угольный адсорбер

[Alez]

Короче, снял этот клапан, итог. На бензине исчезло калбасня, до этого грешил на форсунки. На ГБО разницы никакой. Но клапан попробую отремонтировать.

[DENNIS_NSK]

А хх? У тя не зависает?

[Alez]

А хх? У тя не зависает?

C ХХ всё в норме.

[DENNIS_NSK]

Мож попробую клапан подкрутить...

[Aleator]

Короче, снял этот клапан, итог. На бензине исчезло калбасня, до этого грешил на форсунки. На ГБО разницы никакой. Но клапан попробую отремонтировать.

А можно по подробней по ДОНСу, я что-то не нащёл етот клапан. Какое значение играет во всём этом угольная канистра, что сзади висит? Клапан проверять также как и V образнике описывали?

[Shurrr]

Aleator
У тебя угольная канистра и есть этот клапан.

[Aleator]

Aleator
У тебя угольная канистра и есть этот клапан.

Это не так, я сегодня нашёл этот клапан.

[Aleator]

Могу добавить в тему. Нащёл ентот клапан, прятался на правом крыле под расширительным бачком. На тест реакции не было - щелчков не услышал и не почувствовал. Снял клапан с разьема и резинки от коллектора и металической трубки. Соединил резиновой трубкой, концы которой обтянул пластиковыми хомутами. И случилось чудо, мотор на холостых стал работать заметно ровнее и тише. Разгон просто реактивный и плавный (раньше нажмёшь на тапку и пауза пару секунд как будто АКПП пониженную ищит), пропали подёргивания и детанация при троганье и раннем переключении на повышенную передачу. Вобщем чудеса, всем рекомендую попробывать . Отдельное спасибо автору темы .

[Alez]

Разобрал, обычный електромагнит, обмотка прозванивается. Вечером буду копать дальше.

[Machete]

Снял я свой клапан для проверки, поконтачил на 12В, клацает, открывается закрывается.А на какой интервал по времени открывается клапан для продувки по сигналу с компа?

[Влад70]

Не подскажете-а на жабике такого клапана где поискать?

[Aleator]

Может кто знает как проверить проводку ентого датчика, а то если подать на него 12 вольт клацает, а на машине нет

[Ganjubas]

Я нашол на своем V6 тот клапан (продувки адсорбера). Проверил, он работает. В том числе и на машине. Единственное что не понял это в какой момент он должен открываться? У меня он открывается вместе с включением зажигания. И работает всегда вместе с мотором. Т.е. Пока мотор работает он открыт. Пробвал газавать, давать нагрузку... бестолку. Зажигание включенно - открыт. Выключенно - закрыт... Так и должно быть?

[sesh_t]

Так вроде он должен открываться только когда газуеш, типа кик-дауна когда нужно больше воздуха то берется с бака .

[Sera]

Не подскажете-а на жабике такого клапана где поискать?

тоже забаюсь этим же вопросом
позвоню ка я Михе Кузнецоыу - основателю темы

[Ganjubas]

Sera
Ты бы еще узнал в какой момент открываться ему положенно. )

[selsovet]

У меня такая проблемка нарисовалась,некак немогу понять в чем трабл...
С клапаном обороты на холостых чуть плавают,после отпускания педали газа,иногда и постоянно,как прогрееться,с утра все идеал,до прогрева до рабочей зоны.Снял и отключил датчик,подключил напрямую трубки,стянул хомутами,после чего машина стала как зверь,малейшее нажатие на газ улавливаеться очень четко,быстро наберает скорость,тише работает,по расходу разницы не заметил.Все прекрасно,вот только при движении переключаясь на нетралку и убирая ногу с газа стрелка тахометра метчеться резко вниз и прыгает от ночала шкалы(при етом загораеться лампа масла и зарядки,иногда просто скачет в середке),до 1000,часто машина глохнет,а заводишь,все мармеладно,до следующего даже кратковременного нажатия на газ.Поставив клапан назад стало все как было-небольшие скачечки...Но с ним ездить впадлу,так как я уже поездил без него.
sesh_t,дружищ,мошт ты че подскажешь,очень надо.

[sesh_t]

У тебя базовый ХХ сколько 800 или 1000 об? Етот клапан ничего до оборотов не имеет, но у меня немного повысились и я убавил,а колбасни не было у меня. А на холодную после заводки когда обороты после повышения становятся базовыми начинают прыгать ХХ или нет?

[selsovet]

sesh_t
Базовый хх - 1000.
Плавают в районе 850-1000.
Да повыселись где-то на пол деления.
На холодную первые секунды штука сто,после штука и держуться ровно(до прогрева).
Попробывать подрегулировать винтом?
Кстати,если регулировать базовый хх 800-900(что я пытался).Плавают они сильней,ближе к штуке поуверенней держуться.

[DENNIS_NSK]

На онце прирост мощности ощутим, но! холостой ход это пипец - либо завышен, либо плавает... Видимо из-за расходомера, хоть и мап тоже имеется... Задумался об установке кнопки-обгонки... вопрос откуда же приходит сигнал на оный клапан? если с компа то причины почему сигнала нет? посто выход пока вижу в установке кнопки что бы в ручную его открывать когда надо... а машина рвет без клапана оч даже ничо так..