Передняя подвеска лупатого

[mittie]

кстати а что насчет задней подвески....чем она у лупатого отличается от старого скорпа?

[Souleyman]

усиленной балкой и рычагами.

[mittie]

а на старый скорп втыкнуть можно??
и как она себя ведет на дороге?

[Souleyman]

Это здесь обсасывалось не раз. Поищи поиском и в факе.

[mittie]

гмм...еще вопросец по передней подвеске
На рычаги с лупатого можно поставить поворотные кулаки с обычного скорпа?
И если нет то можно ли на лупатом спереди каким-то образом впихнуть стойки аммо с обычного скорпа?

[Sera]

mittie
вообще никак. А главное - непонятно зачем?

[mittie]

гмм....никак ни с кулаками ни со стойками?
и собственно почему никак?
а зачем такое делать? ну просто на первого скорпа чуть больше хороших аммо можна найти это раз а во вторых если все же попробовать впихнуть подвеску с лупатого на обычный скорп....то чтобы хотяб стаканы не переваривать

[Sera]

mittie
глянь в экзист там на лупатого есть приличные аммортизаторы. Каяба двухтрубная например.
Заднюю впихнуть можно. от машин до 01/96 выпуска
а переднюю и не нужно. И дорого очень. А задние амморты там вообще одинаковые. Вот тебе и проблемы выбора аммортов решены

[EvGeniy_U]

mittie
Изврат, дорого и оно того не стоит. Да и ступицы там слабше, многие ставят от старичков и катаются на 5ти болтовых дисках.

Это какое-то гонево. Ступицы у Лупатого и первых разные и ничего там не взаимозаменяемо ни целиком, ни по частям.
Все желающие поставить себе на первого Скорпа Лупатую подвеску должны учесть, что там разные подрамники, разная геометрия стаканов и разные стойки с пружинами, разные стабилизаторы. Иными словами, там всё разное и ставить будет очень не просто. А самое главное, что лупатый подрамник целиком и полностью исключает возможность установки полного привода. Зато он жёстче и рычаги там имеют два крепления на подрамнике, а не одно и стабилизатор через втулку. Реально меньше деформаций в движении и отсюда большая собранность. Но прикол в том, что в штатных режимах не столь ощутимо, а если гонять, то вам скорее всего нужен не Скорп.

[mittie]

Это какое-то гонево. Ступицы у Лупатого и первых разные и ничего там не взаимозаменяемо ни целиком, ни по частям.
Все желающие поставить себе на первого Скорпа Лупатую подвеску должны учесть, что там разные подрамники, разная геометрия стаканов и разные стойки с пружинами, разные стабилизаторы. Иными словами, там всё разное и ставить будет очень не просто. А самое главное, что лупатый подрамник целиком и полностью исключает возможность установки полного привода. Зато он жёстче и рычаги там имеют два крепления на подрамнике, а не одно и стабилизатор через втулку. Реально меньше деформаций в движении и отсюда большая собранность. Но прикол в том, что в штатных режимах не столь ощутимо, а если гонять, то вам скорее всего нужен не Скорп.

Ну полный привод не интересует...а вот гонят хочется именно на скорпе....почему-то
подрамники стабы то все понятно.....стаканы не охота переваривать....ой как неохота((

[mvolt]

К вопросу о жесткости передней подвески на старом скорпе... подскажите пожлста номерок сайлентов стабилизатора, а то те, что шли с рычагами не айс, умерли через месяц.

[mvolt]

и еще.. поиском не нашел, кто нить ставил растяжку на передние стаканы, где можно приобресть???

[Sera]

и еще.. поиском не нашел, кто нить ставил растяжку на передние стаканы, где можно приобресть???

на старые скорпы их много. Вот на лупатого нет.

[Александр-73]

Опять о наболевшем.Нужен совет!
Не могу снять поперечину под коробкой №22 на рисунке, дело в том что у меня 1.с левой стороны одного болта вообще нет а второй ослаблен на 5мм. и не завернуть не отвернуть крутится, отсюда вывод, гайка в лонжероне сорвалась. 2.с правой стороны оба ослаблены на 1мм не подтягиваются не отворачиваются оставил пока так боюсь оторву башки у болтов.
Хочу в выходные заняться этим, мож кто сталкивался с такой проблемой, и если можно как нибудь подлезть к этим гайкам, а то у меня на ум только одно пришло, снять балку, вырезать места с гайками сделать анологичные и опять вваривать.
Может кто сталкивался с этой проблемой мож ещё как?
незнаю как получится с рисунком качал с www.elcats.ru

[Александр-73]

Ребята подскажите, а то уже Поменял всё в передней подвеске(стойки, пружины, саленблоки рычагов, шаровые, косточки, наконечники, рулевые тяги), а он после этого начал при небольшом торможении в руль бить, если посильней то не бьёт.
У меня такого не было, до замены, когда было всё разбито. Схождение делал 2 раза, думал что оно, да не тут то было.Куда дальше смотреть, где рыть.

[Sera]

Александр-73
это стоит почитать тему про тормоза и тормозной тюнинг.
там очень подробно написано как бороться с биением.

[Александр-73]

Sera
Спасибо за направление в нужное русло.