подвеска лупатого универсала-замена пружин и стоек

[Стоматолог Спб]

Была где-то тема про аммортизаторы с мерса-буса. Надо только крепление переварить .
У самого родные умерли, помтавил от сиерры стандартные - по посадке нормальные, но зад прыгает даже на ровной дороге. Жду когда помрут, буду колхозить мерсовские.

Хм... а ты внимательно тему прочитал?? тема про сараи, а у тебя, Олег, насколько я помню, седан-косси98...

[Batman]

Хм... а ты внимательно тему прочитал?? тема про сараи, а у тебя, Олег, насколько я помню, седан-косси98...

Ты меня попутал с кем-то... Дима я
А тема была, с эскизами даже. Дома не нашел, посмотрю на рабочем компе.
Вспомнил - тема была на другом форуме... Найду короче.

[Batman]

Нашел про аммортизаторы:
"От VW Транспортера 2124G.
Стягиваешь пластиковый пыльник, срезаешь верхнее ухо, подбираешь кусочек трубки на оставшийся после уха шток, в трубку вставляешь кусок резьбы от старого аморта, обматываешь мокрой тряпкой шток и привариваешь полуавтоматом трубку к шайбе, трубку к резьбе и на всякий случай шайбу к штоку, надеваешь пластиковый пыльник обратно и ВПЕРЁД!
Кинул под пружины вниз куски резины по сантиметру. Зад немного приподнялся"
Есть и картинка, но не могу вставить.

[Anton Papilin]

В моем понимании, если уж ты осознано берешь универсал, и хочешь, чтобы у тебя была хорошая машина, то никакой альтернативы оригиналу (новому или б/у) нет. Ну кроме, да, sachs, но он не дешевле. 92-94 и жаба -- да, абсолютно одинаковые.

Если же все равно идешь на колхоз и ликвидируешь функцию нивоматов, то нафиг что-то резать, варить и подбирать, когда от сиерры подходят 1:1?

[Batman]

Подходят, у меня стоят, но по сравнению с тем, что стояло до этого (тоже колхоз был какой-то), никакие. зад прыгает доже на ровной дороге. Писал выше, по-моему.

[Стоматолог Спб]

Ты меня попутал с кем-то... Дима я
А тема была, с эскизами даже. Дома не нашел, посмотрю на рабочем компе.
Вспомнил - тема была на другом форуме... Найду короче.

хм..и верно, буковки в нике чуть не так:)) извини.

[AGBobr]

Я, когда на разборке был - сказали, что у лупатых к 92-94 универсалу не подойдут...
Есть альтернатива от сиерры, но не верю я, что даже жёсткие газовые быдержат универсала. Где-то слышал про стойки от Фольксвагена Транспортера (бус) подойдут, если один конец переколхозить. Кто-то даже очень хвалил.

[Стоматолог Спб]

Я, когда на разборке был - сказали, что у лупатых к 92-94 универсалу не подойдут...
Есть альтернатива от сиерры, но не верю я, что даже жёсткие газовые быдержат универсала. Где-то слышал про стойки от Фольксвагена Транспортера (бус) подойдут, если один конец переколхозить. Кто-то даже очень хвалил.

подойдут отлупатого сарая. не верь гадам.

[Borodatiy_M]

однажды, когда появился домик, поставил обрезанные пружины от 126, домик исчез, но скорость умирания бэушных амортов увеличилась ( умирали меньше чем за 20 тыс км, с моим пробегом это полгода). И когда я задрался искать полудохлые аморты за 3-4 килорубля, мастер, который мой скорп уже 6 лет лечит, поставил на жопу передние аморты от джипа (если не ошибаюсь от патруля старого) ценой в 3000р, и теперь скорпик не качается, жопа не ложится, аморты ездят с пружинами этими уже больше 30 тыс км, но признаков умирания не наблюдаю. Колхозил не много

[AGBobr]

Бородатый_М! Сейчас идёшь к своему мастеру, хватаешь его за жабры и выпытываешь у него, что за джип был!

А с пружинами - 126 это что?

[dimon 7777]

126 это номер кудова мерина. А у меня сзади пружины от Ford Granada уже 5 лет на 2-х машинах.

[Ganjubas]

Немножко не в тему. Извените. Т.к. у меня хэтч. ) С зади пружины менял 4 дня назад и посмотрел что за аммо стоят. Представляете до сих пор заводские Motorcraft 85GG дальше не помню. ) Больше 20 лет аммортизаторам, а держат как новые. Делают же буржуи а... Наверное живы до сих пор потому что Скорп тяжелее сабвуфера ниче не возил никогда с зади. Или чемоданчика с инструментами.

[dimon 7777]

Ха , я менял недавно сзади тоже стояли motorcraft, снизу еще две метки краской белая и жёлтая, а машинке уже 23. Думаю ещё живые (пробег 150 тыс) Буду реставрировать.

[Ganjubas]

У меня то пробег 320000. ))) И я пока не собираюсь их менять. )

[AGBobr]

Про 126 я так и подумал. Зачётные мерсики!

Димка с семёрками - так у тебя же хэтч!

[dimon 7777]

da, ti prav, no dumaju po nagruzke na zadnjuju osj tam ne bolj6aja raznica.

[zheka_gt]

126 - это кузов мерседеса , если кто не знает это такой длинный как 123 мерс ( выпускался с 1984 по 1992 год классика мерседеса !!! )

[AGBobr]

Димка, разница достаточно велика! Разница в объёме - 60 литров. К тому же, крепления другие совсем, да и система автоподкачки у сараев есть...

[Мищъ]

Чтот почитал и призадумался... надо наверно и мне на своем ведёрке систему подкачки воскресить, а то компрессор стоит, а аммо с подкачкой безжалостно демонтированы предыдущим хозяином... я прям неполноценным ся чувствую...
Так что будем-с копить деньги
Ток не понятно, что данный сабж делает у меня на хэтче, они же вроде только на универсалы ставились, или я ошибаюсь? Встречалось ли что-нибудь подобное еще у кого-нибудь на хэтчах или седанах?
сорри за офф

[Miha]

Система ставилась на в се модели с самого начала производства.