановлением отражателей фар.
Ну типа такого: https://www.youtube.com/watch?v=HX715iXzaQ8&t=1s
Недостаточно только реальных отзывов.

Отражатель снимают, зачищают, покрывают хорошим лаком.
Готовят растворы.
Модификатор: серебро азотнокислое, аммиак, дистилированая вода, гидроокись натрия.
Восстановитель: фруктоза, формалин, вода.
Активатор: олово, соляная кислота, вода.
Потом попеременно и одновременно эти растворы на отражатель брызгает, то водой проливает, и получается красивое серебрение.

Вопрос в следующем: чего оно получается на выходе, кто сталкивался? Обещают, что такое покрытие ходит год. Это само собой мало. Но год в каком режиме, 60 тыс с фарами проехать, или просто за год оно может от времени осыпется.
Само собой, самому с таким заморачиваться не стоит, закупать химикаты, выискивать их. Но бывают и предприятия, которые делают такие восстановления по 1 тыс руб, и растворы готовые продаются.
В общем, что-то знаете за эти методы, или не стоит внимания?

[i_edgars]

Так-же делали термосные колбы. Ни чего там быстро не линяет, однако побаиваться прямых солнечных лучей. Да и то за год навряд-ли сползет покрытие.

[romzes1806]

Лично я на обоих своих Скорпах решал проблему тусклого света подключением в обход штатного блока предохранителей и реле, как ближнего, так и дальнего света. Естественно новыми проводами и клеммами. И по сей день свет отличный, хотя фары старые, мутные, с песком внутри

[stress]

Вопрос в следующем:

Под ксенон такое восстановление ходит долго,на личном примере-четыре года и потом я продал машину.Под галоген не пробовал,хотя тоже задумывался,мне кажется галоген будет быстрее выжигать покрытие,т.к температура значительно выше внутри фары,нежели с ксеноном.

[Dealer]

Родные отражатели лет 10 точно ходят нормально. Дальние и вовсе почему-то не выгорают, отражатель там пластиковый. А вот эта самостоятельная химия... Вот уверен, что год оно точно будет ходить, даже если их не выключать. Но что там за процессы идут дальше, то ли оно от нагрева сыпется, то ли просто от возрастя, непонятно. Интересно, штатные вообще имеют более стойкое покрытие изначально?
Еще видел в спортзале гантели старые. хозяин зала взял их, и все отдал на какую-то хромировку. Все было красиво пару лет, а потом лохмотьями толстыми хром стал отходить. Да такими острыми лохмотьями, что если в руку врезается, то разрезает кожу. А под отслоившимся хромом - старый металл темного цвета.

[Felix]

Гантеля чугунная. Хромируют обычно путем омеднения подосновы. Раз толстыми слоями слазит - скорее всего и хром, и медь, и чешуйка чугуна скололась.

[Dealer]

Я думаю, гантеля стальная, т к это самоделка, на ось прикручены по бокам два кругляша. Все это делается из того же металла, что и гайки, разные прутки, болванки, я не знаю, как он называется. Чешуйка четко сходит с поверхности металла. Можно найти конечно и этих хромировщиков, им отражатель подсунуть. Непонятно, что лучше - химическое нанесение слоя, как я выше описал, или вот это, как на гантелях.

[stress]

Отдай один отражатель к гантельщикам,другой на химию,потом результат расскажешь,погоняешь полгодика,будет уже наверное ясно.

[Dealer]

Это ж надо фары снять, разобрать, поотвозить, и ездить какое-то время вовсе без фар. Еще и ставятся они у меня очень пренеприятно: морда машины аварийная, сварщики поленились в свое время срезать переднюю рамку с металлолома, и отрихтовали кое-как )
Хотя есть один отдельно отражатель вроде, с моей старой битой фары. Но второго нет )